昨年も参加させていただいたBMW Familie! Westen 2008が5月の25日決まった様ですね。 早速参加の意思表明させていただきました。また展示車両など詳細をお伝え出来る様になりましたら、告知させていただきます^^ お楽しみに! ちょっ早いですかね?
今日は休日でも無いですが、 日常ネタで、失礼します。 これは通勤路にある桜並木、すでに見ごろって感じです。 土日は花見の方も多いでしょうね。 ところで、その土日は新店をオープンされたアクセスさんに、E92 の車高調試乗車がありますので、桜もいいですが、車高調もどうですか^^
先日ご案内したステッカー、販売開始です。 幅50mmの小さいタイプは\1,200(税抜)になりました。 デモカーのバンパーに小さく貼ってある シルバーのと同じサイズです^^ WEBサイトの方もご確認を^^
来る4月6日 イベント参加します^^ 「TOYO TIRES プレゼンツ eS4 ユーロミーティング・TOKYO」 です。 3DDesignは今回初めての参加なのですが、40台以上のデモカーが集まって盛り上がりそうです^^ 小物販売や、デモ車両展示などを行います! 見学だけなら無料の様ですし、最近あたたかくなってきましたので、お台場にいかがですか?
昨日につづいて、今日はE92M3のフロントリップスポイラーセットとリアディフューザーの新画像をホームペーにアップしました。こちらも画像が少なく、ご要望いただく事もしばしばでしたので、詳細をご覧いただける様になりました。ご参考にしてください。
こちらも最近お問い合わせの多い、E90フロントリップスポイラー用の アンダーフリッパー(カーボン)ですが、今までWEBサイトに掲載されていた画像が実はCGでして、形状が解かりにくいとご指摘も受けてました^^ で、製品が良く解かる様な画像を追加でアップロードしましたので、 形状が分からず迷っていらした方はのぞいてみてください! ところで、このフリッパーは本物のカーボンを使いながら、精度と質感の高いちょっと特殊な注型製法でつくられてます。 カーボン目の美しさと質感はピカイチですよ^^
先日も触れましたが、最新のオンリーBMW Vol.15にブースターチップの記事が掲載されてから、問い合わせを多くいただいてます。 今回はスーパーオートバック東雲さんのシャーシダイナモでのテストでしたから、データという形が、性能を納得していただき易いのでしょう^^ 356.8馬力という数値もインパクトありですが、補足したいのは、体感にも大きく影響するその最大トルクです。給排気をイジった今回のテスト車両が43.9kgm(これもなかなか)さらにブースターチップを装着する事で、52.2kgmという値をたたきだしています。 M 3のカタログ値が40.8kgmである事からして、そのスゴさをご想像いただけると思います。まさにターボの特権ですね^^
とあるマフラー屋さんから画像が送られてきました。 E92 335i に4本出しと3DDesignのリアディフューザーという リアビューですが、ここは香港だそうです。 クルマいじりは万国共通ってことで、いろんな国でどんどん増殖して欲しいですね^^ トランクスポイらーはM3用流用でしょうか。この辺も万国共通?!
約一ヶ月前のブログで紹介したブースターチップの取材記事が掲載されたonly BMWが昨日発売になってます。
雑誌発売されたので、もう良いと思いますので、結果ですが、テスト車両はブースターチップ装着前に、吸排気系をいじっていて、321.6馬力。カタログスペックが306馬力ですから、結構いいですよね、 で、ブースターチップを装着して 356.8馬力をたたきだしました。 給排気装着後でも約35馬力、給排気合わせて、約50馬力のアップで大満足の結果でした、トルクも8kgm以上あがっており、ブースターチップの力を第三者のテストで証明していただいたというウレシイ結果でした。テスト内容など詳細は書店で同誌をお求めください^^
このブログでも長々とひっぱてしまいまして、E92M3のお客様には本当にお待たせしましたですが、価格などの決定し、いよいよ今月末から出荷が開始します。しかもE61と同時発売で、車高調キットのラインナップ充実です!
リニューアルしたサスペンションのページで確認してください^^ 写真はE92M3 で、ショックアブソーバの間にある青いお皿みたいな部品は、直巻きバネを純正のアッパーマウントに固定するための物です。 他の車種のキットには無い部品で、、M 3やM 5は純正アッパーマウント全体でスプリングを受ける構造になっているため、他の車種には無い部品が必要になります。
本ブログを昨年の9月11日からはじめて、約半年、年末年始のお休み以外は毎日更新していましたが、痛恨のアップロードの操作ミスで、先日9日の日曜日の一日抜けてしまいました。あわてて、昨日再アップロードしました。毎日ご覧いただいている方もいらっしゃると思いますので本当にスミマセンでした。 ところで、何事も無かった様に10日と8日の間に入れる事が出来るのですね!
740です、デカイし大人な感じですね。 3Dの新しいデモカーではありません。 実はa/tack second stage さんのおクルマでして、今後 7 にも手を入れていかれるというお話で、今回我々には車高調キットのご用命をいただきました。 量産するかどうかはわかりませんが、もちろんキッチリ仕上げさせていただきます^^ アルピンホワイトですし 笑
以前にもご紹介したましたが、3DDesignのE92M3用車高調キットの開発モニターをしていただいたアクセスさんのE92M3が昨日筑波で行なわれたポールシッターに出走されて、見事レーシングクラスで優勝されました! もちろんドライバーさんの腕があっての事ですが、3DDesignの車高調キットを履いての優勝はウレシイ限りです。フロントのバネレートが少し、量産品より高いですが、ダンパーなどは量産品と同じです。そのほかにも3DDesign車高調を履かれて好タイムを出されている方もいらっしゃいましたよ^^ あ・でも決してサーキットオンリーの足では無いですよ^^ あくまでもストリート重視で、ここまで使えると理解してくださいね。