3DDesign デモカーの様に仕上げていただいているスタディAIZAWAさんの F13M6
先日当社にクルマがあった時にちゃっかり撮らせていただいちゃいました。
サキールオレンジのM6ってだけでも目を引く上に、BBSとのコラボホイール、アニバーサリー01のゴールドとの組み合わせで絶妙な妖艶さが出てます!
このM6はきっと次のモデルが出ても色褪せない魅力で、当分イケるモデルですね。

先週の MINI F54 クラブマンJCWのエアロパーツ発売に合わせて、さりげなく発売しているのが、パドル。
そうです、MINI のパドル発売しています。
そのF54 だけではなく、 F56 JCW などにも装着可能です。
基本的に F56 JCWと同じ純正パドルが装着されているMINIであれば装着可能です。
MINIの純正パドルは 高さがなく、指を伸ばさないと届かないので、使用頻度が高い方はちょっと物足りなさも感じているのでは? 3DDesign のを装着すると、指先に近づき、より操作しやすくなるので変えた感はBMWのF系以上です!
ぜひぜひ! 価格等はこちらのページ!
http://www.3ddesign.jp/product_interior.htm

立て続けにエアロプログラムをリリース。
今度は F54 クラブマン JCW 用のエアロパーツです。
フロントリップはワイド感の出るデザインで、純正パーツと交換、リアディフューザーは加工無でアドオン出来ます。
あとはルーフに追加するルーフスポイラー、この3点を投入するだけでもグッとスポーディーになります!
余談ですが、このJCWは四駆でなかなか走りが良いです! 今 車高調も 確認中です。
価格などの詳細はこちらをチェックしてください。
http://www.3ddesign.co.jp/product_aero_MINI_F54.htm
F90M5 のエアロプログラム、ついにオフィシャルリリースです。
前作F10M5のエアロプログラムのデザインエレメントを継承しつつ、モンスターマシン F90M5 ふさわしい よりアグレッシブなプログラムに仕上げました。
素材は M4やi8に使用しているドライカーボンを採用し、その薄さと軽さを存分に活かしたフィット感と機能性を発揮します。
アイテムとしては フロントリップスポイラー、サイドスカート、リアディフューザー、トランクスポイラーの4点、リアディフューザーはアンダーフリッパー着脱タイプ。
そのディフューザーはアンダーフリッパーと合わせて投入するなら、最低でも90パイ、理想的には100パイ程度のテールエンドが欲しい所です。
写真のカーボンテールは参考に製作した M5用のテールエンドフィニッシャーで 90パイのマット仕上げ、発売は未定です。
インテリアもパドルはペダルは装着可能なアイテムがあります、ホイールはスペーサー使いで10Jx20 のタイプ3フォージド ブラッシュドを投入!
価格などの詳細は こちら
http://www.3ddesign.jp/product_aero_F90M5.htm

東京もいい天気ですが、神戸もピーカンなんですね!
イベントスタートした という写真送られてきました^^
http://blog.endo.studie.jp/2018/11/3d-design-9.html
そして東京三鷹の写真も送られてきました^^
https://mitaka.autobacs.jp/event_sale/1245/

東京は三鷹にあるスーパーオートバックス三鷹店さんではインポートカーミーティングを開催されます。
3DDesign は F31 320i ツーリングを展示していただきます。
もちろんイベント中には3DDesign全般を商談していただけますし、
人気のパドルシフターやテールエンドフィニッシャーも少量ですが店頭にご用意します^^
https://mitaka.autobacs.jp/event_sale/1245/

先週に続き、今度の週末はスタディ神戸さんでイベント!
デモカー3台持ち込んで盛大にやっていただけます。
写真はホイールですが、ホイールだけでなく3DDesign製品全般が対象で、かなりお得な企画もありです。
車高調の試乗を始め、気になる製品はデモカーで確認してください!
http://blog.harada.studie.jp/2018/11/-3500050000-510000100000-1020000200000.html