先日のショールームイベントでお披露目した、BMW X5 LCI用の ウレタン製フロントリップスポイラーがもうすぐ発売します。
という事で、今日は早朝から都内で広報用の撮影でした。
先日はポカポカ陽気でしたが、一転、今日は結構寒いくまさに三寒四温という感じですね。
発売は来週か再来週です^_^
弊社のショールームのブログで紹介されていますが、今週末の28日(土)と1日(日)は BMW G05X5 2台に加えてX5Mをショールームで展示、” X Weekend / エックス ウィークエンド” と題してイベント開催します。
どのクルマもパーツ満載なので、X5などX系にご興味有る方には参考になりますよ。
ニュースとしては、↓ こちら、G05LCIのカーボンリップと同形状のウレタン版を発売予定でして、発売前ですが公開します!
このX5の様にミネラルホワイトだとカーボンよりリップスポイラーの存在感がでます。

こちらの写真 ↓ 手前のブラックのX5にはカーボンのリップスポイラー含めたフルエアロ装着している他に、ブレーキも付いています。
その奥で洗車中のX5Mはおなじみのデモカーですが、売りに出します。
このX5Mは特別仕様で純正のマットブラックなので希少だと思います。

今やマーケットで主役的存在の X系, 3DDesignのX7LCIのリップスポイラーも結構売れてます。
で、以前に撮影した素材をショート動画にしました。
先日発売したテールエンドフィニッシャーのステンレス直径105mm、早速F97X3M に装着いただきました!
純正を撮って置くべきでしたが、純正はブラックで直径が100mm、直径で言うとたった5mmですが、ステンレスヘアラインになる事でかなりサイズアップした視覚的な効果があります。 なんといってもこのマフラー付いてる感が良いでしょう?
3DDesign のカーボンディフューザーとの相性も抜群です。
最近はマフラーの出口を隠す車も多くなっていますが、せっかく隠れてないので、積極的に見せまていきましょう。
テールエンドフィニッシャーに関する情報はこちら
https://www.3ddesign.jp/product_bmw_exhaust.htm
前のモデルのG01もまだまだ人気のBMW X3、最近じわじわと動きが出てきましたね 現行型 G45
3DDesignでは昨年M-Sport用のエアロパーツを発売していて、近々にM50用のディフューザーなどの追加アイテムの発売を控えています。
で、X3は3シリーズをしのぐほどの人気が最近ありますので、その後も何点か製品開発の予定しています。
昨日公開したインスタのリール動画はこちら ↓
BMW M2 G87は少し前に460馬力から480馬力になっていて、既存のブースターチップAIは使えるのか? という件、
正直すでに装着しているケースも結構あるみたいのですが、一応確認のため今日はFUJISPEEDWAYでテストでした。結果的にはホームストレートでリミッターあてて走ってもエラーの発生などは無かったので良かった。
手前のM4もちょっと 楽しみな件でテストでしたが、まだナイショです 笑
昨年の年末に発売したBMW X1 U11 M-Sport用のフロントリップのウレタン製の簡単な動画をインスタにアップしています。
不定期ですが、いろいろアップしていますので、インスタのフォローもよろしくお願いします。^_^
発売時のブログ記事はこちら
https://blog.3ddesign.jp/2025/12/25/25525-bmw-x1/
当社のピットで撮影したリアルライフな写真もこちらに置きました。