3DDesign Blog

この写真をみて、おっ　と思う方は　まずE92オーナーで3DDesignのパーツに興味のある方でしょうね＾＾　リップスポイラーはマイナー後用、バンパーはマイナー前なんです、もちろんマイナー前の車両に3DDesignのマイナー後のりップスポイラーは装着出来ませんが、付けちゃった様です。実はよく知っているオーナーさんで、勇気あるチャレンジで、リップスポイラー大改造で見事に装着されてます。 　素晴らしい！！　　（商品化して欲しいという問い合わせが来そうですが...）

先日発売したM5用のフロントリップスポイラーについて少し、 今回のスポイラーはご覧の通りカーボンを使用したよりスポーティなイメージです、下回りはフラットボトム化（こちらのページに写真あり）することで、腹下の整流効果を得られます。 プロモーション用の写真のほとんどはアンダーフリッパー（ツヤ消し仕上げが渋いです）付きですが、アンダーフリッパーレスでもご購入いただけます。　アンダーフリッパーレスもなかなかスマートな感じでGoodなんです（いつか写真撮ります）。と、こだわりの詰まった逸品ですので、是非！ あ、玉にキズなのですが、フラットボトム化を優先しているので、アンダーパネルやバンパーの着脱時にはリップスポイラーも一度外していただく必要があるので、アンダーパネルの着脱が必要なアイテムがある場合、先に装着される事をおすすめします＾＾

　M5 スポイラー関係のアイテム、本日オフィシャルリリースしました＾＾ 価格などはこちらのページに載っています。 今回フロントは、アンダーフリッパーとのセット価格の他、リップスポイラーのみの価格も設定しました。 またお決まりですが、こちらのサイトに、Webページには掲載していないカットも含めてアップしましたので、覗いてみてください＾＾

２日に渡りネタにしたF10M5、写真の選定、レタッチもだいぶ進み、一部写真をフェイスブックに先行掲載しています。 先日ご案内した様に発売は来月なので、価格など詳細は発売をお待ちいただければ。  ブラックボディにカーボン、マットブラックホイールでいつもよりすこしアグレッシブに仕上げてます。  追加情報としては写真にあるマフラーも3DDesign製ですが、今のところ輸出向けとして開発した物で今回はサーキットで音量チェックのために装着した物です。　ちなみに出口は100mmです＾＾
!! GW中 ４月２８日-５月６日の間はカレンダー通りの営業（土日祝日休み）となります。 勝手ではございますが、ブログの方もその間 土日祝日はお休みさせていただきます＾＾ 皆様良いGWを！

やってしまいました、日付を越えてしまいました、記憶では過去2回はあったかと、毎日を基本にしてますので、すみません。 そんなマイナートラブルを帳消しにして余りあるネタをお送りしますので、ご勘弁ください。   F10M5関連はすべてが発売前ですが、画像を先行公開です!! 先日フジスピードウェイでの車高調キットのテストの時に撮影したものです＾＾  ちなみにエアロ関係はここに写っている フロントリップスポイラー、アンダーフリッパー、トランクスポイラー、リアディフューザー、写っていないサイドスカートもあります。 写真のマフラーはプロトタイプです。  エアロ関係の正式告知はもう間近、商品デリバリーは来月の予定です＾＾

キタっ F10M5の試作品のりップスポイラー。 ご覧の通りカーボンで、結構なボリューム、同じくカーボンのアンダーフリッパーも専用で用意しました。 装着する前からなんだかイケそうなオーラを感じます＾＾　早くクルマに付けたところを見たい！　  現在最終フィットテスト中で、来週カタログ撮影などを控えてます。 ５月後半には発売出来るかと。

新型３シリーズF30の車高調キットの開発開始を先日告知しましたが、スポイラー関係も開発スタートします。 320iの受注も始まったし、これから車両も着実に増えていくでしょう。 先代の３シリーズE90のでは設定しなかった 標準バンパーのリップスポイラーから着手の予定です。 このバンパーはフロントに独特なデザインがあるので、その辺りをどう リファインしていくかが肝ですね＾＾ 夏前には発売できると思います。

　写真はF30のバンパー、納車されたデモカーのグレードと違う車の物で、まだ日本未導入な車種の物ですがいずれ必要になるし、互換性などの確認も必要なので、用意してあります。 日本に未導入な車種の商品でも色々なルートがあって結構なんでも買えちゃうんですよね、かと思えば インテリア関係の別の純正パーツは実際に納車された車にもついているパーツですが、5月頃まで買えないらしいです。 そっちは　要するに ”そんなところ納車数カ月では普通は交換しないでしょ” という事みたいです（笑）

写真は　F10M5のトランクスポイラーのモックアップモデル、現在は型の製作に入っていて、最終試作品が今月下旬に出来る予定。 トランクスポイラーはボリュームや跳ね上げ角度により結構印象の変わるセクションだから、こうやって、物だけみてもイメージ湧きにくいですね。 前にも触れましたが、F10M5トランクスポイラーはカーボンになります。F10とF10M5はトランクが同じなので、現在販売しているF10用も装着出来るのですが、他のパーツとのバランスを考え結局新作する事に＾＾　

ジュネーブで欧州系チューナーがこぞってM5やF30のパーツを公開しているのをみると若干追い立てられる心境にもなりますが、そこは落ち着いてイイ物をリリースする構え、M5のメニューも気合充分ですので、もう少しお待ちください。写真はサイドスカート、フロントとリアに合わせてカーボンをチョイスで準備します。未だモデルの段階ですが、着実にすすんでいますよ＾＾

これから出てくる BMW i にはカーボンパーツが、惜しげもなく使われる様に、特に電気やハイブリッドでは軽量化が大命題になっています。 同じカーボンパーツでも我々市販パーツメーカーで言うCFRP と メーカーが言うCFRPとでは製法が違い、 メーカーが言うCFRPはいわゆるドライと言われ、さらに軽いです。 もちろんアフターでもドライに匹敵する軽い物も存在します。 3DDesignで言うとE82のカーボンフードは ディフューザーなどに採用している工法よりも軽く、強い物になります。 カーボン素材が今後も需要が増えて、コストや製法が発達すると我々としてもありがたいですね。

先日M5の開発スタートした事をご案内しましたがその関係で、M5純正のディフューザーの部品を調達。 Mらしい形ですよね、このMらしさを活かしてもう少しアグレッシブなイメージに仕上げたいです。 この純正品を型取りして、取る付け寸法などは流用しながら、デザイン面には専用の素材を盛ったり 削ったりしながら机上のデザインを立体のデザインに仕上げていくんです。量産性も考えないといけないし、時間とか、センスとか 製品にするためにはいろいろな要素が必要になります＾＾

3DDesignの北米代理店から ５シリーズ F10 M-Sportにフロントリップが装着された画像が とどいたので、掲載しました。 E90全盛期の頃、M-Sportは海外ではあまりメジャーでなかったらしいですが、最近は簡単にオプションとして選択できたり、後からM-Sport化する方も多いみたいで、特にF10に関してはM-Sportのスポイラーも普通にお問い合わせいただきます＾＾

先日のイベントで、3DDesign ブースに置かせていただいた330iのボンネット、3DDesignのフードダクトを見事に加工して取り付けされていました。 これは３シリーズ用の商品ではありませんので、 と補足したくなる様な出来栄えですね＾＾　それから、こちらのfacebookページに少しですが、イベントの写真掲載してます。

先日のブログにコメントにてご要望いただきましたので、追加で写真アップしました。 F10のNON-M-SPORTバンパー用フロントリップにアンダーフリッパーの図です。 さほど違ったアングルが無かったのですが、多少でもご参考になれば幸いです＾＾

またこのF10ですか　と言わないでください。 良く見るとスポイラーの下にカーボンのアンダーフリッパーが付いています。　実はコレF10 M-Sport スポイラー用に発売しているアンダーフリッパー（3102-21011）なのです。 開発当初からある程度汎用性を考慮して設計しているので、この様に装着できちゃうんです。 ただ、両面テープなど細かい部分でそのままポンという訳ではないので、悪しからず ＾＾

3DDesign の北米代理店の 3DDesign North America （wheel STO 社）から彼らの最新デモカーの写真が送られてきました。 ”Don't give up Tohoku” の気持ちも込めていただいたこのクルマ、これがイイ。 この後、ブレンボを入れたり、3連メーターを入れたり、まだ進化するみたいです。 タイヤのチョイスが渋い＾＾ こちらにその他の写真あります。

５シリーズ M-Sport の動画、思い出した様に編集し、YOUTUBEにアップロードしました。だいぶ慣れてきましたが、一眼レフの動画機能で撮っているのですが、カメラの持ち方と軽さからして、安定させるのが難しいです。 そこで、動いて撮るときは、３脚をカメラに装着して、３脚を肩に担ぐ様にして撮影してます。 でも今のカメラで撮っている限りではちょっと限界も見えてきたかも。もっと動きのある動画も撮りたいし、ビデオカメラ探してみようかな　＾＾　

これは先日の撮影の時に撮った、いわゆる ビフォー、アフターな写真。 昨日ご紹介したafimp さんにもアングル違いのが写真が掲載されています。 どうでしょう、車高下げ、フロントリップ（アンダーフリッパー付き）、ホイールがほとんど見えていないのにこれだけイメージ変わるんです。 装着された状態だけでなく、ノーマルと比較できるとおもしろい....ととあるNさんに昨日言われたので、さっそくこちらを掲載してみました。 実はその方にもっとオモシロいアイデアいただいたので、今度できたらまた公開します＾＾　補足：正確には左の車はF11です。

2日続けてもらい物ネタでおそれいります、　今度はアーキュレーさんにツーリング Ｆ１１の写真いただきました＾＾　先日発売したフロントリップスポイラーやリアディフューザーは、もちろんツーリングにも装着可能です！ 夜の5シリーズは大人な感じがまたイイ。　今度のツーリングはルーフレールもスマートになったし、本当にフォトジェニックな車です。

人気、車両販売とも上昇中の５シリーズ、2011の3DDesignの様々なアイテムの中でも当然重要な位置付けになるであろう ５シリーズM－Sportのスポイラー関係を発売しました。 フロントリップスポイラーと、それに装着可能なアンダーフリッパー、リアディフューザーは４テール用と純正系に対応のシングルタイプの４アイテムを同時発売です！　価格等詳細、画像はこちらのページをご覧ください＾＾

出来ました！　1個目の 5シリーズ F10 M-Sport ディフューザー。 この写真の物は523iや528iの純正タイプマフラーに対応する いわゆる2テールタイプ。 もちろんこの他に 4本出しマフラーに対応する4テールタイプも 用意してます。 肝心のスケジュールですが、発表は間違いなく今月にします。今月納入というと 極少量になっちゃうかもしれませんが、よろしくお願いします＾＾

先日画像を公開した5シリーズ セダンツーリング用（F10/F11）フロントリップスポイラー　の下についているフリッパーの最終サンプル品が到着しましたー。　３シリーズの物とパッと見は変わらないですが、やはりF10用は3シリーズの物が流用できず、専用の物を製作しました。　本体のリップの雰囲気にあわせた微妙な調整ですが、よく観察すると断面の形状も少し違うんです。　こういう一見、無駄とも思える部分にも可能な限り こだわりたいものですね ＾＾　

USのディーラーから写真が送られてきました。 見慣れた３シリーズ 前期のE90です。 やっぱり闘う車に付いていると さらにイイ感じですね（自画自賛）。　E90をここまで仕上げているのはあまり見ないですよね。　良くは分からないですが、結構歴史のあるBMWのコミニティで、 車はかなり市販の状態に近い様ですが、結構本格的にレースをやっているみたいです。　アメリカでは日本ほどM-Sport バンパーがメジャーではないので、この車もわざわざバンパーをM-Spo 化して3DDeisgnのリップスポイラーを付けてます。

別に狙った訳ではないのですが、先日動画をアップしたE92LCIがまたｍた登場、3DDesignのリップスポイラーを装着した車をお借りして今度はN55エンジンマフラーの開発中でして、パシャリ。　ちょっと極端に青を強調してみました。 やっぱクーペもいいなぁ＾＾

プロモショーン用の写真撮影をした際についでに撮影した動画、３シリーズクーペの後期 E92LCI。 編集するタイミングを失っており、このままだと蔵入りになりそうで、もったいないので編集してみました。　冒頭のカメラのブレはスミマセン。 あとE89Z4MSPOの動画もお蔵入りしかけているのがあるので、近々にアップしたいと思います＾＾

先日のブログで、お伝えした5シリーズF10 M-Sport用のスポイラー、発売はおそらく1ヶ月近く先ですが、画像公開します！　　マスターモデルをCG加工したもので、ほとんどこの状態で発売される事になります。 お気づきかと思いますが、今回フロントスポイラー用のアンダーフリッパーも同時発売の予定です。　詳細はまた後日！　

写真はE92M3のリアディフューザー、基本的にディフューザーなどのカーボン物は職人の技に頼っている部分が多い上に、そもそも非常に生産上難しい物も少なくないんです。なのでやはりしばしばNG品出てしまいます。このディフューザーは写真の中央のところが光をあてると少し窪みがあるのがわかります。もったいないですが、こういう物は良品として販売が出来ないですね。 いつかイベントなどでB級品として嫁ぎ先が決まると良いのですが･･･

ここの所5シリーズＦ10ネタが続きます。　おそらくまだまだ続くと思いますが、3DDesignもスポイラーの開発も終盤を迎えております。　実はディフューザーはすでにデザインフィックスし、生産の準備にかかろうかという所、フロントもほとんど モデルは完了なのです。　肝心の発売は？　というと、4月になると思いますので、もう少々お待ちください＾＾

インドネシアのお客さんからF10にフロントリップを装着された画像をいただきました。　ナンバープレートが違うだけでなんか印象が変わります。　結構低めな車高もきいてますね＾＾　近いうちにｍｙ３Dに載せさせていただいちゃうつもりです。

先日も少しふれましたが、最新のafimpにZ4 M_Sportの記事載せていただいてます。 でこれが巻頭グラビアで4ページも割いていただいて、感激です！　デジタルもいいんですが、こういう見開きの迫力ってのはやっぱり紙ならではです。

最近良く耳にする様になってきた、５シリーズ（F10） M-Sport、3DDesignとしてもすでにスポイラー関係の開発は決定しています。 ここ数ヶ月の間には発売も含めていろいろと話題をご提供できると思いますので、M-Spoオーナーの方、楽しみにしていてください＾＾　もちろん、マフラーや車高調なども順調に開発がすすんでおります！

先月のブログで、フィットテストをお約束して３シリーズクーペ E92のスポイラー。　マイナー前にマイナー後用のスポイラーが付くのかどうかとい件です。 結果的に残念ながらNGでした、かなり似ており、センターのあたりなどはそのまま付きそうな感じなのですが、両サイドが微妙に合わず、そのまま共用化という訳には行きませんでした。　以前にコメントいただいたwelder009さんご覧いただいているでしょうか・・

昨日のブログで書き忘れましたが、以前から画像公開していた、Z4 E89スポイラー関係の価格設定が完了して、WEBページの方も更新しております＾＾　値段しだいだね、と思っていた方はこちらのページをご参照ください。　商品のデリバリー開始は、数量は少ないですが、来月上旬からの予定です。

昨日につづいて、今度はスポイラー関係の補足です。　今回発売するのは　フロントリップスポイラー、リアディフューザー、サイドスカートです。　全てカーボンで、3点がバランス良くなる様につめたデザインです。今回初めてのアイテムがサイドスカート、フロントとリアはM-Sporｔ用になりますが、サイドはM-Sporｔでなくても装着可能です。おそらく 週明け早々には価格なども決まり、商品の出荷は来月上旬になりそうです＾＾　予約承ります（笑）

オートサロンで ワールドプレミア（大げさ）な19インチホイールTYPE３FORGED と Z4 M-Sportのスポイラー、3連メーターパネルの画像を先行して公開しました！！　
WEBページはこちら、大きい画像はこちらをぜひご覧ください。

最近街で良く見かける様になりましたね、 NEW 5シリーズ。 今日もM-Sportのアルピンホワイトとすれ違いました。　デモカーがあるせいもありますが、F10が来るとすぐに判ります。　もちろんこの F10/F11 M-Sport スポイラー関係 含めて いろいろと計画してます ＾＾

3日連続ですみません、昨日のブログでお伝えし忘れた、このアンダーフリッパー、このスポイラー専用です。　たった12mmのパーツなんですが、これが付くだけで、引き締まるし、リア周りにカーボン物を装着したクルマなんかには、絶対お勧めの一品です。　

昨日話題にふれた　E92 LCIのリップスポイラー、来週の予定でしたが早まって、今日発表になりました。　こちらのページに商品詳細載せてます。 E92は両サイド出っ張りが特徴的で、３Dらしくするのにちょっと苦労しましたが、結果的にはその両サイドが アクセントになったと思います！

1ヶ月以上前になりますが、３シリーズクーペ （E92）の 後期モデル（LCI） M-Sport パッケージ用 のフロントリップスポイラーを開発中とのご案内していましたが、いよいよあと数日のうちには発表になりそうです。写真があがってきているので、ウンウンとか納得しながら選別中です。　まだまだフレッシュな車種ですが、もう半年もするとよく見かける様になるのでしょう。　やっぱクーペもいいねぇ＾＾　ちなみに、言うまでもないかもしれませんが、トランクスポイラーやリアディフューザー、車高調キットなどはそのまま装着可能です。

ここの所 人気が高いZ4（E89）ですが、　けっこう聞くのが フロントバンパーをM-Sport の物へスワップしたという話でしょうか。　それなりに費用はかかるみたいですが、車が変わったみたいで楽しいですよね。　もちろん標準バンパーに3DDesignスポイラーを装着していただくのか、MSpo化するのか、いろいろな楽しみ方があって良いと思います。　で、この写真はなぜここに．．．

なり は小さいですが、インパクトは大きいアンダーフリッパー、 E90のフロントリップスポイラー用に販売している物とE92M3のスポイラーセットに標準で付属している物があります。　写真の物はそのどちらにも該当しない仕様の物、そう　実はもう１アイテム発売を予定しています。何用に作ったかは、また後日わかると思いますので、おたのしみに＾＾　　つづく　

先月のブログで、ほのめかしていた3シリーズクーペのマイナーチェンジ後、いわゆるE92LCI ですが、Mスポーツ用のフロントリップスポイラーの開発がすすんでいます。 実はもう結構すすんでいて、来月には発売できるんではないでしょうか！　これが結構期待の新人ですので、E92 LCIにお乗りのお客さま、要チェックでお願いします。　つづく

ここの所じわじわと 増えてきた様に思う NEW ５シリーズ （F10）。 HongKong のユーザーさんから装着画像が送られてきました。　ダーク系の色にも似合ってますね、　センターのダクトが横長に見えて、3DDesignのホームページにあるアルピンホワイトと　 また違った印象かも。とにかく GOOD です！　 ブラックとかも見てみたいです＾＾　　

今日はイベントでして、おそらくこのブログが自動アップされる今頃は渋滞にハマっていると思います。　で、この写真先日スタディさんにお邪魔した時にあった、Z8、良くみるとどこかで見たダクトが、そう135i用のフードダクトを加工して取り付けされていました。　見事です、Z8用の様でした！　このダクト先日のイベントでも質問をいただきまして、、”E39に付きますか？”　と．．　135i用なんですけどね＾＾

3シリーズ　クーペ　のマイナー後、いわゆる E92 LCIモデル、この話題に初めて触れたのが昨年の10月でした。読み返してみると発売時期もミラーの形状も まったく筆者の予測は はずれました（笑）。最近 パラパラ 話にあがる様になって来ましたね、マイナー後モデルはどうしてもスロースタートな感じがするみたいですが、もう半年も経つとすっかりマイナー後に切り替わってしまうでしょう。エンジンもMスポの顔も変わってますから3DDesignとしてもだまってられないです＾＾　つづく

今度はリア周りの解説を少々。　まず目をひくカーボンディフューザー、違和感を感じさせないために純正の溝に合わせてデザインされています。こちらはバンパー加工が必要ですが、その分インパクトのあるリアビューを提供してくれます。　トランクスポイラーは前作E60のスポイラーのテイストとボリューム感を意識したデザイン、これに加えてこのF10ではルーフスポイラーも用意しましたのでリア周りはこれで完璧です！ ただ、マフラーは未だ試作中のため、４本出しはもう少々おまちください。 トランクとルーフとフロントリップを先に装着してスタンバッておいていただくのが良いかと＾＾　

さてさて、昨日リリースされたF10関係の解説を少々。　先ずはフロントリップスポイラー、顔でもあり一番気を使うセクションですね。 デザイン的にはZ4からの流れなど取入れつつ バンパーのシャープかつ流れる様な稜線をいかしたデザイン。ダウンフォースやエア導入などの機能面ももちん忘れてません。　材質はポリウレタン、取り付けは基本的には両面テープとフェンダー横に小さなビスだけで、バンパーカットなどは必要ありません。　フォグ横のシルバーの横棒はブラックアウトしても良いかもしれませんね。
3DDesignのアイデンティティが詰まった渾身の作品を是非＾＾

本日正式に 新作ホイールと　NEW５シリーズF10関連のアイテムをリリースしました＾＾　今回はエクステリアに加え、新作ホイールやマフラー（試作）なども含めてフル３Dでの提案が出来る内容でのリリースのため製作ボリュームも気合も充分でした、産みの苦しみからもまさにリリースされた様です。　あとは多くのお客さまにかわいがっていただければ最高です。　F10な方もそうでない方も まずはこちらのページをご覧ください !!

以前こちらのブログでも同じ様な事を書いたのですが、具体的な例として、改めて取り上げてみました。　写真は今度のF10のを前から見た所、写真を良く見ていただけるとなにやらダクトらしき物があります。　これはオイル入りのブッシュを冷却するための物の様です。 今回のエアロもこのあたりも機能を阻害しない様に気にしながら造形しています。 確かにチューニングには犠牲もつき物かもしれないですが、なるべくデメリットをつくならない様に心がけています＾＾

以前から色んな車種への装着されている フードダクトキット、今度はE46に装着された画像をいただきました＾＾　これまた違和感なくついてますね。　実際に冷却効果もありますし、エンジンフードを交換した様なインパクトが得られるのが、イイんでしょうね＾＾　次はどんな車種に装着した画像が得られるのか楽しみです。　　

痛々しい感じの画像ですが、ディフューザーの方も着々と進めております。　作っている時はかなりこんな状態でお見せするのをためらう感じですが、最後に量産一個目が出来て取付をする時は みにくいあひるの子が白鳥になった様な気分ですね＾＾

写真は昨日紹介したSOUWAさんのデモカー、 そうです3DDesignのフードダクトをMINIに付けていただいてます。　そんなに簡単では無い様ですが見事にフィットしてますね＾＾　はしっこに写ってるストライプも今回特別につくってみました。

さて 進行中のF10用　スポイラー関係、 あせらず たゆまず 進んでおります。　写真はその一部ですが、良く分からないですよね。　いつものごとく もったいつけてますが、 どうでしょう 7月には何らか具体的な情報をご提供出来るかと思います。　前情報としては．．．エクステリア関係は4点製作します＾＾

今度はE89のフロントリップが付いた写真が、また海外から送られてきたました、これまたセピア調でイケていたので、掲載させてもらいました。
イイ感じですね、ただのさびれた工場跡みたいな所なのに、上手く活かして作ってますね、すばらしいです。　この方ディフューザーも付けていただいてます。　ご興味のある方はコチラに他のショットがあります＾＾

E90 用のアンダーフリッパーも 結構色々な車種への取り付けをご検討されるお客様もいらっしゃるんですよね、　前にもE46のスポイラーにはどうですか？という話もあって、試しに合わせてみたのですが、ご覧のとおり、この組み合わせでは ちょっと無理ありますね（笑）

昨日のブログで紹介したカーボンフードの動画、途中のピンボケはおお目にみてください＾＾　これはオートサロンの時に撮影しておいたもの、です。静止画は上手く撮ればごまかしが効くのですが、動画の場合、周囲にいろいろ写ってしまうので、そこら辺で撮るわけにいかないという難点がありますね。　でも今後もいろいろ動画でご紹介できる様にしたいと思ってます＾＾

先日のブログで紹介したつや消しディフューザーはE89用Z4でして、海の向うから装着写真が送られてきました。　と ワンポイントの蛍光グリーンも印象的、デモカーみたいです。　 このブラックテールな４本出しマフラーの正体は不明です＾＾　

ノーマルバンパーからどれくらい下がるのですか？　というお問い合わせを戴く事も少なくありません。　たとえば、写真は135iで車高が約10mmさがってまして、その状態で地面から３DDesignスポイラーの端まで、おおよそ125mmです。これ位ですと、さほどガソリンスタンドも選びませんし、スーパーなどもほとんど問題なく出入りできます。 微妙な差ですが、これが100mmを下回る様になると結構キビしくなってきますね（もちろんオーバーハングにもよる角度が重要なのですが）。

いぜんこちらのブログでご紹介したE82,E87,E88などに装着可能なカーボンフードのエアダクト付き。そのブログを見ていただいてもほとんど完成している様に見えますが、未だ正式発売していないのは写真のトレイの製作が完了していないためです。　これはダクトから進入する雨水を適当な場所に流すためのトレイで、着脱が可能になります。　発売が決まったらまた詳細をご案内できるかと＾＾　

なんだか型紙を発見。　カーボンフードのエアダクト部分の物みたいです。ダクト部分だけでの販売も考慮しているので、型紙が必要なんです。製品製作には紙ではなく、プラスチックのカット型を使いますので＾＾　こちらもそろそろ ご案内できる時期が近づいていますね。

久々の動画アップです。この前のオートサロンの時に朝の開場前に撮影しておいたものをアップしました。CANONのX3に付いている動画撮影機能を使っています。画質は結構いいと思うのですが、やはり少々無理がありますね、ピントが手動なのと、ズームする時などブレが解消できないです。　あ・ちょっとそれを改善するアイデアが浮かびました。次回挑戦してご報告します＾＾　　

先日発売したカーボンフードに装着されてるAeroCatch/エアロキャッチって何のためにあるの？　という話もききます。　基本的にはフードの固定です。　でも3DDesignのフードは純正のフードキャッチを移植して使用するので、ただ止めるだけなら必要性は低いですが、カーボンフードは稀に風圧に耐えられず飛んでしまう事があるのです。長く使っていると純正キャッチ部が弱くなったりする事もあるでしょうし、いわば保険ですね。　あとフードのゆがみなどで、フェンダーとのチリが合わなくなる事も防げます。 　ちなみに以前に良く見かけたボンピンは車検が通らないので、不採用でした＾＾

先日発売したE82のカーボンフードには車検をスムースにパスするために、第三者機関でおこなった適合性試験の証明書を添付させていただいてます。
もちろん、3DDesignはエアロパーツ等も含めて、基本的に車検基準を満たした物を製作しているので、そういった書類がなくても理屈では車検が通るはずです。しかし特にカーボンフードなどはその概観から車検時に保留されてしまう事もありますので、念のために添付しているのです。　こういった安心も商品の一部とご理解いただけるとありがたいですね＾＾

見慣れた4本出しマフラーに3DDesignディフューザーですが、クルマがブラックで写真の雰囲気もだいぶ 凝ってるので、また違ったインパクトがあります。　この写真はUSAのディーラー からの画像。　加工具合がやっぱりどこかアメリカンでしょうか？　ホイールはこれまた仲良くさせてもらってるアドバンですね、向こうでも流行っているのでしょうか＾＾

大変お待たせしまし、E82, E87 用カーボン製　ボンネットフード発売です。　普通に作ればもっと簡単でしたが、美観と軽量の両立を成すための新工法を採用したためにだいぶ時間はかかりました。でもその分良い物が完成したと思います＾＾　もう何度も説明しましたが、　エアロキャッチ（ボンネットピン）　を標準装備、 ウォシャーノズルなどの部品は純正を移植できます。　ダンパーも片側のみ装着してそのまま使えます。
重量は約6.0kg（hoodのみ）　で純正の約3分の１です！軽量ボンネットはただ軽量化だけでなく、低重心に役立ちますので本気モードの方もそうでない方も是非＾＾　詳細はコチラから！　

じつは、昨晩 Z4 E89のフロントリップスポイラーを発売しました。
今回のポイントは中央部分の造形とダクトのまとめ方でしたが、純正バンパーのラインを上手く利用しながら、３Dらしさとインパクトが出せた懇親の作品です＾＾　ダクトはブレーキへの冷却ラインを意識した物。　価格や他の写真はコチラから！！　　しかし　もはやリップスポイラーと呼んで良いか という大きさですね（笑）。　　　　それから　この前もお伝えしましたが トランクスポイラーも開発中です。　

Z4（E89）のフロントリップスポイラーも着々と発売が近づいています！　今日は その試作品の写真を掲載しちゃいました。　デザイン的に見せ場の部分のドアップです。　どうでしょう 妄想膨らませてもう少しお待ちください。 ボリューム感あり、でもボディーラインにきちんと溶け込んでいますよ＾＾　遅くとも12月上旬には発売出来そうです＾＾　　　じつはこの他にもリア周りのアイテムも進行中です。（あ・書いちゃった）　

まるで、なんだか判らない画像で、申し訳ないですがZ4エアロ鋭意製作中です。　もともとかなりロードクリアランスも少ないクルマですから、そのあたりも注意しながらの製作ですね。　こういう製作になると、普段ではきづかない部分に気づくもので、ここはこんな形になっていたのかとか、下面にこんな造形がなされているのか とか。　とにかく発売まで楽しみにしてくださいね＾＾

先日のブログでは 開発するのかしないのか？　という感じでしたが、正式にE89　Z4のスポイラー開発を決定しています。少なくともフロントリップスポイラーは発売します＾＾　筆者はこのクルマのデザインは非常に好きです。　なんというか眺めてるだけでも惹かれる物があります。　さて3DDesignのスポイラーも乞うご期待です＾＾

ここの所MINIの話題が続きますが、少し前に発売されているMINImate というムック本に3DDesignのスポイラーを装着したMINI（ドルトさんが作ったクルマ）が掲載されていましので、ご紹介＾＾　現行モデルのMINIの紹介から、中古、メンテナンス、チューニングなどかなりの情報量で、MINIユーザーさんには読み応えありそうですよ＾＾

先日からの引っ張りネタですが、昨日正式発売しました。　MINI のフロントリップスポイラーです。　といっても好評発売中のカーボンの物とデザインは同じです。　写真の車の様にフェンダーと同色で塗装されるお客様などは、カーボンに塗装してしまうのはもったいないとのご要望が多く、発売になりました＾＾　塗装される方には おサイフにもやさしいですし、是非ご検討ください。　価格等はこちら。

今年の5月に発売したMINI用のスポイラーですが、実は追加アイテムの製作が進んでまして＾＾　我慢できずに情報リークです。現在のスポイラーはカーボン製なのですが、塗装を前提としたウレタンバージョンの発売を計画しています。　もうだいぶ進んでますのでもう少ししたら正式にご案内できると思います。　塗装仕上げにしたいけど、カーボンに塗装はちょっと・・というお客様　必見ですよ＾＾　　写真は現行のカーボン製です。

最近は新商品のネタが少な目で、ユルいネタが多くて申し訳ないですが、実際はいろいろと新製品のプランは進行しています。スポイラー関係はというと、写真のZ４やら、7シリーズやら、今度でてくるF10などいろいろと候補などはありますが、開発するともしないとも、未決定ですが、いろいろ検討してますから、先行的情報をお伝えできるのもそう遠くないです＾＾ ところこのZ4はM-Spoって 設定されるのだろうか？　うーん

先日のイベントで、ここぞとばかり撮影した動画をつないで、E90M3をグルリとご覧いただける動画を作ってみました。　装着していただいているパーツは、フロントリップスポイラーセット、リアディフューザー、トランクスポイラー、リアのパツパツの事はこちらのブログで、ご確認ください＾＾

画像は3DDesignのE92M3フロントリップスポイラーが誕生する前のラフデザイン、どうです？　ほぼ製品に近いですね。もちろん机上のデザインからモデリングの段階で、若干の変貌を遂げるパターンもありますが、基本はデザインが決まったらその後はテクニカルな問題が無い限りほとんど変わらないです。ただ、決まるまでは　いわゆる産みの苦しみって言うんでしょうか、この時もプランG+って書いてありますから少なくともAB....^^  で、ボツ案をながめていると コレなんかイケるかもとか（笑）

昨日終了したSISに展示していたカーボンボンネット、先日のブログの補足の補足です。　今回展示したのはE82 135iの純正形状タイプで、エアロキャッチ標準装備、裏面もキッチリ作ってあります。新製法で作られていまして、重量は純正の半分以下、いわゆるドライカーボンと同等の強度と軽さをそなえ、美しさはご覧の通りですから ドライカーボンを越えていると言わせていただいても過言ではないのです。 発売までしばしお待ちください＾＾

昨日に続いて、今度はリアディフューザーの動画です。　取り付けにはリアの黒い部分に加工が必要になりますが、その分 立体的で抑揚のあるデザインになっています。　明日は三重の鈴鹿ツインサーキットのMINIのイベントに参加してきます。　おそらく明日は苦手なケータイからのアップになると思います＾＾

やっとアップしましたCANON X3で撮影した MINI フロントリップスポイラーの動画です。　動画の完成度としてはまだまだですが、シュギョー中という事でご勘弁いただくとして、　スポイラーの雰囲気はつたわりますかね＾＾　撮ったままの画像はもっときれいですが、YOUTUBEにアップするとやはり画質は落ちますね。　露出がころころ変わるのはどうにかなるのだろうか！？ 勉強します＾＾

先日こちらのブログでお約束した通り、MINIのリップスポイラー、リアディフューザー、AT用ペダルセット、フットレスト　の４アイテムを同時発売しました。　フロントリップは得意のカーボンリップスポイラーにダクトを配置、このダクトを冷却やLEDデイライトの設置などアイデアで活用してもらいたいです。リアディフューザーもやはりカーボンで、全長そのままなのに、存在感をアピール。　部分的なカラードや ブランドミックスなど自由に楽しく、MINIらしく使ってもらいたいです！　ペダルの方は、スポーティーさとMINIらしい丸み感をバランスしたシェイプ＾＾　スポイラーはこちら、ペダルはこちらで、価格などチェックしてください。　

タイトルを見て、新製品かと思った方すみません。新製品の情報ではないんですよね＾＾　相変わらず3DDesignの中でも人気アイテムのリアディフューザーですが、写真はE60のシングル出しマフラー用なのですが、ちょっと この画像があまりにも・・という感じなので、最近撮り直しまして、こちらのWEBサイトの画像を更新しました＾＾　ところで、こちらの製品も基本的に純正形状ですが、シンプルで、なかなかgoodなんですよ＾＾　これで販売数も伸びる！？

以前にもブログでご紹介させていただいているE91（ツーリング）のルーフスポイラーがようやく正式発売です！　マイナー前後にかかわらず装着可能ですし、カーボン使いがアクセントになり、ディフューザーとの同時装着でも、そうでなくてもリアビューがビシッときまりますよ＾＾　価格などはこちらをご覧ください。それから！！ こらーれ７にこの新作を装着したE91を持って行きますので、ぜひぜひご来場ください＾＾　（高速代もお安いですし＾＾）

以前に別の車でも紹介しましたが、米国からまたまたE92の写真が送られてきまして、またも３DDesignのフロントフリッパーカーボンを塗り分けしてますね。　CSLライクな感じで、白い車にも非常に似合ってます。　どなたか日本でも挑戦されてみては？　＾＾

動画のつづきです＾＾　先日からの手ブレの問題はちょっとご勘弁いただくとして、フロントリップの動画も実は撮影していたので、せっかくですからアップさせていただきました。

ちょっと前にチラっとご紹介してから結構時間が経ちましたが、ちゃんと進んでます。コレはまだモデルですが、形状はこのまま発売されます。正確な発売時期はまだ公言できませんが 来月には発売出来そうです。こちらのサイトに画像を先行掲載していますので、ツーリングの方是非ご覧ください。

先日MINIについての思わせぶりなブログ を書かせていただいてますが、正直言って着手しています。写真はスポイラー関係で、製作中のいわゆるマスターモデルの ド アップです。 デザインはもとより、取り付けや生産など様々な要素をシェイクして最良のアウトプットをすべく、進行中でございます。　おそらくこのネタはしばらく引っ張ると思いますので、お付き合いください＾＾

新しい車ばかりがチューニングではないですよね＾＾　たまたまE36 フロントリップスポイラーの写真を撮るチャンスがありました。以前からWEBなどに使用している写真がちょっと納得の行く物がなかったので、撮り直したかったので、都内某所でパチリ、おかげでWEBページもなんだかリフレッシュしました＾＾　そうそう、このE36M3の車高調も発売の目処が立ちました。おおよそ４月末でしょうか。またご報告します＾＾

ちょっと前ふりしすぎて逆にプレッシャーがかかってしまいましたが、やっと先日撮影した動画を編集してアップロード完了しました。正直 素人なだけに うーん... な出来ですが、いろいろ知識がつきましたから機材も含めて次回はパワーアップさせるつもりです。ところでYou Tubeにアップすると画質はしかたないですね、今度良いのができたら、3DDesignのサイト側にハイクオリティな物を掲載する必要もありですね＾＾

　もうこのブログでも何回紹介したかわかりませんが（笑）、　ようやくE92 320用ディフューザー発売です！　もっと早く出来ていてもおかしくなかったアイテムですが、E92が発売になった時に335しかなかった事や320発売後の320のタマ不足などが 発売タイミングを逃した原因でもあります。　言い訳はともかくとして、お待たせしました。　リアビューがぐっと引き締まりますよ＾＾　ちなみに写真のマフラーはおなじみアーキュレーさんです。

今日はアップが遅くなりましたが、理由がありまして、なんとか今日のブログにこの商品を紹介したかったからです＾＾　ようやく完成しました！　まだまだこれからのマイナー後モデルですが、いち早く発売いたします。　デザイン的には従来の物を踏襲していますが、LCIモデルのキャラクターを上手く使ったデザインに仕上げてあり、　アンダーフリッパーはマイナー前、後共用になります。　ぜひ＾＾ 　あ、価格など詳細はこちらのページです！

1週間くらい前のブログで紹介 したE92（3シリーズクーペ） 320用のディフューザーの最新イメージ公開です！　現在急ピッチにて開発中です、ほぼこの様なデザインで発売の予定です、3月中旬？位には発売できると思います ＾＾　これを発売することで、現行３シリーズMスポ全てにディフューザー設定が完了します！　

ついに！というかなんというか、E92　320のリアディフューザーを製作する事が決定しました。　実はこちらも結構お問い合わせをいただいていたアイテムです。　まだ写真の様なノーマルのちょっと味気ない状態で、後姿をなんとかしたい！と思ってらっしゃるお客様が沢山いらっしゃるのでは？　こちらも随時状況などご案内します＾＾
また、4本出しにしたい！という方には、こちらのブログの2009/1/29に掲載されている方法があります！！

17日のブログでわざとらしい前ふりをしていたE91用のパーツとは・・そうです、ルーフスポイラーでした＾＾　こちら着々と進んでます。　スポイラーのトップにカーボンを配置したデザインで鋭意開発中です。　ルーフの部分はLCIもLCI前も同じですので、E91の方皆さんにお使いいただけます！　リアビューがシャープな感じなります、お楽しみに＾＾

こちらのブログで何回も登場してますが、Ｅ９０Ｍ３リアディフューザー、正式発売しました！　最近問い合わせも増えつつあるＥ９０Ｍ３ですから期待大の新製品です。　　これに合わせて、こちらのページにＥ９０Ｍ３用パーツまとめました。　フロント、リア、トランクをカーボン系でまとめられます！　黒系のクルマは撮影時写りこみに気をつかいますね＾＾

Arqrayマフラー、ディフューザー、ホイール、車高調を入れて、そろそろナラシも終わろうかといったところですが、スポイラー開発のためしばらく 走れなくなってます。　スポイラーは前作のデザインを踏襲したものですが、絵ではいくらでも描けても実車では細かい課題や問題が結構ありますね、これらを克服して晴れてデビューするまでもう少々お待ちください＾＾　　

今日は、先日のオートサロンでも活躍したドルトさんのE90M3をせっかくなのでお借りして、ちょっと寒かったですが＾＾ お台場も辺りで、写真撮影してました。　もちろん新作のディフューザーのプロモ用です。　近く正式発売し、webなどにもここらの写真を使いたいなと。　　

昨日ちょっと情報を載せたE90M3 のカーボンリアディフューザーです、未だプロトタイプですが、このまま発売の予定です。価格や発売スケジュール詳細は未だ決まってませんが、昨日ご紹介した通り、このクルマは東京オートサロンでベロフさんのブースに展示されますので、ご興味にある方はのぞいてみてください＾＾　あと先月発売したトランクスポイラーもバッチリ装着いただいております＾＾

ドルトさんで、うれしい２ショット、E90M3とE92M3に２台とも3DDesignのカーボンフロントリップスポイラーが装着の図です＾＾　E90M３（セダン）の方は今週末に行なわれる東京オートサロンのベロフさんのブースに展示されるそうです。　で、さらにこのE90M３には開発中のカーボンリアディフューザーのプロトタイプ（量産相当）が装着されて展示の予定です。

先日ご紹介した黒い135ｉの写真ですが、リアの画像も見たいというお問い合わせをいただきまして、実はリアの写真もあったので、掲載してみました。このトランクスポイラーも 純正と比べるとボリューム感、存在感ともに◎ですよ＾＾　どうでしょう○○さんお気に召されましたでしょうか＾＾

E92に続いて、開発中であったカーボントランクスポイラーのE90用、もうすぐに発売にこぎつけそうです。 写真は試作最終品で、問題なしです！　先日のマイナーチェンジしたE90（LCI）も含めて、E90全車に装着可能です。もちろんE90M3にもOKです＾＾　カーボンの存在感と程よいボリューム感ですので、3DDesign でまとめていただける方はもちろん、ブランドミックスで個性を出したい方にもお奨めです＾＾

機能に続いて、マイナー後（LCI）車への適合情報です！　これもほとんど、予測の範囲でしたがE90,E91 335のディフューザーもマイナー後へ装着可能です（ほっ）　＾＾　基本的にリアまわりは大丈夫そうですね＾＾

写真はもちろんE82ですが、そのリアディフューザーはE88 120i カブリオレのM-Sportにも装着出来る事が判明してます！　4本出し用も付くでしょうが、マフラーがないので先日発売したこのシングル出し用のディフュザーはいかがでしょうか＾＾　

今日 E90のフェイスリフトモデル（LCI） のM-Sportの実車をみました、ふむふむと眺めていると、おやっ ディフューザーの所の純正パネルの形状が違う．．．　まさか3DDesignの現行品付かないとか あるかもしれません。　近くフィットテストして結果が出たらご案内します＾＾　クルマの感想としては、カタログや事前情報写真でみるよりも変わった感があって良い印象でしたよ＾＾

なぜか続く時は続くもので、また海外から画像が送られてきて、おっ って感じですね、3DDesignのE92フロントフリッパー カーボンを装着して、塗装を塗り分けして、なかなかLooking good　な仕上がりです！ 日本でも受けそうじゃぁないですか＾＾？　　あと・・フロントのナンバープレートが無いのも格好良く見える要素だったりして＾＾

ちょっと長いタイトルになりました、３DDesignは 11月２日（日）に飛騨のエアパークで行なわれる ゼロヨンのイベントに顔をだすのですが。　そこにE90の新作トランクスポイラーのモデル品を持っていきます。
もちろんM3にも付きます。 どちらかというとM３のカーボンフロントスポイラーと、今後開発予定のカーボンディフューザーとのコーディネートを意識したものですが、E90全般の方にお奨めです！　イベントに行かれる方は３DDesignを見つけてご覧ください！　発売日程はまた後日＾＾　

先日行なわれたWTCCの会場の横浜タイヤさんのブースに、展示されていたE92M3、 3DDesignのリアディフューザーが付いていたので、前を見てみるとフロントも3DDesignのフロントリップをバンパーに一体化して装着されてました！　カーボンを塗装しての贅沢な仕上げ方がカッコ良かったです＾＾　　それにしても全く自然に仕上がってますね～。

ココの所イベント話が多かったですが、今日は新製品情報です。135iのノーマルマフラーやノーマル位置の市販マフラーに対応するディフューザー、先週予告の通り、発売です！　４本出ししかないのかぁ～とあきらめていた 方！　お待たせしました。もちろん仕上がりもバッチリですから、ご興味のある方はこちらのページをご覧ください＾＾

9月末ごろのブログで少し、触れたE82 135iの２本出し対応ディフューザー、ここまできてます。　もう発売も近いです。　ノーマルマフラーもしくは４本出しでないユーザーさんどうですか、質感アップで、グッとリアの高級感出てきますよ＾＾　写真はまるで、漆塗りの器の様な艶ですが、もちろんカーボン仕上げです！ちょっとノーマルのパネルは味気ないなぁと思ったら是非＾＾

イベントで見かけたこの車、以前から３D製品をご愛用いただいてますが、なんでもE92M3のリアディフューザーをご愛用いただいているそうです。　写真が黒いのもありますが、原型をとどめていない上にカーボン塗装をしているので、どこにお使いいただいているのか？！という感じですが、よく見るとソレと分かります＾＾　ちなみにトランクスポイラーもベースは3DDesign製なんですが・・　どんな使いかたしていただいても結構ですよ＾＾　　

先日のファミーリエあたりから情報を小出しにしていた、E92トランクスポイラー、本日正式発売しました。　そのファミーリエ後も結構お問い合わせをいただいていてE92ユーザーさんのクイックレスポンスがウレシイですね＾＾　E92,E92M3どちらにもバッチリにあいますので、E92M3の純正トランクスポイラーに飽きちゃったら（笑）、検討してみてください！

写真は3DDesignのE92 320i にアーキュレーさんの335i の位置出しのマフラーを装着してます（何度も紹介してますが）、　で、そのアーキュレーさんのブログのこんなの（10月1日）を発見しました。　E90でも出来ちゃうんですね（ディフューザーは3DDesignの335用をお付けいただいてます）。売られるのかどうかは未定みたいですが。

先日のファミリエで公開したE92トランクスポイラー着々と進んでまして、そろそろ発売できそうです。　価格、発売日詳細はまた後日ですが、先行して写真掲載です。標準で装着してあるスポイラーと見比べてください。ほどよいボリューム感とカーボンで、存在感をアップです！

いよいよ 市場投入が近いと思われるE90 のフェイスリフトモデル、もちろん、スポイラー製作します。　本当におおくの方にご愛用いただいている現行のデザインを継承して、こんな感じになると思います。　フェイスリフト後のモデルをご検討中の方、是非こちらもご検討くださいね＾＾

E82 のマフラーがノーマルに戻っています。 ものすごく勘のイイ方ならわかるかもしれませんね。　実は現在3DDesignのE82用ディフューザーは４本出し用しかありませんが、　ノーマルマフラー　もしくは方側だしの市販物に合うディフューザーを画策しています。　未だ何も未定ですが、要チェックでお願いします＾＾

こちらの画像は、先日ファミーリエでアルツさんからお借りして展示したE92M3の写真です。　そうそう、そのファミーリエではレーシングタクシーに使われていたスタディさんのM3にも装着いただいてましたし、会場にはパテ埋めされて個性発揮されていたものなど、結構 遭遇してうれしい限りですね＾＾　

3DDesignの webサイトをご覧いただいている135ユーザーさんには見飽きた後姿かもしれませんが、 本日４本出し用リアディフューザー正式発売しました。　出荷開始は10月になりますが、ご注文はお受けできます！
価格はこちらでご確認ください。　3DDesignのデモ車のマフラーはアーキューレーさんのがついてます＾＾

こちらはファミーリエで公開したE92のトランクスポイラーのモデル品です。会場での評判も良く、早く商品化しなければ、、といった感じです。この試作品は黒く塗ったものですが、実際の製品はカーボンになります。E92全車に付きますので、もちろんM3にも装着可能です。いや むしろM3クーペのカーボンフードと同じ平織りなので、コーディネートはばっちりです。　

日曜日のファミーリエにこの320iも持っていくのですが、写真はさびしいリアですが、今はアーキュレーさんの４本出しマフラーと3DDesignディフューザー状態でビシっと決めてます！　で、トランクはM 3のを移植してますが、もうすこしパンチが欲しいですよね。　たびたびお客様からもクーペのトランクスポイラーの問い合わせもいただいていおります。　そこで思い切ってE92用のトランクスポイラー、こっそり開発していたプロトタイプをファミーリエに展示しようかと思います。 間に合わなかったらごめんなさいね＾＾

最近すこし問い合わせも落ち着いていた感じのあった、このE90フロントリップ用のアンダーフリッパーですが、最近また問い合わせが多いですね、今日は特にお問い合わせが多かったです、何か雑誌に載ったとかあるのでしょうかね＾＾　気になりますが．．たまたまでしょうか？

以前にE92M3の フロントリップスポイラーが、E90M3にも装着可能である事をご案内しましたが、カナダのディーラーからE90M3に3DDesignのフロントリップスポイラーを装着したこんな画像が送られてきました。　カッコイイですね＾＾　いかにも日本にはない感じで、何かクルマの写真に対する感覚が違う気がしますね、こういう個性はアリですね、刺激になりました。　

現在3DDesignで開発中のE82 135ｉ ４本出しマフラー用リアディフューザーも最近 お問い合わせの多いアイテムですが、なんと言ってもマフラーが無いと 使い物になりません＾＾　で、そのマフラーの方の発売も近いみたいです。　こちらのARQRAYさんのブログで紹介されてましたのでチェックしてみてください＾＾

この写真では車種の特定がビミョウですが、正真正銘E82です。3DDesignのミラーカバー、E82にもつきます（今さらですみません）。　ミラーの本体は1シリーズと３シリーズは全く同じなんですね、メーカーのこういった共用化はウェルカムです＾＾。　　

７シリーズE65、E66用のフロントリップスポイラー、発売です！
3シリーズからのラインを踏襲したデザインです。　広い車幅やバンパーラインの違いから、デザイン画の通りに似合うのか？　という不安をよそに、見事にフィットしてくれました。　ここの所の新商品ラッシュも後半に差し掛かってきましたが、まだ紹介する商品がありますのでお見逃しなくお願いします＾＾　　というよりE90M３もありますし＾＾　気になる新型車種もちらほら・・　終わりは無いですね。 　

こちらのブログでも何回もご紹介してますので、ようやくか、という声が聞こえてきそうですが、発売です。　価格等はこちらで確認してくださいね。猫的顔つきのE92がさらに精悍なマスクに変身します。　部分的にボディ色にして塗り分けたりしても良いかもしれません！　　

以前に紹介していた、７シリーズのスポイラーですが、　もう発売までカウントダウンです。　写真は先日の取材の時に撮影したものです。
これで、1,3,5,7のラインナップが揃います。　予定価格は85,000（税抜）です、またWEBの方に掲載して正式発売したら、ご案内しますね＾＾　

昨日からWEBの方でアップしてますが、E82 135i のフロントリップスポイラー、トランクスポイラーを正式発売しました。フロント、リアともに３DDesignらしい 派手すぎない存在感で仕上がったと思います＾＾　のでぜひエクステリアの選択の候補にしてくださいね。　価格などはこちらのページでご確認ください。　写真にはリアディフューザーと４本出しマフラーも装着していますが、ディフューザーはまだ発売していませんので、しばしお待ちください。　ちなみにマフラーはアーキュレーさんの試作品です。

写真は昨日の撮影のあいまに、こっそり撮影させてもらった、ショットです。バックの金網とちょっと暗い雰囲気に似合ってません？
製品もそうですが、写真が気に入ったので掲載させてもらっちゃいました＾＾

先日のSISや、ファミリエで披露できなかった、ニューアイテムがコレ！ちょっと前にも白黒で紹介しました。　E92  フロントフリッパーのカーボン仕様です！　このままでもよし、どこかで塗りわけしてもよしです。
こちらも６月発売です。  ブログを見ていただいている方ならお気づきかもしれませんが、来月は新商品が目白押しなんです。こちらの他に135関係のエアロ、ホイールやインテリア小物、３連メーターなどなど。楽しみにしていてくださいね＾＾

昨日に続いて海外ネタですが、今度はカナダから画像です、なんでも月末にカナダで開催されるイベントDRIVEN TO PERFORM CAR SHOWというのにこの車が出るという事で、とある方が送ってくれました。履いてるホイールも日本製ですね、ナンバープレートが無かったら海外と思わないかもしれませんね＾＾　ニッポンのパーツが国外のBMW乗りにも理解されるのはウレシイです。　この車はいわゆるMスポでは無いらしく、わざわざMスポバンパーを装着して3DDesignのフリッパーを取り付けられてます、ありがたい限りです＾＾

先日ご案内した米国のイベントBimmer Festに参加した車両の画像を入手しました。　3DDesignのスポイラーがダークなカラにアメ鍛ホイールという組み合わせにもハマってますね。残念ながら、Bimmer Fest現場の写真はありませんが、いかにもUSな感じですね、全然関係ないですが、後の飛行機はなんでも このM3オーナーのプライベートジェットだとか・・ケタはずれなんでしょうね＾＾　そしてこれも関係ないですが、USのバンパーには何かランプが埋めてありますね。

今日はSISへの車両搬入で、幕張メッセに行ってきました。ご覧の通り、アーキュレー４本出し＆３Dディフューザー仕様になった135ｉをアーキュレーさんのブースに展示していただいてます。　ご好意で他のディフューザー関係も展示させていただています！　またこの135には、フロントリップスポイラー、トランクスポイラー、ペダル、フロアマット、３連メーターなど新製品盛りだくさんですので、是非見に来てください＾＾　その他情報はこちらも参考にしてください！

先日塗装前のE65，E66スポイラーを紹介しましたが、塗装された画像を入手しましたので、再度ご紹介です。　７シリはともすれば、品が悪くなりがちですが、３Dのイメージを踏襲した品のあるデザインでリリースします。今回はa/tack セカンドステージさんの車両ご協力などを得ていまして（アリガトウございます）、このお車は来週末のインポートカーショーに展示されるそうで、もちろんこのスポイラーも装着していただいた状態です＾＾　このほかにも外装やマフラー、オーディオなどに手をいれられて出品だそうです！

E65 740 フロントリップスポイラー　完成の域に達してきました。　このリップスポイラーは今回a/tack さんのデモカーに装着されて、SIS　に出展していただく予定でございます！  BMW オンリーでパーツを製作させていただいており、７シリにも挑戦です。　お友達で７シリにお乗りの方がいらっしゃったら ご案内いただけると ウレシイです＾＾

写真の紙をみて、何だか判る方はかなりの３D通ですね＾＾　これはカーボンディフューザーの内側にひそかに埋めているロゴです。　これは正真正銘３Dの製品ですという主張です＾＾　　ところで、これ日本の伝統的な紙、和紙で出来ているのです。　和紙に油性のインクで印刷したものでないと、製作する過程で溶けてしまうのです。　伝統の和紙と、３Dスポイラーの意外な関係でした。

モノクロにしてみました。画像は、最近になって本当にお問い合わせが多い、E92フリッパーですが、実はカーボンバージョンを開発しています。前後でカーボンコーディネートをされたいというご要望が多いので。突然ですが、公表しちゃいました。値段や発売時期はまだお伝え出来ませんが、そう遠い話ではないです＾＾

E82 ディフューザー、こんなカタチです。これはマスターモデルと言って、モデラーという専門技術のある職人が手作りします（ここに至るまでに膨大な人間のエネルギーが注ぎ込まれます）。　これをもとに製品を作るために型を製作します。イメージ的にはちょうどプリンの型（そんなに単純でもないですけど＾＾）の様な物を作って、それで生産します。もっと大量生産の場合は、すべて3次元データで作るのですが、そっちはそっちで莫大なお金がかかりますから。　いずれにしてもカーボンの製品は近いです＾＾

E82 のこの純正で装着されているトランクスポイラーですが、今の所、135i は全車標準装備ですよね、E92M3なんかも標準装備されて、それをM3以外の92に付ける方がいたりして、結構メーカー泣かせなんですよね＾＾　ところでこのトランクスポイラー デザインの好き嫌いはいろいろあるでしょうけど、もうすこしボリューム感というか存在感があっても良いような気もしますよね。

もったいつけもシリーズ化してきましたが＾＾　E82 135i のフロントリップスポイラーも着々と進んでます。　得意のウレタンで行きます！　馬力とトルクに似合った顔付にしましょう＾＾　ところで、このE82 は5月幕張で行なわれるインポートカーショーで、ARQRAY さんのブースに展示させていただく事になってますので、135オーナーの方は必見です。　あ・・忘れてました！３シリーズや５シリーズにお乗りの方にもご覧いただきたい新パーツも装着予定ですので、みなさん必見です !!!

先日つぶやく様にご案内した、E92M3(クーペ)のフロントリップスポイラーが、E90M3(セダン)に装着可能か？！　という件が解決しました。
結果装着可能です！　開発には時間とコストがかかるので我々としてはちょっと「ほっ」とした感じです。　ただ、リアのディフューザーは装着できないので、そちらはちょっとお時間ください。（商品化の予定です）
バンパー共用なので、この写真だと９２か９０か判別付かないですね、かろうじてナンバーのところにｓｅｄａｎとありますので、ご容赦ください＾＾　 テストに使用したのは製品ではなく、フィットのために用意したモックアップです。　もちろん製品はカーボンですよ。

いつもマフラー関係でいろいろお世話になっているアーキュレーさんとコラボしました！！　3DDesignのカーボンリアディフューザーとアーキュレーさんのマフラー、アンダーパネルがとってもマッチしてます＾＾　　今回はMY3Dにも投稿いただいちゃいました！　ありがとうございます。

またもや もったい付けてる画像で恐縮ですが、E82リアディフューザー 製作してますよ＾＾　ご想像の通り、お家芸？！　と言わせていただきたい＾＾カーボンの４本出しで進めてます。デザインはすでに決まってて、１本目の製品のための型やらなんやら進行中ですから...　請うご期待です！

どうやら２ペダル（DCT）をお待ちの方が多いともっぱらの噂のE90M3セダンですが、見事にクーペM3の顔がハマってますね～。　ところで3DDesignとしては、車高調やスポイラーなどの流用性が気になる所なんですよね。　似ていてもE46の時代のセダンとクーペのバンパーがそうであったように微妙に違うのだろうと思ってましたが、どっから見てもクーペのそれにそっくりな　このフロントバンパー、どうも品番が同じらしいです！　と言う事は3DDesignのスポイラーはそのまま付くかもしれません。
中途半端な情報ですみません、また確認が出来たらご案内します。

E82/135iは　まだ少ししか車が入ってきていないのに結構問い合わせをいただきます。　3DDesignとしも全開で開発をすすめていきます＾＾　いよいよスポイラー関係の開発スタートです、とりあえずフロントリップスポイラーとディフューザーはお約束します！　あとはインポートカーショーあたりまでにどこまでお見せ出来るかって感じです。　乞うご期待です！

昨日につづいて、今日はE92M3のフロントリップスポイラーセットとリアディフューザーの新画像をホームペーにアップしました。こちらも画像が少なく、ご要望いただく事もしばしばでしたので、詳細をご覧いただける様になりました。ご参考にしてください。　

こちらも最近お問い合わせの多い、E90フロントリップスポイラー用の アンダーフリッパー（カーボン）ですが、今までWEBサイトに掲載されていた画像が実はCGでして、形状が解かりにくいとご指摘も受けてました＾＾　　で、製品が良く解かる様な画像を追加でアップロードしましたので、　形状が分からず迷っていらした方はのぞいてみてください！　　ところで、このフリッパーは本物のカーボンを使いながら、精度と質感の高いちょっと特殊な注型製法でつくられてます。 カーボン目の美しさと質感はピカイチですよ＾＾

E92M3のフロントスポイラーの出荷が始まります。　今回はカーボンのリップスポイラーなのですが、　標準で付属するアンダーフリッパーもカーボンです。　ちょっとした拘りがありまして、アンダーフリッパーはつや消し仕上げにしました。　より、スポーティーで洗練された雰囲気に仕上がってE92M3のオーラに負けない存在感を醸し出しますよ＾＾皆様に実物をお見せしたいです。 もっとイイ写真撮れたら、またご紹介します。

かなり説明的で、味気ない写真ですが＾＾　E90 M-Sport 用フロントリップスポイラーに装着する専用のアンダーフリッパー（カーボン）の最新画像です。ヨレの無いカーボン目が美しい上にダウンフォースが効きます。接写して詳しく見れる画像は無いのか！との問い合わせも頂戴してますので、画像掲載とあいなりました。 ちょっと品薄ですがデリバリーも開始です。

お待たせしました、先日からご案内していたE90フロントリップスポイラーに装着する アンダーフリッパー（カーボン）の 価格が決定しましたので、WEBサイトの方に掲載しています。　のぞいてみてください。
E90フロントリップスポイラー オーナーの方！　要チェックです。リアディフューザーを装着いただいている方には特にオススメです、カーボンコーディネートしてもらいたです＾＾

エスカンさんにおじゃましている3DDesignの者からの画像です。おおっマイナー前標準バンパーのE60に3DDesignのフロントリップスポイラーがついているではありませんか＾＾　いいじゃないですか。うちのE60も標準バンパーにしてリップつけてみようかな？（バンパーあるし）　 今度発売するE90用のアンダーフリッパーとか付いたりして !?（たんなる我々の妄想ですのでアシカラズ）

先日からE92M3 用のスポイラー、ディフューザーを紹介しましたが、画質が悪かったのでもう少しクオリティの高い画像をアップしました。
気づきましたか？　フロントリップスポイラーにはアンダーフリッパーが標準装備です！グッとインパクトがあがります。出荷開始まで今しばらくお待ちください。

E90のフロントリップスポイラーを装着されている方に朗報です！　最近やる事が無くなってつまらないなぁと思ってませんか？　写真は現在開発中のカーボンアンダーフリッパー（仮称）の試作品です。写真は黒いですが、実際はカーボンになります。3DDesignのE90用フロントリップスポイラー用にデザインされた フリッパー、さりげないドレスアップにもいいですし、実用派の方にも奨め、これが結構ダウンフォースに効くんですよ。スポイラーからの出具合も少し調整が出来ます。　乞うご期待！

いつもより遅い時間のアップです。　E92M3フロントリップスポイラー最新画像です !!　カーボンです。　じつは、ちょっとした秘密があって、まだ完成ではないですが、我慢できずにフライング的に情報公開です！！
92M3乗りでない方は、92M3なお友達に教えてあげてくださいね＾＾
発売間近です。　

ついにここまで来ました。出来たてを夕方に撮影のため、非常に画質が悪いくてすみません。E92M3のリアディフューザー、もちろんカーボンです。エグゾースト周りがグッと引き締まります！　若干の調整をして発売まではもう少しですが、事前情報として掲載しました。　フロントスポイラーもかなりのところまで仕上がってます。　おそらく来週のブログかWEBサイトでフロントも公開できます。　価格と発売時期はしばしお待ちください＾＾

E90 335i の４本だしマフラーと3DDesignのリアディフューザー、我々としては見慣れた後姿です＾＾　がやっぱりイイですね。
ところで、このマフラーはスーパースプリントさんのマフラーです、スタディ神戸さんから問題無く付いたよ。という画像を戴いたので、掲載させていただきました。まるで、3DDesignのディフューザー用!? （笑）という位のマッチングですね。　我々は皆さんがどんなマフラーをお付けになられてるかまでは完璧に把握出来ませんので、ありがたい情報です＾＾。　

先日アメリカのサンディエゴで行なわれたオートショーに出展されたクルマの画像がAUTOSPIES.COMというサイトに掲載されているのですが、3DDesignのスポイラーとディフューザーを装着したE92のViewがなんとNO.1になってます。我々のこだわりがUSAのユーザーにも解ってもらえたという事でしょうか＾＾　とにかく注目される事はうれしいですね。3DDesignのスポイラーを装着していただいている、掲載された写真のクルマはアメリカの鍛造ホイールブランド「クラッセン」さんのデモカーです（このホイールは日本でも買える様ですよ）。　ところでこのAUTOSPIESというサイト、いろんなオートショーの画像やスパイショット満載で結構おもしろいですよ。

昨日につづいてオートサロンネタです、これも先日ふれたTOYOタイヤさんのブースにあるE46M3ですが、見てくださいこのリアスポパテ埋め。すばらしい加工の賜物だと思いますが、違和感ありません。なんでも結構評判が良いそうで＾＾　　E46用のトランクスポイラー作ってしまおうかと　笑（半分本気）　ヨーロッパやアメリカ、フランスのカー雑誌からも取材を受けられたそうです。　エスカンさんありがとうございます。

3DDesign のスポイラーといえば、E90のイメージが強いかもしれませんね、でもこのE46MSpot用もなかなかGOODですよ。 セダンのE46M-Sportに装着可能です。ちなみにスタディさんにお邪魔した時にいらしたお車です。メリハリの利いたハイライトが入るデザインで、フォグまわりをカバーするところが特徴的です。あまりにもシルバー色にマッチしていたので思わずパチリと撮らせてもらいました。

着々と進めています E92M3のスポイラー関係続報です。膨大なデザイン案を検討し、３Dらしく、フラッグシップにふさわしい、デザインとクオリティを追求します。いよいよマスターモデルの制作に入り、来月ぐらいには発売のスケジュールも見えてきますので、乞うご期待です。　今の段階でお伝えできる情報としては、フロントスポイラー、リアディフューザーを発売予定で、両方ともカーボンでイキます。 お待ちいただく価値があると思いますよ＾＾

3DDesignのデモ車のE92に先週出荷開始になったばかりのE92・E93M-Sport用フロントフリッパーを装着！　いつもお世話になってるアクセスさんに塗装と取付をお願いして、装着完了です。フィット感抜群で気張りすぎないデザインが好評です（手前味噌）。ちなみに明日までサンビームさんに展示してますので、興味のある方はのぞいてみてください。

お待たせしました！E92,E93 カーボンディフューザーが完成しました。　発売前からかなりのお問い合わせを戴いていたアイテムで、実はすでにご予約の注文を結構いただいてます。いかにもプラスティックな純正のカバーは安っぽく感じますからやっぱり替えたくなりますよね＾＾　ご覧のとおり、リアビューがグッと締まっていい感じじゃないですか。これは純正マフラーや２本出しマフラー用の物ですが、４本出し用のもありますので、ご安心ください。いつものとおり、アーキュレーさんのマフラーは同時装着確認済みですよ。
価格や設定車種などは3DDesign WEBサイトの方で確認してください。ちなみに写真のマフラーは純正です。　

BMWをドレスアップしたり、チューニングしたりするのは本当に楽しいですが、車とお別れするときには、夢からさめた様にノーマル戻しという現実も付きまとったりしますよね（笑）　
その点では両面テープで装着できる3DDesignエアロのオーナーさんはアドバンテージがありますよね＾＾
所で両面テープって一言で言っても、使う用途や材質、粘着力などにより、かなり種類があるので、キチンと目的に合った物を使用しないと、装着が甘くなります。もちろん3DDesignのエアロの取り付けに使っているテープはカーメーカーが純正エアロパーツに使う位のグレードの高い物ですからご安心を。

ＷＥＢサイトにも昨日から公開してますので、ほとんどの方ご存知とも思いますが・・　E92 フロントフリッパーの発売です！
E92（クーペ）E93（カブリオレ）のM-Sportパッケージ車に取り付け可能です。　商品のデリバリー開始は11月上旬ですが、予約受注は承ってますので、お近くのの３D製品取り扱い店さんに塗装や取り付けなど相談してみてくださいね。　幾つものデザインを検討して生み出される拘りのスポイラーです。

先日のファミリエで3DDesignのE90トランクスポイラーをベースにいわゆるパテ埋めしてあるクルマがありましたね。E90、E60、Ｅ46でも３ＤＤｅｓｉｇｎのフロントスポイラーを付けてパテ埋めされてるお客さんを何回か目撃したことがあります。見た目スッキリしますし、より個性的になりますよね。　これも一つのエアロの愉しみ方なんですね、お友達が３Ｄのリップ付けてるから違うのしようかと悩んだら、検討してみては？ひそかなブームになったりして　＾＾　　あの・・もちろんパテ埋め前提に開発してないですので、自己責任でお願いしますね （笑

またディフューザーネタですが、3DDesign の人気商品としてカーボン リアディフューザーはすっかりおなじみになりましたよね＾＾　ご評価いただいている一つにはそのカーボン目の美しさもあるんだと思います。実はカーボン目にしわがよったり、ヨレたりするのを抑えるのは結構大変なんです。３DDesignのディフューザーは極力シワなどを抑えるためにカーボンシートを幾つにも分割して貼りこんでいます。この写真で見える部分だけでも、５枚を貼りあわせてあります！！　普通,ここまで 手間をかけている製品は無いと思いますよ＾＾

3DDesignとしても待望のアイテムがアーキュレーさんからリリースされてました。E90 323i, 325i, 330i 用の左右出しマフラーです！
http://www.arqray.jp/pages/newitems/2007/070908-2.html
製造工程が複雑な為、受注生産という事ですが我々のディフューザーと合わせると、、、、どうですかこの迫力＾＾　E92M3にも負けないリアビューだと思いません？

なんでしょうこのパンダの様な色は。。　あたらしいドレスアップ？な訳ないです。今回必要だった車はE92 かE93 のM-Sportでしかも335i　そんなに簡単に希望にあった車もすぐに見つからないので、標準バンパー335ｉに 社有の320Mspoバンパーを装着しさらに335iの純正パネルを取り付け。これで万事ＯＫ、そうですっ　また 例の パーツを開発してます。乞うご期待！　と言う事は、この様にバンパーを交換をすれば、標準車にお乗りの方も当社のＭスポ用のディフューザーを付けられますよ～。　

もうWEBサイトの方でご覧いただいたかとも多い思いますが、そう新作のE90トランクスポイラーです。皆さんに「なんで後は作らないんですか？」と言われてましたが、何とかモデルチェンジ前にに間に合いました＾＾。なかなか納得いくデザインが見つからないといつまでも商品化されない事も結構あります。　で、今回のトランクスポイラーは、このアングルが一番気に入ってるんですがWEBサイトに採用してないので、こちらに掲載！　どうです？　フロントリップを付けていただいてる方には是非コーディネートして欲しいです。