3DDesign Blog

傾向

休日のユルいしかも遅いアップで失礼します。　クルマも自分が乗りはじめたりすると、今までそんなに気になっていなかったのに、急に｢こんなに沢山走っていたのかぁ｣　と思う事ありますよね、先日iPhoneを入手してから、まさにその状態、こうしてみるとこんなに使っている人がいるのかぁ　と思ってます、先日業界の飲み会がありましたが、８人いて、少なくとも5人がiPhoneでしたよ。　そんなに普及してないですよね、外車系業界の傾向がある？

M3 車高

海外の情報サイトで米国の2011モデルM3にコンペティションパッケージなる物がに設定されると載ってましたね、車高が10mmダウン、ホイールと　EDC　DSC　の見直しとからしいですが．．．その車高に関して、先日米国の3DDesignの代理店のメンバーが来日した時に聞いたのですが、どうも米国ではM3の車高が少し高いみたいです、路面の事情でしょうかね、ほんの少しと言っていたので、5mmか10mmだと思いますが＾＾　となると、このパッケージでも日本仕様のM3の車高からすると変わらない？

今度は動画です。

久々の動画アップです。この前のオートサロンの時に朝の開場前に撮影しておいたものをアップしました。CANONのX3に付いている動画撮影機能を使っています。画質は結構いいと思うのですが、やはり少々無理がありますね、ピントが手動なのと、ズームする時などブレが解消できないです。　あ・ちょっとそれを改善するアイデアが浮かびました。次回挑戦してご報告します＾＾　　

E89 Z4 アイテム

さてさて イベント展示してからいろいろと紹介してきましたが、いよいよZ4関連商品追加発売しました。　リアディフューザー、トランクスポイーラーなどコチラをチェックしてください。　掲載されている写真のクルマのようにフロントスポイラー、インテリア、ブースターチップ、ブロンバッハ（ホイール）も含めてフル３D で行けます。　ただ、４本出しマフラーは以前からご紹介した3DDesignのマフラーですが、試作品なので未だご購入いただけませんが、開発中ですので、お待ちくださいね＾＾

AUTOCAR

ネコ・パブリッシングさんが出版されているAUTOCAR、実は筆者もあまり読んだ事がなかったのですが、これ、結構オモシロイです。何がかというと、歴史あるイギリスのAUTOCARの日本版というだけあって、インポートカーの情報の鮮度が高い事、BMWで言うとM1の記事や次期3シリーズにGTが設定される事など。 あとクルマの比較 記事、言葉は選んでいますが他誌に比べるとかなりハッキリとライターのジャッジが優劣を書かれてます。　筆者の職業がらとしては 日本車の情報も適度に吸収できて便利かと＾＾

あたらしい たのしい

ケータイを変えた 事を書きましたが、　あたらしいものはなんだかんだ言っても楽しいです。 こんな事も出来るのかぁとか 1ヶ月も経ったらあきてそうですが＾＾　そのあたらしいケータイであたらしいGTを撮ってみました。　どこのディーラーにも 展示してますね、　間近でまだ見てないですが、ショーウィンドウ越しから見た感じでも大きい感じがみてとれますね。　今度ゆっくり見せてもらおうかと＾＾ 　

ついにそこまでカーボン

500台限定で４千万円に届きそうな価格と言う、かなり思い切ったレクサスのLFA、そのフレーム（ボディではなく）にはカーボンが使われているんですね、なんでもトヨタテクノクラフトで作っているらしいです。　500台限定とはいえ市販車のフレームにカーボンとは。 スポーツモデルではもちろん軽量化は重要なポイントですが、電気だの何だのというのにも今後は軽量化がかなり重要なポイントになってくるのでしょうから、カーボンは今後も注目の素材となるのでしょうね。　カタイ内容で失礼しました＾＾　

結果的に

以前ケータイの買い替えでこんなブログ を書きました。　で、今さら感はありますが結果的にiPhoneに．．筆者が最初に買ったパソコンがappleだったので、抵抗感は全くないですが、メールとかの設定で少し てこずりました（笑） 。　思ったより いろいろ出来てかなりオモシロイですね。　早速 M power meter ダウンロードしよう＾＾　

E89 ｘ ブロンバッハ

これもお伝えしないと＾＾　E89Z4にブロンバッハマットブラックです。
フロント 8.5JJ-19 ET35　リア9.5JJ-19 ET35、　要するに E90系サイズでバッチリという訳ですね。　ちなみにこの写真ではイベント用でスペーサーを前後とも3mm入れてます＾＾　ここまでバラバラとE89関連ご紹介してきましたが、インテリア、エクステリア、エンジンにはブースターチップver２、ホイールはブロンバッハ、そして開発中のエギゾーストが出来ればパーフェクトです。

まだありました。

ここのところ、一連の新製品関係の写真を掲載してましたが、一枚忘れてました。　さんざん引っぱったペダルネタ、装着写真こんな感じです。そうそうフロアマットも用意しました。 もちろんアクセルとブレーキは今までのもので、フットレストは発売間近の専用品です。　ご紹介してきたZ4関連はそろそろいくつか正式発売できると思います＾＾

オートサロンにて

オートサロンは前年より来場者も多く、3DDesignとしても新しい物を披露できてよかったです。　たった車を2台展示するだけなのですが、これが結構いろいろあるもので、イベントの前後はバタバタしてました。　今日あたりは少し落ち着きました＾＾　で、記憶に残ったクルマ？ 一番と言っても過言でないのがこちら、クリックして拡大して良く見てください！　なんと紙で出来てました、なんでもEPSONの社屋に展示してあったもを持ってきたそうで、この後は小学校に寄付されるらしいです。　運ぶのに本物のクルマより気を使いそう（笑）

3DDesign exhaust

そして　新着情報の メインイベント的なこのアイテム、そうですマフラーの開発を進行中です。　細かい事はいまだ言えませんが、高回転時のみに開放する開閉バルブを装備したものを 計画中です。 今回のイベントではビジュアルサンプルを展示させていただきまして、3DDesignがマフラーやりますよ！というアピールさせていただきました＾＾　製造のコラボはもちろんアーキュレーさん、 発売は少し先になると思いますが、乞うご期待です！ あ、こちらのブログ答えはこのサイレンサーのロゴの型でした。

E89 Z4 トランクスポイラー

そして第5弾、E89 Z4のトランクスポイラー、こちらも発売はそろそろいけそうです。　ハイマウントの所を見ていただくと少し、せり上がっているのが判りますか？　これはハイマウントの視認性を損なわないためにトランクスポイラーを装着した分 高くしているものです。（法的な対応もありますが）　いかにも トランクスポイラーを着けたくなるZ4のヒップにバッチリフィットです。　

E89 Z4 ディフューザー

第四弾はE89Z4のカーボンリアディフューザーです。　3.5i の４本出しに対応するもので、バンパーの上から装着したと思えない立体感と存在感で、リアビューが引き締まりますよ＾＾　こちらも価格等は未定ですが、発売はそう遠くないです。

サイドブレーキ グリップ

そして第三弾、昨日ご紹介したシフトノブ同様、参考出品ながらかなり本気で作りこんでます。　ちょっと写真で判りにくいですが、手に触れる部分はやはりアルカンタラ巻きになってます。

シフトノブ

さて昨日に続き、第二弾はシフトノブ、今回はあくまでもプロトタイプの参考出品なので、このままの形かはわかりませんが、135iにフィットしてます＾＾　アルミの削りだしとアルカンタラ巻き で仕上げてあり、アルミペダルなどとのデザイン的な統一感もありです＾＾

E82 carbon hood ダクト付き

さて昨日お伝えした通り、オートサロンに来られない方のために出展している新着情報をお届けします。　今日は第一弾、　E82のカーボンフードはご存知の通りかと思いますが、良く見てくださいエアダクトがあります。近く別バージョンとして発売予定。　クーリング機能も備わったハイエンドモデル。　　また、このダクト部分だけの販売も検討してます！　価格や発売時期は未定ですが、春前にはリリース可能かと＾＾

ご来場お待ちしております。

昨日とあまり変わり映えしない画像ですが＾＾　場所を幕張メッセに移しての２ショット。　こんな感じでお待ちしてますので、ひやかしに来てくださいね＾＾　　東館、７ホールの 外車が沢山ある所です。　明日からは東京オートサロンに来られない方のために今回の新着情報をお伝えしようかと思ってます。

出展概要

明日東京オートサロンの搬入という事もあり、アップが遅くなりました。　さてさて 今回のこの2台、結構いろいろあります、ここの所 すでに自らスパイショットしたアイテムの他にも おもしろいネタあります。　概要がこちらのページにありますので、のぞいて見て下さい。　　ところで、そのページにある写真とこの写真では露出がかなり違います。どちらかというとこのブログの写真の方が現実の明るさに近いですが、これは使い物になりませんね。

間一髪

今日は都内某所で、撮影でした。ご存知の通り天候に恵まれない1日でしたが、今回は場所が地下駐車場でして、雨が降り始める直前　間一髪のところで地下に入れる事ができ、事なきを得ました＾＾　今回の場所は某紙のライターさんに教えていただいた場所　なかな良かったです雨もしのげましたし。　Kさんありがとうございました＾＾

サイドブレーキ グリップ

自らスパイショットのつづきですが、　そうそうサイドブレーキのグリップも開発中です。　先日紹介したシフトノブと共に、オートサロン出展車への装着がほぼ確実になりました＾＾　ご興味のあるかたは是非！　この後も自らスパイショット情報あるかもしれませんので、要チェックでお願いします！

合理的

値段の割りに安っぽくない家具を売っている IKEA、筆者もたまに行きます。横浜の店しか行った事がありませんでしたがちょっと都合があって千葉の店に行った時の事、店に入ってちょとおもしろかったのは、店のレイアウトがほとんど同じでした。　エスカレータや階段、エレベータの位置まで。　目を閉じて連れて来られたら判別難しいレベルだと思います。　　合理的なシステムが売りの店だけにそんな所も合理的なんですね。　こうなると他の店舗が気になります、むしろ海外の店ももしかして？！　

準備 着々

この前のブログでつぶやいていた　デモカー用のナンバー隠しの新しいのが完成。　今回のはカーボン柄（といっても本物のカーボン）にシルバーロゴで行ってみました。　展示車の一台はブラックサファイヤなので、今までの白系だと目立ち過ぎな感じだったので、これで シブく決まるでしょう＾＾　はやく付けてみたい．．

ドイツの話

2月号のル・ボランにブースターチップの記事を掲載いただいてまして、他のページももちろん読むのですが、今回はドイツ在住の日本人ジャーナリストが書いたドイツに関するエッセイ集が付録でついていて、それがおもしろいです。　まだ全部は読んでないですが、アウトバーンでのドイツ人のドライビングに関する記事とかおもしろかったです。

シフトノブ

自らスパイショットですが、　こんな物も計画進行中です。 　より　３Ｄ 色の強いクルマに仕上げて戴くには必須アイテムで、いままで無いのが不思議なくらいかもしれませんね。　プロトタイプを今度のオートサロン出展車に装着出来る可能性は高いですが、発売スケジュールまではなんとも言えない感じです＾＾　

Z4 フットレスト その後

Z4 E89用フットレスト開発する事は以前にも漏らしましたが、オートサロンも近づき、なんとかこちらの試作品も間に合いました。このまま量産品になるかどかはまだ未定ですが、これでインテリアコーディネイトもバッチリです。　そうそう、E89用は左の物で、右の物はまた別のクルマ用の物でして、装着確認でOKでしたら、また写真アップします＾＾　この試作品とかが仕上がって来た時のうれしさって ちょっと他で味わえないですね＾＾

本日から営業しております。

さてさて、3DDesignは本日から通常業務を開始しております。正月気分から抜けきれない感じもありますので、写真の方も抜けきれない感じの物にしてみました。　ところで、この写真は、通勤路の環八（ローカルですみません）のちょっと裏通りの橋の上から筆者が撮った物です。　多分結構有名なポイントでしょうね、その名も富士見橋。　こんな空気の悪い所から見えると、なかなか貴重な感じがします＾＾　
ともあれ、今年も盛りだくさんで頑張りますのでよろしくお願いいたします！　　

謹賀新年

昨年中は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます
本年も倍旧のご愛顧の程お願い申し上げます

株式会社 スリーディーデザイン