カテゴリー「商品関連情報」の33件の記事

2009年10月 3日 (土)

結構手が込んでます Z4

Z4panel先日発売したZ4 E85,E86用の3連メーターパネルですが、これも含めて他のアイテムも裏側って カタログとかWEBとかに使う写真には登場しないので、撮ってみました。購入されたお客さんも裏側などは目にする事がなく、クルマに付いてしまうかもしれませんね、こうして裏を見ると結構手が込んでるんですよ、Z4はその中でも 形が複雑な方です。

2009年8月25日 (火)

共用性

S5052写真のパーツはメーター装着時に油温や油圧センサーを取り付けるためのアダプターで純正のオイルフィルターのキャップと交換するタイプです。メーターのページにはE46M3とE36M3しか記載がありませんが、基本的にはM40,M42,M50,S52,S54のエンジンであれば装着可能ですから、E36であればほぼ全車可能ですし、もちろんZ3もOK、さらにE34,E32(お付けになりたい方がいるかどうか別ですが)も付きます。 メーターパネルがなくても何らかの方法でメーターは装着出来るかもしれませんから、お店さんに相談してみてくださいね^^

2009年7月10日 (金)

7色選べます。 とは?

ここの所、メーターネタが多いですが売り出し中ですのでお付き合いください^^ ところでSTACK社の新製品であるST3500シリーズ の7色に関して若干の説明不足があるかも知れないので、今回の動画となりました。 7色選べるという意味は、7色のいずれかのカラーのメーターをチョイスするという事ではなく、1つのメーターで7色自由に変えられるという意味です^^ (まだ説明が悪いでしょうか?)  動画の方は、バックライトのカラーを選択する際の操作の様子で、7色全てを見ていただく事ができます、ちなみに映像ではホワイトを選んで終了してます。

2009年4月20日 (月)

STACK メーター 価格改定のお知らせ

Stack_price暖かくなってまたお問い合わせの増えてきたメーターですが、価格に関するご案内です^^ 昨年から何かと話題の経済状況ですが、良い事もあるもので、3DDesignが扱うSTACK社メーター、当然イギリスから輸入してます。そこで月並みですが円高の還元といたしまして、価格を改定(お求め易く)させていただく事になっております。
こちらのページに新価格が掲載してあります^^ ...という事はいづれまた上がる可能性もあったりしますので、この機会にいかがですか? ^^

2009年2月 3日 (火)

STACK メーター新製品その後

Stack3color先週のブログでご紹介したスタック社の新しいメーターの続編です。発売開始に先行して、「近日発売」という形で、こちらのサイトの方にもう少し情報を掲載しました。  順次情報を更新していきますので、発売まで要チェックでお願いします^^

2008年11月 8日 (土)

X6 をブーストアップ!

X6bc何かと話題のX6ですが、 335や135と同じN54B30Aというエンジンを積んでいるモデルがありますよね、当然ブースターチップは使えないないのか? という事になってきまして問い合わせもあるのですが、なかなか車両もなかったところ、ドルトさんの方で実車装着していただけるという事で、結果、問題ない のは言うまでもなく、すごく良いという結果がでました^^ X6にお乗りの方にぜひ! 体感バッチリ、ワーニングフリーです。装着結果などこちらを^^

2008年10月21日 (火)

地味な部品

Adpt_g写真は335iの水温計のセンサーアダプターです。取り付けしてしまえばほとんど目立たないのですし、メーターの商品性にさほど影響しないので、地味な部品ですが、これがないとメーターが動かないので、ある意味では、一番重要なパーツかもしれませんね^^。ちなみに335i用の水温計用のアダプターは、オイルクーラーパイプの関係で、他の物と違う取り付け方法です。

2008年9月 5日 (金)

ブースターチップ 135 その後

Booster_c135装着していただいたお客様から多くの良いインプレッションをいただいているブースターチップですが、135iに問題なく装着できますが、WEBサイトへの明記が遅れてましたのでページを更新しました。 そうそう、何件かお客様からお問い合わせいただきました最新DMEへの対応ですが、最新バージョンのDMEでもテストをしましたが、問題ありませんよ^^

2008年7月26日 (土)

3連メーターその後 つづき

Sensadp_2写真は3連メーターの油温や水温のセンサーを設置するためのアダプターです。 当然の事ながら、現行の4気筒、6気筒、8気筒 エンジン毎に結構イロイロありまして、これが3連メーターの発売がの足をひっぱておりますが、ほぼ解決してきました。 予定をだいぶ遅れているので、全開でやっております^^  

2008年5月14日 (水)

コンディションチェックには 3連メーターです。

Stack01さて こちらも 新製品ですが、ターボモデルなども増えてきて サーキットユースのみならず、コンディションチェックに欠かせないメーターですが、3DDesignでは、このスッキリ収まる3連メーターフィッティングキットとともに、英国のSTACK社(レーシングコンストラクター御用達のメーカー)のメーターの扱いを開始します!ここだけでは書ききらない事が色々ありますが、先ずは今度のインポートカーショーで、実物を見てみてください。 ヨコハマさんブースに展示のスタディさんの135i、アーキュレーさんブースに展示していただく当社デモカー135i と アーキュレーさんのE92M3に装着している他、a/tackさんのブースに物品展示します!

2008年3月22日 (土)

トルク オンリーBMW ・ ブースターチップ

Dyno先日も触れましたが、最新のオンリーBMW Vol.15にブースターチップの記事が掲載されてから、問い合わせを多くいただいてます。 今回はスーパーオートバック東雲さんのシャーシダイナモでのテストでしたから、データという形が、性能を納得していただき易いのでしょう^^ 356.8馬力という数値もインパクトありですが、補足したいのは、体感にも大きく影響するその最大トルクです。給排気をイジった今回のテスト車両が43.9kgm(これもなかなか)さらにブースターチップを装着する事で、52.2kgmという値をたたきだしています。 M 3のカタログ値が40.8kgmである事からして、そのスゴさをご想像いただけると思います。まさにターボの特権ですね^^ 

2008年3月16日 (日)

フースターチップ、オンリーBMW 記事

Onlybmwbt約一ヶ月前のブログで紹介したブースターチップの取材記事が掲載されたonly BMWが昨日発売になってます。
雑誌発売されたので、もう良いと思いますので、結果ですが、テスト車両はブースターチップ装着前に、吸排気系をいじっていて、321.6馬力。カタログスペックが306馬力ですから、結構いいですよね、 で、ブースターチップを装着して 356.8馬力をたたきだしました。 給排気装着後でも約35馬力、給排気合わせて、約50馬力のアップで大満足の結果でした、トルクも8kgm以上あがっており、ブースターチップの力を第三者のテストで証明していただいたというウレシイ結果でした。テスト内容など詳細は書店で同誌をお求めください^^ 

2008年3月 7日 (金)

E92M3 フロントリップスポイラー 補足

E92m3_flip_02E92M3のフロントスポイラーの出荷が始まります。 今回はカーボンのリップスポイラーなのですが、 標準で付属するアンダーフリッパーもカーボンです。 ちょっとした拘りがありまして、アンダーフリッパーはつや消し仕上げにしました。 より、スポーティーで洗練された雰囲気に仕上がってE92M3のオーラに負けない存在感を醸し出しますよ^^皆様に実物をお見せしたいです。 もっとイイ写真撮れたら、またご紹介します。

2008年2月26日 (火)

ブースターチップと135

Bt135昨日も触れたブースターチップですが、今月末頃からお目見えする135iにもそのまま使える可能性が高いです。 もろもろの情報からするとほぼ問題なさそうなので、クルマがきたら早速チェックして、またこちらのブログで最終報告しますね^^ 135iのポテンシャルに、さらにブースターチップでのスープアップ^^ 今から楽しみです。 135ご購入を予定されている方は要チェックですよ^^

2008年1月23日 (水)

ダンパーオイル 

Snow聞き飽きたでしょうが、今日は東京にも雪が降って寒いですね~。 タイトルと写真が全然かみあって無い様ですが、微妙に関係します^^ 
ご承知の通り、車高調などのダンパーにはオイルが入ってますが、
今日みたいな寒い日はダンパーオイルが冷えて粘度が高くなってるから、いつもよりダンパーが硬く感じますよね。 もちろん温まれば、いつも通りですけど。
という事はその逆で、温度が上がると粘度も下がりますが、下がりすぎると十分な減衰力が得られなくなります(スカスカ)。 そうならない為に、オイルの性能も重要なんです。

2008年1月21日 (月)

E90 335 ディフューザー / マッチング

SpspE90 335i の4本だしマフラーと3DDesignのリアディフューザー、我々としては見慣れた後姿です^^ がやっぱりイイですね。
ところで、このマフラーはスーパースプリントさんのマフラーです、スタディ神戸さんから問題無く付いたよ。という画像を戴いたので、掲載させていただきました。まるで、3DDesignのディフューザー用!? (笑)という位のマッチングですね。 我々は皆さんがどんなマフラーをお付けになられてるかまでは完璧に把握出来ませんので、ありがたい情報です^^。 

2008年1月17日 (木)

only BMW / ブロンバッハ

Only14今月発売された 雑誌 only BMW Vol.14 に3DDesignがリリースするホイール、 BMW用ブロンバッハの取材記事が掲載されてます。
このブログでもご紹介させていただいた、3Dパーツ満載のスタディ神戸さんアルツさんのデモカーに履いたブロンバッハ、どちらも似合ってます^^  

2008年1月15日 (火)

オーバーホール / 車高調キット

Over_h先週のブログで、車高調キットのスプリングのメリットについてお伝えしましたが、今日はダンパーのちょっとしたお話です。ダンパーには当然の事ながら、減衰力をコントロールするバルブや、バンプラバーなど様々な部品を使用してます、それら部品は当然消耗します。これは市販のダンパーのみならず、純正品でも同じ事です。3DDesignの車高調キットは消耗して本来の性能が発揮できなくなっても、廃棄せずにオーバーホール(分解整備)することで、また継続してお使いいただく事が可能です。またその際に減衰力などの仕様を変更にも対応しています。 初期投資は多少大きい^^かもしれませんが、その分長く大事に使っていただける商品とお考えいただくとウレシイです。

2008年1月10日 (木)

直巻きスプリングのメリット / 車高調キット

Spring説明の必要もないかもしれませんが、3DDesignの車高調キットは直巻きタイプのスプリングを使用しています。これは、ある程度規格化されてますので、後に3DDesign以外のバネに交換する事も可能です。例えば、サーキット走行が楽しくなってきたから、もう少し硬いスプリングにしたい!イメージより硬かったからもう少し乗り心地重視のセッティングにしたい! などの時はバネレートを硬い物や、やわらかい物に変えてみる事も可能です。 こういった車高調のメリットでもありますので、是非ご活用を。(レート変更は2kgf程度までをおすすめします。)

2007年12月21日 (金)

E46M-Sport リップスポイラー

E46mspo3DDesign のスポイラーといえば、E90のイメージが強いかもしれませんね、でもこのE46MSpot用もなかなかGOODですよ。 セダンのE46M-Sportに装着可能です。ちなみにスタディさんにお邪魔した時にいらしたお車です。メリハリの利いたハイライトが入るデザインで、フォグまわりをカバーするところが特徴的です。あまりにもシルバー色にマッチしていたので思わずパチリと撮らせてもらいました。

2007年12月15日 (土)

あきらめないで ブロンバッハ

Bbc_sil3DDesignのホイール、BMW専用ブロンバッハですが、3ピース構造で出来てます。3ピース構造ですので、リムの組み方次第で、かなりいろんなサイズが製作可能です。実は19インチについては、現在ラインナップしているサイズ以外もご要望があれば製作しています。リム幅、オフセットでご希望のサイズが無いからといってあきらめないで問い合わせしてみてください。納期を必要とする場合もあるかと思いますが、ご相談させていただきます^^ リム幅12.0JJとか?! 

2007年12月 8日 (土)

E36  ブレーキダクト / スタディさん

E36gt先日スタディさんにお伺いした時に遭遇したE36、スタディさんのブログを拝見して興味津々でしたが、実物の迫力はハンパでないですね。最新型のチューンばかりでなく、こういったクルマのいじり方が楽しめるのもBMWの醍醐味ですね。スポイラーの量産を手がける我々からすると、ワンオフでここまでボディを作る大変さが良くわかります。 ところで、良く見るとフォグのところがカーボンになってますが、3DDesignのブレーキダクト です^^ 隠れたヒット商品でロングセラーです。 36の方フォグが割れたらご検討ください^^

2007年11月13日 (火)

ブロンバッハオーナメント

3dpach写真はブロンバッハ用の3Dロゴオーナメントなのですが、実はちょっと在庫切れしておりまして、一部お客様には大変お待ちいただいておりました。やっと十分な在庫状態になりますのでご案内いたします。15日頃から流通する様になります。m(__)m ブロンバッハをご購入のお客様のほとんどにご用命いただき、うれしい限りです。

2007年11月 9日 (金)

E90系 ピロアッパー / キドニーさん

Pilo030_640_210月22日のブログで、3DDesign以外の車高調にも使用出来る事を掲載したから?! かどうかはわかりませんが、KWさんの車高調に3DDesignのピロアッパーマウントを装着したいとのお話をいただきまして、ご覧の様な事になりました。今回は写真右のアッパーシートとシャフトに付けるカラーを用意して、装着可能になりました。いろいろなメーカーのパーツを組み合わせて好みのクルマにしていくのもチューニングの醍醐味ですから、我々としても可能な限り対応していますよ^^ 今回のご依頼は北陸でBMWといえばのキドニーさんです。3DDesign製品をご愛顧いただいており、先日のイベント”こらーれ”でも大変お世話になりました。

2007年10月22日 (月)

ピロアッパーマウント

Pilo_640 E90,E91,E87などに使用できる3DDesignのピロアッパーマウントは厚みがあります。この厚みは純正のアッパーマウントと同じ厚みで出来てま す。3DDesignの車高調キットは純正のアッパーマウントをそのまま使用出来る設計になっているので、この厚みが無いと、車高調 キットと組み合わせた時に車高が下がりすぎてしまうのです。 ある意味では、純正アッパーマウントを使用しているサスペンションであれば、 3DDesignの物でなくても使えるという事になりますので、もっと自由にキャンバー角を付けたい方やシャープなハンドリングを望まれる方にもオススメ ですね^^  大径のピロボールを使用しているので、耐久性も十分です。

2007年10月20日 (土)

減衰力調整 その2

Susdial減衰力調整その2です。車高調整ダイヤルの使い方
■一度、時計回し(HARD方向)に最後まで締める(締めすぎ注意)
■そこから反時計回りに戻して(SOFT方向)、一番初めに「カチ」 とする所が1段です。
■その後2,3,4,,,,,と戻していきます。
■段数変更の際は毎回1段まで戻してから希望段数までもどした方が確実です。
■回す時はいつも同じ側の手で回した方が良いですよ 調整する手を左右入れ替えるとちょっと頭が??になりますから^^
■戻していくと20段以上戻る固体もありますが、20段以降は回しても減衰力の変化はありませんので、ご了承ください。
さあ、あとはあなたの好み次第です^^!

2007年10月19日 (金)

たかが両面テープ、されど・・・

DoubletapeBMWをドレスアップしたり、チューニングしたりするのは本当に楽しいですが、車とお別れするときには、夢からさめた様にノーマル戻しという現実も付きまとったりしますよね(笑) 
その点では両面テープで装着できる3DDesignエアロのオーナーさんはアドバンテージがありますよね^^
所で両面テープって一言で言っても、使う用途や材質、粘着力などにより、かなり種類があるので、キチンと目的に合った物を使用しないと、装着が甘くなります。もちろん3DDesignのエアロの取り付けに使っているテープはカーメーカーが純正エアロパーツに使う位のグレードの高い物ですからご安心を。

2007年10月16日 (火)

Bronbacher マットブラック発売!

BrombachermtbkWEBサイトの方でも紹介してますが、ご好評のブロンバッハにマットブラックのNEWカラーが登場です。流行のマットブラックという事で予想された?!展開でしょうか(笑)。このデザインにマットブラックはどうかな?とも思いましたが、塗ってみたらこれが..いやいやどうして相当いいマッチングでしてので発売に踏み切りました。ファミリエでもかなり好感触なお客様が多かったです^^ とりあえず、19インチでサイズも増やしました E46M3,E90,E91,E92,E93,E92M3,E60,E61,E87などなどいろいろ対応しますよ。 ベーシックなシルバーも捨てがたい!ですので、WEBページで装着例の写真をチェックしてみてください。

2007年10月15日 (月)

パテ埋め E90 トランクスポイラー

Patte_2 先日のファミリエで3DDesignのE90トランクスポイラーをベースにいわゆるパテ埋めしてあるクルマがありましたね。E90、E60、E46でも3DDesignのフロントスポイラーを付けてパテ埋めされてるお客さんを何回か目撃したことがあります。見た目スッキリしますし、より個性的になりますよね。 これも一つのエアロの愉しみ方なんですね、お友達が3Dのリップ付けてるから違うのしようかと悩んだら、検討してみては?ひそかなブームになったりして ^^  あの・・もちろんパテ埋め前提に開発してないですので、自己責任でお願いしますね (笑

2007年9月27日 (木)

減衰力調整 その1

Dial 車高調キットの調整方法のお問い合わせをいただく事がしばしばありますので、FAQをWEBサイトにアップの予定ですが、先行してご案内です。ご購入されてから、はじめは8段位で乗ってみて、好みに応じて硬くしたり、やわらかくしたり、調整して行く方法がオススメです。フロント、リアのバランスについては高速道などでの直進安定性、しっかり感を重視するのであれば、フロントを硬め。ワインディングなどでのコーナリングでの回頭性を重視するのであれば、リアを硬めにすると良いです。ただお客様の好みによるところが大きいですし、積荷や乗車人数、車の車重など条件がユーザーさん毎に違うので、あまりこだわらなくても大丈夫です。 ユーザーさん自信で調整し易い位置にダイヤルを設置しているので、どんどん変えて楽しんでください。 写真のM3は特に意味ありません^^。

2007年9月20日 (木)

E90 323i, 325i, 330iな方に朗報 !!

90ddual_6403DDesignとしても待望のアイテムがアーキュレーさんからリリースされてました。E90 323i, 325i, 330i 用の左右出しマフラーです!
http://www.arqray.jp/pages/newitems/2007/070908-2.html
製造工程が複雑な為、受注生産という事ですが我々のディフューザーと合わせると、、、、どうですかこの迫力^^ E92M3にも負けないリアビューだと思いません?

2007年9月18日 (火)

かくれキャラ

Keyring本日はちょっとした、アクセサリーの紹介です。皆さんお気に入りのキーリングを使ってると思いますが、3DDesignのロゴ入りキーリングなんて、いかがですか?といっても写真の3Dオリジナルキーリング、実はこれイベントのみで販売している かくれキャラ的なアイテムです! 今月のみちのくオフミや、来月のファミリエなどでひそかに売ってますので、興味のある方はのぞいてみてください。

2007年9月13日 (木)

好きなアングル/E90トランク

90trunk_640もうWEBサイトの方でご覧いただいたかとも多い思いますが、そう新作のE90トランクスポイラーです。皆さんに「なんで後は作らないんですか?」と言われてましたが、何とかモデルチェンジ前にに間に合いました^^。なかなか納得いくデザインが見つからないといつまでも商品化されない事も結構あります。 で、今回のトランクスポイラーは、このアングルが一番気に入ってるんですがWEBサイトに採用してないので、こちらに掲載! どうです? フロントリップを付けていただいてる方には是非コーディネートして欲しいです。