3DDesign Blog

MINI その後

今日はアップロードがいつもより遅くなりました、その原因の一つはこの写真、 そうです先日から引っ張っているMINIネタの一つで、車高調キットも着手しています。R56クーパーS でセッティングを出しています＾＾　乞うご期待！

フットレスト もしや

写真はフットレストを開発した時の型紙ですが、捨てずに保管してあります、というのも思わぬ共用性がある可能性もあるので、そういうチャンスがあったら、チェックするためです。　そうそう ちょっと 既存アイテムで、装着出来る可能性のある車種を見つけたので、近くチェックする予定です＾＾

集めたがる

何で集めたくなるんでしょうね、子供の頃は消しゴムやら、カードやらシールやら、みなさんいろいろ集めた事あるんじゃないですか、これが大人になってもいろいろ集めたりしますよね、写真は20年くらい前に集めてたレコードで、捨てられないです。かなり売却しましたがどうしても捨てられないのが200枚くらいありますね、 当時の嗜好がバレバレでちょっと恥ずかしいですが（笑）

でかっ

またE91リップスポイラーの話題、ではありません。先日 とある所で目撃した写真の工具、よく見てくださいバンパーの大きさと比較してその大きさが解かると思いますが、これ しかもトルクレンチなんです、でかいですね～。　値段も結構しそうですね（笑）　なんでもセンターロックホイールのボルト？　を締めるために用意された物らしいです。　初めて見ました＾＾

E91 335i

3DDesignの最新デモカーのE91 335i ですが、明日、明後日の２日間東京のアクセスエボリューションさんに出没します。 新作のフロントリップスポイラーをご覧いただける他、車高調の試乗も可能です＾＾

E46 メーター その後

先日もブログで少し紹介した現在進行中のE46系のメーターの関係部品です。油温と油圧センサーを同時取る事が出来るセンサーのアダプターですね。　こちらも少しテストがありますので、もうちょっとお時間をいただきますが発売のゴールがそろそろ見えてきました。　ところで、これは一応E46M3ターゲットの部品ですが、裏技としてE36M3とかいろいろ使えそうです。

BMW car

先日横浜のスタディさんにおじゃましたら、"3D載ってたよ” と言って頂戴した（ありがとうございます）　イギリスのBMW 専門誌”BMW car"　です。とにかく露出されることは大小にかかわらずうれしいですが、欧州のしかもイギリスの誌面に載ると顔がほころびますね＾＾　"ハイクオリティとユニークな製品で世界的に知られている会社" と身に余る光栄です。　でも記事のタイトルが｢The third dimension｣ となっています（笑）　なにかの勘違いか、あるいはキャッチーなタイトルにしたのでしょうか＾＾

もちはもちや

今日はアップが遅くなりましたが。 最近の品物の開発には3DのCADがかかせなくなってますね、右の図も設計中のデータです。　と言っても筆者はCADソフトは扱えないので、見てるだけですが＾＾　もちはもちやで、その道の能力に長けた人に任せるのがイイですね。

型

写真は、とある製品の型紙。どこまで量産を考えるかは別として、ちょっと試しに作ってみたい物がありまして＾＾　これって、結構欲しい方いらっしゃるのではないでしょうか＾＾　品物が出来上がったらまたこのブログでも紹介します。　もったいつけてすみません。

どうなって行くのか楽しみ

これからLCI がどんどん増えていくのでしょうけど、現行３シリーズもあと数年でフルモデルでしょうね。巷ではまた少し大きくなるとか、次期 M ３にはV６ ツインターボがのるとか、いろいろありますね ま、現行V8がのっている訳ですから、V6はぜんぜん不思議はないですね ただ、ターボですかぁ 意外（過去を見ると意外でもない！？）な展開でしょうか。 いずれにしても楽しみです。（写真は記事と関係ありましせん＾＾）

MINI エアロ以外も

ド アンダーな写真はMINIの部品図の一部です、先日エアロの製作を宣言しましたが、エアロだけではないですよ＾＾　ふむふむここまでは共用出来るのかぁ　とかなんとか、ちょっとリークしちゃえば、メーターやらなんやら検討しております＾＾

じわじわと暖かく

じわじわと暖かくなってきましたね＾＾　いよいよ屋外イベントシーズンが到来と言ったところですね、開催が去年よりも早くなった”こら－れ７” 今回も参加する事になりました＾＾　おそらくLCIのE91を持って行く事になると思います。ギリギリで、先日ブログでも紹介したルーフスポイラーを装着出来るかもしれません。　また続報しまーす＾＾　

0.3mm

写真のノギスにはさまっているワッシャはメーターを装着する際のアダプターに使用するもの。角度調節の関係から、どうしても0.3mmのワッシャが必要になり、こんなもの簡単に見つかるだろうと、当時だいぶ探しましたが見つからず、結局オリジナルで作ってしまいました。 きっと我々の他にもどこかにすごく欲しがっている人が居そうです（笑）　たかがワッシャされどワッシャ・・こういう地味なパーツはある意味 名脇役ですよ＾＾

E90 E91 LCI 動画

動画のつづきです＾＾　先日からの手ブレの問題はちょっとご勘弁いただくとして、フロントリップの動画も実は撮影していたので、せっかくですからアップさせていただきました。

こんなに違うんですね

日常ブログやらなんやらで写真を多く撮影するのですが、それをダウンロードする時にかかせない、CFカードリーダーです。右が今まで小さくてUSBコードもすっぽりで便利かと思って使っていた物です。データが重いと10分以上かかる事もしばしばで、こんなんで良いのか？と日ごろから思ってましたが、この前たまたま近くの電機量販店に行った時に、高速という文字につられて左のを買ってみまたところ全然違います！体感で軽く３倍以上は早いです。前に使っていたのがダメって事かもしれませんが、こんなに違うなんて驚きです。

E91ルーフスポイラーその後

ちょっと前にチラっとご紹介してから結構時間が経ちましたが、ちゃんと進んでます。コレはまだモデルですが、形状はこのまま発売されます。正確な発売時期はまだ公言できませんが 来月には発売出来そうです。こちらのサイトに画像を先行掲載していますので、ツーリングの方是非ご覧ください。

BMW の水族館

筆者は通勤で俗称　環八　といわれる道路を通るのですが、これがまたBMWが多いです。　多いだけではなく種類も豊富で、さながらBMWの水族館と言ったところ（言い過ぎでもない）で、けっこう飽きないです。先日朝にZ8を２台見た時は流石に おやっ と思いましたね、　つい一昨日の夜も、E46 330ciカブの横を走っていたら、前に ”マルニ” が入ってきてめずらしいなぁと思って眺めていたら、後ろから ”Z１” が抜いていきましたよ。　全部本当です＾＾　　某社や某社のデモカーに出くわす事もしばしば（笑）　　地元ネタですみませんでした。

MINI やります

先日MINIについての思わせぶりなブログ を書かせていただいてますが、正直言って着手しています。写真はスポイラー関係で、製作中のいわゆるマスターモデルの ド アップです。 デザインはもとより、取り付けや生産など様々な要素をシェイクして最良のアウトプットをすべく、進行中でございます。　おそらくこのネタはしばらく引っ張ると思いますので、お付き合いください＾＾

E36 フロントリップスポイラー

新しい車ばかりがチューニングではないですよね＾＾　たまたまE36 フロントリップスポイラーの写真を撮るチャンスがありました。以前からWEBなどに使用している写真がちょっと納得の行く物がなかったので、撮り直したかったので、都内某所でパチリ、おかげでWEBページもなんだかリフレッシュしました＾＾　そうそう、このE36M3の車高調も発売の目処が立ちました。おおよそ４月末でしょうか。またご報告します＾＾

E92 320i 動画

ちょっと前ふりしすぎて逆にプレッシャーがかかってしまいましたが、やっと先日撮影した動画を編集してアップロード完了しました。正直 素人なだけに うーん... な出来ですが、いろいろ知識がつきましたから機材も含めて次回はパワーアップさせるつもりです。ところでYou Tubeにアップすると画質はしかたないですね、今度良いのができたら、3DDesignのサイト側にハイクオリティな物を掲載する必要もありですね＾＾

詳細 測定

ちょっとピントの合ってる範囲がせますぎて、目がまわりそうな写真ですが＾＾　何をかくそう、いや前にも少し触れたと思いますが、ホイール新アイテムのために再度詳細にクリアランス測定をしました。　これでE91LCI 335i　に9.5-19 ET+35 の図です。　見た目だけで言えば全くイイ感じで問題ないです（笑）

af imp

最新号の　af imp  に、先日もご紹介したドルトさんの E90M3が掲載されていました。　3DDesignのパーツももちろんですが、全体的にまとまってイイ感じですね＾＾　後半ページにチューニング特集的なコーナーなどは情報満載です、それにしても各社まだまだ新しい物が沢山出てきますから退屈しないですね＾＾

苦戦

先日もお伝えした動画ですが、意外と苦戦中です。　まず撮った映像のレベルが・・・　まこれはしかたないとして、簡単に編集したいのですが、やりたいように出来ず。データーも大きすぎるかもとか。　もう少々修行が必要です。しかも出来上がったとしてもちょっとお見せできるレベルかどうか（笑）　つづく

X6M

うわさのX6M, X5M ってどんなんでしょうね＾＾　カウントダウンサイトからすると一ヶ月くらいで発表なんでしょうか？？　V8ツインターボ、550馬力とかなんとか 今の所SUV系には手をのばしていない3DDesignですが、ちょっと興味深々ですね。

MT

今3DDｅｓｉｇｎにあるデモカーの一台はマニュアルミッション車ですが、やっぱり操る楽しさという意味では、イイですよね。（もちろん面倒な時もあります）　でもどうでしょう、最近めっきりマニュアルミッションも減りましたよね、たとえば家族で乗る場合などは自分は良くても・・とか理由があるでしょうし、ATの普及率は95％だとか。筆者が免許取ったころは男はマニュアルに乗るもの！みたいなへんなプライドもありましたが、今ではそんな空気も感じないですね、むしろＭ３ Ｍ－ＤＣＴの様にマニュアルよりも早いシステムが出来てくるとますますクラッチのあるクルマは減ってくのでしょうね。20年後あたりどうなってるか＾＾　えっマニュアル乗れるんですか！！　みないな扱いだったりして

ちょっと進みました

現在進行中のデモカーE91（LCI） 335i ですが、先日発表したフロントリップスポイラーなどの製作の関係で、ほとんどその他に手をつけていませんでしたが、ペダルとマットを装着してみました。　少し前進した気分です＾＾　まだこれから ニューラーンナップのメーター、ルーフスポイラー、その他にもニューアイテムの計画が数点あります！　乞うご期待です。
ちなみに明日、明後日はスーパーオートバックス東雲さんに展示してありますので、LCIのリップスポイラーをご覧になりたい方は足をはこんでみてはいかがでしょう＾＾

見やすさも重要

ウェブサイトに掲載するエアロパーツなどは見栄えも重要ですから、もちろんベストショットを選んでいますが、サイトとしてのカッコ良さも重要なので、スマートな表示を採用してます＾＾ 背景が黒く落ちて写真がくっきり目に入ってくるので、非常に見やすいです。　webサイトの技術もどんどん進化していくので、ついて行くのも大変でしょうね。

動画 その後

去年、岡山のWTCCの時に初めて動画をアップし、その後いろいろ動画で紹介すると告知させていただきましたが、未だ実現していなにので恥ずかしい限りです。でも、先日LCIなどのエアロを撮影した時に試しに動画も撮影していますので近日中にご紹介できそうです。機械とかソフトとか動画センスとか しばらくは試行錯誤になりそうです＾＾

E92 320用 ディフューザー 発売！

　もうこのブログでも何回紹介したかわかりませんが（笑）、　ようやくE92 320用ディフューザー発売です！　もっと早く出来ていてもおかしくなかったアイテムですが、E92が発売になった時に335しかなかった事や320発売後の320のタマ不足などが 発売タイミングを逃した原因でもあります。　言い訳はともかくとして、お待たせしました。　リアビューがぐっと引き締まりますよ＾＾　ちなみに写真のマフラーはおなじみアーキュレーさんです。

何でも良くないんですよね

デモカー以外のクルマで、最近仲間入りした古めのE46があるんですが、ま、やっぱりあちこち気になるんですよね、あそこをこーしたいあーしたいと始まって＾＾　デモカーではないので、そこまでする必要はないんですが、何でも良いって訳にもいかないのがサガってもんですかね（笑）

E92

このまえ E91LCIのリップスポイラーを撮影した時に、一緒に撮った　こちらはリアディフューザーの撮影のためにお借りしてきた、元デモカーです。ﾌﾞﾛﾝﾊﾞｯﾊもかなり似合ってましたけど、ヨコハマさんのホイールもキマってますし、やっぱクーペは絵になりますよね。　ちょっと彩度を下げてモノクロっぽく仕上げてみました。かすかに見える背景の緑とロゴの青でモノクロでは無い事が確認できます＾＾　とりとめない 内容でしたが、そのディフューザーは今週には発表出来るかと＾＾