3DDesign Blog

MINI クーペも東京モーターショーの一般公開と同時に納車開始とか．．クーパーSのMTで339万エコカー減税の対象らしい。  ところでwebにMINIクーペを貰えるゲームアプリが載っていたので、思わずダウンロード。 へーなかな 面白い企画だなぁ、ＧＥＴして開発車両に．．．なんて＾＾

もうそろそろ実車を見る機会もでてくる F10 M5、ホイールやタイヤサイズはどんなになるのだろうかと．．．． 20インチだとしてリアは295/30-20 かな、 ってタイヤなさそうじゃないですか？　ホイールは純正のオフセットからすると、+25くらいだろうか、でも295に10Jだとちょっと物足りないかも とか。 でもそうなると 全く新規サイズか！？ 結局車みてからですかね ＾＾

先月のブログで、秒読み段階と表現した N55 のDME FLASH PROGRAM,  いつ出るのかとお問い合わせもいただいているのですが、実はつい最近最新バージョンでチューニングプロテクトの問題が出てきていまして、現在その確認中です。 ハード的な問題なのかソフト的な問題なのかによってその後リリースにも影響してしまいそうなので、慎重にならざるを得なく、長期戦になってしまうかもしれません．．．また進展があったらご報告いたします。

エッセンからの写真をお届け、などと言いたい所ですが、行けないのでネットをうろうろして情報収集です。 チューニング系のショーとして規模もネームバリューも高いショウですし、結構 期間も長いんですよね。欧州系のチューナはこぞって出展しているでしょうし、E92M3のDTM車両とかも出ているみたいだし、見に行ってみたいものです＾＾

昨日につづいて今日はF10への装着写真 同じ様なネタが続きますが、売り出し中なのでご勘弁を ＾＾ 　　こちらもの写真はどこにもアップしていないカット。ホイールのスポークに光が入ってイイんですが、ちょっと光りすぎてマットブラックらしさが．．という感じでボツにした写真、でも形状はよく分かるかな。昨日紹介したのは19インチでこちらの F10のサイズは20インチで　F11に使用できます。　E92M3に履けるサイズもありますので、ぜひ＾＾

昨日発売したTYPE3FOGED マットブラックを装着したE90 LCIの画像。 HDR的に加工してFlickrにアップロードした写真の元になった撮りっぱなしの物、今回のショット中では結構気に入ってて、意外と加工前で黄色味があるこっちの方がリアルで良かったりして。 ところでE90のLCIにリア9.5J +35を装着しています、結構ぎわぎわです＾＾ 車高はM-Spoから20mm近く下がってます。

　軽量鍛造ホイール タイプ３フォージド、新色追加でマットブラックを発売しました。２０インチと１９インチを両方発売してます。 価格はバイカラーと同じで、サイズの詳細はこちらのページをご参照ください。   色が違うだけで、バイカラーやハイパーブラックとはまた違ったスパルタンな趣きになります。こちらにいろいろな写真がありますので、のぞいてみてください＾＾

毎日の用にF30の話題がのぼってます。 結局さほど幅は大きくならず、全長が伸びたそのサイズ感はもとより、かなり期待が大きいですね、個人的には、どうも日本での主役になりそうな328のエンジンフィーリングがどれほどの物かというのが、最大の関心事。 乗ってみての感覚としてはやっぱりエンジン、ただ速いだけが良いとは限らないの訳で、キャラ的にマッチしているかどうか、当初は328、その後320、そしてアクティブハイブリットの335i、とにかく楽しみですね～

先日F20を車高調の測定でお借りした時に、フットレストなどの確認もさせていただいちゃいまして、結論的にはブレーキとアクセルは問題なく使えますが、フットレストは既存の商品でぴったりの合う物は無かったです。 E90系のフットレストが一番近かったですが、ラインが合わないので、おそらく新規で作成する事になりそうです。

本日正式発売しました！ シフトノブとサイドブレーキグリップ。 高度な切削加工が必要な3次元形状で、アルマイト仕上げ、さらに使いやすさにこだわったアルカンタラ巻です。 何にこだわったかというと例えば、シフトノブはシフトを手前に引く時に指がかかりやすい様な形状になっていて、前に倒す時は手のひらのあたりが良い様な形状になっています。また、アルカンタラは夏場の熱さや冬場の冷たさを緩和してくれます。 今マニュアル車に乗っている方は本当にクルマにこだわっている方ですから、こういうコダワリを理解していただけると信じています＾＾

以前にiPhoneのバージョンアップをして、アプリなどを再インストールするはめになってから、バージョンアップはしない様にしてましたが、こんどのアップデートはカメラのシャッターがボタンになったり、iクラウドが使える様になったり、けっこう試したい機能があったので、バージョンアップしてみました。iクラウドは自動でバックアップしてくれるので、なかなかイイかもしれませんよ。でもやっぱり何かをミスったらしくアプリは再インストールするハメになった（泣） 日曜のユルネタにて失礼しました。

以前こちらのブログでも触れましたが、現在３DDesignのロゴマークは国際出願中で、ようやく審査をしてもらえる段階に入ったことろ。 でその情報はだれでも見られる様になったからだと思うのですが、写真の様な謎の請求書が届く様に、最初は一瞬登録費用か？と思いましたが、同じ様な物が一度に３通も届いてるし、なにやら怪しい空気を感じたので、確認したところやはり詐欺みたいです。 しかしコレを作って、送付先を調べてわざわざ郵送してくる訳で、手間も費用もかかりますよね、はたして元が取れるのでしょうかね？ 取れるからやってるんでしょうね、という事は被害者がいるという事．．．気をつけたいものです。 情報というより、つぶやき的な内容で失礼しました＾＾

これも以前のブログに書いたのですが、iPhone4Sの ジャケット、４用をそのまま使えなくもないみたいですが、マナーモードへの切り替えボタンの位置が微妙に違うので、ジャストフィットさせるるものを製作。結局先日のファミーリエには間に合って、早速いくつか現場で販売させていただいてまして、要するに４Sも行けます。 webページにも密かに品番追加してありますので、４Sに買い換えた方はぜひ＾＾

もうだいぶ前ですが、F11の528i マフラーの適合追加に関してブログで触れていましたが、その結果をご報告していなかったので改めて、 結局もちろんテストにもパスして、F10,F11ともに 523i, 528i, 535i まで 対応可能になっています。 ただ、先日エンジンが変わった 523i、N20エンジンはまた 未対応です。

もう発売からだいぶ経っちゃいましたが、最新号のafimp。相変わらずの盛りだくさん具合に、毎月大変ダローナーなどと感心しながら読ませていただきました。 GT300の記事は必見ですね、それからM5や１、MINI の記事がわくわくさせてくれますね。 １はまさにこれから、Mスポも出てくるでしょうし、３は来春、５はM5、MINIはクーペが来るし、ほんとにネタ有り過ぎです。それらに対して強弱はあるにしろ、何らかのアイテムをリリースしていきますから気合がはいります＾＾

シフトノブと、ブレーキレバー、前回話題にしたのが、９月の末頃ですから、それからももう２ヶ月近く経ってしまい、いったいいつになったら発売か、と怒られそうですが、いよいよ撮影等もすすみ、来週には発売になるかと思います＾＾　おたのしみに　

東京モーターショーでは、アクティヴハイブリッド５がワールドプレミアだそうです。 アクティブハイブリッドは７を乗った事があってなかなか あなどれない存在ですが、モディファイのベースとしてはどう捉えられるのか？　といったところでしょうか。 とりあえずフロントリップスポイラーは付きそう（笑）。 アクティブハイブリッド５もいいですが、結局F３0は来るのかな？

天気の良い週末でした。GT300ではZ4が有終の美を飾られた様で、おめでとうございます。 11月も中盤にさしかかり、そろそろ年末の足音ですね、3DDesignとしても もう少しだけリリースする商品があります。 そろそろショップさんもいろいろと企画されてらっしゃるみたいですから、それらのnewアイテムを含めて 年末に向けて明日からまた頑張ります＾＾

お借りしている120i、燃費を意識した装備も充実ですね、アイドリングストップを使う事も出来るし、エコモードにすると異常にフケなくなります（笑）しかもあんまりスロットルを空けるとペダルを戻してください的なマーク出て、なかなかユニーク。 写真の様にどれくらい燃費が良くなっているのかを数字で見る事も出来たりして。 いつもエコモードだと つまらないですが、どれも選択できる機能だからアリですね。

またまたUSからgoodな写真をいただいちゃいました。 ファイヤーオレンジなE92M3。このオレンジに3DDesignのカーボン系の組み合わせ、ぜひ見たかった組み合わせなので、スゴク嬉しいですね＾＾ いやー似合います。 こちらにもう少し別の写真があります！！

先日ゲットした アメリカの雑誌、european car に3DDeseign エアロを装着したE89 Z4の記事が載っていました＾＾　　先代のZ4と共演って感じ、この車は我々の北米代理店のクルマで、以前にも写真などを紹介したことのあるクルマ。 なんにしろ、うれしいですね。

今日は朝から TYPE ３ FORGED の新色マットブラックの撮影で、神奈川県某所に行っていました。 19インチはE90のLCI で、 20インチはF10 にて。 薄曇りで撮影にはgoodな天気、あとは運良くイイのが取れるかどうか（笑） ちなみに 中年の背中は筆者です＾＾

先日発売されたNEW １ シリーズ （ F20 ） 先ずは車高調キットのための足回りチェックから、スタディさんにお車をお借りして計測などを開始＾＾  先代の足回りとは設計が違うので一からの設計となりそうですが、116i, 120i はスペック上ではほとんど車重差が無いので、共用化は問題なさそう。 ところで 120i 結構走りますね、こいつをDMEチューン出来たらもっと楽しくなりそう＾＾

昨日のイベントで、展示していたデモカーのF10 535i、良くみていただくとタイプ３フォージドのマットブラックホイールを履いています。このマットは今回特別に塗った物なのですが、実は実際に発売を予定しています。　それもさほど遠くない内に販売を開始します！ バイカラーの時のすこしエレガントな雰囲気とはまた違う 渋さがイイでしょう＾＾

今日はファミーリエ。正直なところ天気は良いとは言えなかったですが、お客さんは結構いらしていたのでは？　という感じで＾＾　よく知った方とご挨拶したり、久しぶりの方と語ったり、新しく作ったキーケースや アウトレットなども お買い上げいただき、ドルトさんと行ったDMEの企画もご注文いただきましたので、とてもに楽しいイベントでした。 ひとまとめで恐縮ですが、ありがとうございまいした＾＾

さて東京モーターショウで展示されるクルマをBMWが公開してますね、i 系も気になりますが、やはりM5でしょうかね＾＾　はやく自分の目で確かめたいです。

このブログにアメ車は初めて？　じゃないかもしれませんが．．．1日から米国ラスベガスで行われているSEMAショウ、圧倒的にカマロなどのマッチョなアメ車スポーツが多いですね。 10年くらい前は日本車のチューニングが人気で、展示車両も日本車が多かったです。もちろん流行りがあるんでしょうけど、アメ車らしいアメ車の復活とともにアメ車のチューンが盛り上がっているんでしょね。 やっぱり”らしさ”　は重要です。

先日Tシャツやキーケースなどを発売した時に同時に発売しなかったポロシャツ、基本スタッフ用に作ったので価格をつけて販売を開始しなかったのですが、せっかくなのでコレも６日のファミーリエに持って行って、少量だけ販売しようかと＾＾　　季節的にピンとこないかもしれませんが、来年の事を考えてどうでしょうか？

昨日につづいて、６日のファミーリエ関連の情報です。 昨年もアウトレット品を少し販売して、なかなか好評でしたので、今年も少しですが、アウトレット品を用意しています。 今年の目玉と言えるのが、これ523i,528iのF11 5シリーズツーリング用のマフラー、マフラーの発売に当たって行われる加速騒音テストに一度だけ使われた物、テストの行き返りは積載車で運んでテストをした物なので、このマフラーは使用走行距離にして1km程度です。　価格は現場で交渉してくだい＾＾　

さて先日も少し前ふりをさせていただた、6日のファミーリエでの企画、ＤＭＥの施工には、今回コラボ出展させていただく、ドルトさんと特別企画を用意いたしました。 価格などはドルトさんのブログで紹介されていますので、そちらをご覧ください。 とにかく今回のイベント時に受付していただいたお客様はお得ですよ＾＾　当日イベント中にノーマルデータのダウンロードもできるので必見です！！