3DDesign Blog

F01

けっこう欧州のチューナーさんはいろいろイジりはじめているみたいですけど、日本もそろそろ入ってくるんでしょうね。　F01 ですか。　E100とか３桁になってしまうと320とかの表現と区分けが難しくなるなぁとおもっていましたが、良かったです。ミクロ的には弊社の品番などの内部管理上もほっとしてます。　3DDesignとしてのこのF01に関する方向性はまだ流動的です＾＾

E91 LCI HDR

2日続けて、E90/E91のLCI　用リップスポイラーの画像ですみません＾＾　この前ちょっとご紹介した画像加工を施した写真です。今回はこの加工をする事を前提に考えて撮影された物なのでまずますイメージ通りの画になりました＾＾　ちょっとやりすぎ感もありますかね、でもイメージ的に使用するならこれくらいやってもいいのかもしれませんね。せっかく作ったので、どこかに使おうかと。　　

E90 LCI フロントリップスポイラー

今日はアップが遅くなりましたが、理由がありまして、なんとか今日のブログにこの商品を紹介したかったからです＾＾　ようやく完成しました！　まだまだこれからのマイナー後モデルですが、いち早く発売いたします。　デザイン的には従来の物を踏襲していますが、LCIモデルのキャラクターを上手く使ったデザインに仕上げてあり、　アンダーフリッパーはマイナー前、後共用になります。　ぜひ＾＾ 　あ、価格など詳細はこちらのページです！

グーグルのブラウザ使ってみました

　ウィークデーですが、全くクルマからはなれてみます＾＾みなさんｗｅｂブラウザは何を使ってますか？　ＷＩＮだとＩＥ、ＭＡＣだとｓａｆａｒｉと言ったところでしょうね。　少数派が結構好きな筆者はFirefoxを使っているのですが、　なにやらgooglechrome というgoogleが配布しているブラウザを発見、使い易いとか早いとかの謳い文句につられ早速ダウンロード、ふむふむ,たしかにちょっと早いかも、サッパリとしたデザインも結構好みです。　なにより何か変わったという新鮮な気持ちで仕事が出来るのがいいです＾＾　しばらく使ってみます。　あ、でも自宅PCはOS2000だからつかえないですね・・　

E61Xi

アクセスさんのご依頼で、E61Xiの車高調を特注で承っています。　リアはそんなに設計が変わらないですが、フロントはやはり4輪駆動だけあってドライブシャフトの影響があり、かなり設計が違うため現状のE61のコンポーネントは全く使えないです。　４駆がフィーリングにどう影響するのかも興味津々です＾＾　

ご迷惑をおかけしております。

ご存知の方も多いかと思いますが、弊社サスペンションキットをご購入いただいた一部のお客様に点検のお願いをしております。　一度弊社ホームページをご確認のうえ、弊社またはお買い上げいただいた販売店様にご相談ください。

OS

ウェブサイトのアクセス状況を確認するためのアクセス解析ってありますよね、それでページビューの状況や検索の状況などがわかっていろいろ参考になるのですが、その中にどんなＯＳが使われているのかを知ることの出来るデータがあります。ページを作成する時の参考にするのでしょうか。　見てみると・・自宅にはＸＰと2000の２台があって、筆者は2000をよく使ってます、で その2000はなんとたったの2.5%（泣）　そろそろ変えようかなぁ、でも全く元気に使えます。　　ちなみに筆者も昔使っていたＭＡＣの ＯＳは7.6% でした＾＾　

瞬間接着

車をイジっていて何かをはずそうとしてパキっとか＾＾　ちょっと何か壊れた時に重宝する瞬間接着剤。瞬間のくせにつかないじゃん！　と思う時ありますよね、　最近知ったのですが瞬間接着剤の接着を促進するスプレーがあるんですね。　接着剤を塗るのと反対の面にシューっと してから接着！と、ちょっと使ってみましたが、結構イイかも（笑） クルマの部品場合、応急処置的でなんでしょうけど、子供のおもちゃとかこれで充分です＾＾　　

E46 メーターパネル

先日のブログで紹介したE46の３連メーターパネル のその後、その前のブログで作ったモデルを型にして、出来た試作一個目です。　ここまでの工程は何千個も量産する物と同じなんですよね、ここからもう少しテストなどをして、ようやくカタチになります。

M スポ その後

この前のブログ で米国には いわゆるMスポ パッケージなるものは存在しないらしい  と書きましたが、なんでもこれから設定されるらしいです。
価格は$3300くらいとう事ですから、日本とそんなに変わらない（今は安く感じますが＾＾）　ですね。　　世界的にMスポ人気が高まっているんでしょうか。　Mスポ中心に開発してきた我々としては追い風ですね＾＾　

MINI？

最近、開発中の新製品話題が結構多くて、春に向けてワクワクなのですが、まだあります！という事で今日も思わせぶりな画像です＾＾　たまたまあったので、こんなクルマもちょっと見てます・・ここがハズせるのか、フムフム、おっこれはこのままいけるか？なんて、ハッキリ言ってちょっと企んでます＾＾　あれもこれもやりたくなりますね～　アレなんか似合いそうだなぁ～とか。

E90 LCI フロントリップ その後

昨年マイナーチェンジしたE90用のフロントリップスポイラー、このネタも去年からだいぶ 引っ張ってますが＾＾　もう発売は近いです。　いよいよ最終段階にはいりまして、来週には発表できそうです！LCIはまだまだこれから のクルマとは思いますが真っ先に検討して欲しいアイテムです＾＾　　

どアップですね

最近は本当に多くのフォーラムが存在していますね、もちろん全部は見れませんが、時折情報収集のためにみていると、ポジティブ、ネガティブ問わずいろいろな意見交換が参考になる事もあります。　時にはこんなドアップの写真が掲載されていたりして・・　ドアップに耐えられる作りでよかった（ちょっとアピール）です＾＾　というより、そこのコダワリを解かっていただいている様に思えてうれしいです！

大阪では

そうですね、大阪で行われていたオートメッセ、筆者は行かなかったのですが、会場に行った別の者からのケータイ写真、どうやらいつもお世話になっているスタディさんのブースですね、そうそう右奥のピンクのE92M3には3DDesignのリアディフューザーもついてまして、関西の方にもアピールできちゃいましたね。　ここ二日は、春到来かと思う陽気ですが、これから暖かくなるとイベントも増えてきまから楽しみですね＾＾

そんなに甘くなかったです

LCI E91のミラーが大きいので、マイナー前用にでも換えてみようかとおもいましたが、結構なお値段がするので、よもや 前後のカバーだけコンバート出来ないかと ちょっとバラしてみましたが、中身も違いました・・
そんなに甘くないですね＾＾　うーん。

es4 19

続きますが、雑誌の情報です　最新号 No19　のeS4 に３Dパーツを付けていただいているショップさんのデモカーが載っていました＾＾　先日オートサロンに展示されていたドルトさんのE90M3やﾍﾞｲﾌｧｰﾙさんのE92M3やスタディさんのE92M3　M3の方必見ですね。　　

af imp

最新号のオートファッションインプにARQRAYさんのE90 320iの記事が掲載されてました。ブラックボディとカーボンのミックス具合がイイですね＾＾３Dパーツもご使用いただいてますし＾＾　　以前オートサロンの時にブログで紹介させていただいた時のフロントスポイラーのなぞがこの紙面で解き明かされていました（大げさ）。　

なれない作業

全くクルマから離れますが、、　休日という事もあり自宅の家のメンテナンス？ です。　なんでも換気扇と電気を別のスイッチで作動する様にしたいというご要望があり...　悪い癖なのですが、根拠無く 自分で出来る様な気がして　始めたはいいんですが、必要ない所をバラしてロスタイム、電気云々よりも配線をどうやって通すかというような原始的な問題の解決に数時間、｢まだぁ?｣　とか言う暴言にも耐え、ほぼ丸一日かけて完了しました。　クルマと違って、この苦労を次回の作業に活かせる可能性は低いです（笑）

Brombacher ブロンバッハ BMW

ポルシェ業界では結構前から定番だった、ブロンバッハをBMW用として生まれ変わらせてから約１年半、だいぶBMWでも馴染んできましたかね＾＾　このホイール、デザインがシンプルなので飽きが来ないですし、３ピースなので、サイズの自由度も高いです。　で筆者的に一番魅かれるのがこの少しセンターが盛り上がる様なラインの造形、いいですね～。　ここまで飽きずに読んでいただいた方だけにお知らせ......実はこのブロンバッハでもニューアイテムを計画中です＾＾ 乞うご期待。

E92 320 ディフューザー その後

1週間くらい前のブログで紹介 したE92（3シリーズクーペ） 320用のディフューザーの最新イメージ公開です！　現在急ピッチにて開発中です、ほぼこの様なデザインで発売の予定です、3月中旬？位には発売できると思います ＾＾　これを発売することで、現行３シリーズMスポ全てにディフューザー設定が完了します！　

もうすでにノスタルジーな感じが

筆者が初めてパソコンに触れたころには現役バリバリであった、フロッピーディスク、パソコンが普及するまえのワープロ（懐かしい）にも使われてましたね。 容量は確か、多くても1．44MBだった様に思います、いまでは写真１枚すら入らないかも（驚） MOっていうのが出た時には容量の多さに感動したものです＾＾　手前の小さなマイクロSD、この写真のは１GBですが、すでに16GBの物もある様で、筆者のにわか知識だと10000倍以上?!   もう十分じゃないでしょうか（笑）

将来的には？

今やいろんな国からアクセスがありますが、中国は意外とあまりないですね、将来的にチューニング文化は根付いたりするんでしょうかね？　以前に中国に行った時の印象だと５シリーズが多かった様に思いますね、あとどちらかというとアウディが人気なんでしょうか。　

燃費計

先日E30の話をしましたが、なかなか味わい深かったです。　これが六本木カローラかぁ、とか後継のE36とのフィーリングの違いなどいろいろ思う所はありましたが、　ちょっと気になったのが、この燃費計。　最近は国産車、外国車問わずかなり付いているのを見ますが、この時代からついていたの！？　はじめから付いていたとしたら２５、６年前ですよね。どういう思想の下で装備したのか非常にきになります。環境的？経済的？　もしかしてもっと前のモデルから付いているとか！！　

HDR

最近アメリカから送られてくる写真で、結構画像加工されているのが多いですが、特に全域露出くっきりみないなイラスト風画像。　HDRという画像処理されている様で、きっと流行っているのでしょうね。ちょっと試しにやってみました＾＾　それらしくはなりましたが、もうちょっと修行が必要そうです。　選ぶ画像や撮影する時も考慮したものでないとおもしろいのは作れない？！　おもしろいのが出来たらまたご紹介します。　

E30

ちょっとした事情で、E30が居ます＾＾　実はE30って今まで乗った事が無い（恥）んです、このブログを書いている段階ではまだ運転してませんが、ノスタルジックフリークとしてはなんかウキウキしますね。　筋の通ったクルマって２型くらい落ちると　ちょっと時代遅れかなぁという時期がきて、それを過ぎてある臨界点を越えると今度はイイ味となってまたオーラを取り戻すんですよねぇ。

STACK メーター新製品その後

先週のブログでご紹介したスタック社の新しいメーターの続編です。発売開始に先行して、｢近日発売｣という形で、こちらのサイトの方にもう少し情報を掲載しました。 　順次情報を更新していきますので、発売まで要チェックでお願いします＾＾

Z4

昨日のブログはUSAのBMWでしたが、ドイツのBMWをのぞくとZ4は普通に新型が掲載されてますね、日本は春ですか、初夏ですか、　顔つき的には現行Z4+E90LCI÷2+αって感じですか＾＾　なかなか良さそう感じで気になりますね。 パターン的にはフロントの足回りなんかは90系になってくるのでしょうか。

M スポ

日本ではかなり人気高いMスポーツパッケージ、我々もエアロなどMスポーツ用を中心に開発しています。 米国ではどうやら いわゆるMスポ パッケージなるものは存在しないらしいですね。　で米国のBMWのサイトをみてみると、一応オプションとして買えるみたいです。その名もM Aerodynamic Kit　ついでに日本のMスポと同じ様な装備にしてサイトで見積もりしてみたら、　５２,３２０ドル 円高なので安価に感じますね、　なぞのBMW Performance Suspensionというのもつけてみました。でも塗装、取り付けは別と書いてました＾＾