G42 ローダウンスプリング

G42の方はエアロ開発の合間をぬって ローダウンスプリング開発のための測定など進めています。

G42はM2に負けず劣らず、なかなかカッコいいですが、少し落としたらもっとカッコいいだろうなぁ。

落とすだけでなく、いつもの様に乗り味にもこだわって作ります^_^

大黒P

何かとクルマ好きが集まって来る大黒P, 首都高のK7が出来てから、会社から近いんですよね。

ノージャンルで新旧あらゆるクルマが居るのでオモシロい

血統受け継ぐ2台のツーショット

大きくなったね

G70 7シリ エアロ開発

こちらも要望の声を結構頂いている車種、BMW G70 7シリーズ、

Mスポーツのエアロ開発に着手しました。
7シリーズのエアロは、G11のマイナー前はかなり動いたので、今回のG70も期待しちゃっています。

実車を近くに見ると個性と重厚感がハンパないですね!

つづく

G87M2 エアロプログラム リリース

先日 既に写真を先行公開しましたし、デモカーがあちこちに出没して、ショップさんのブログなどでもご紹介いただいてます。

G87M2 のエアロプログラムを公式にリリースしました。

今回リリースしたのは フロントリップスポイラー、サイドスカート、リアディフューザー、トランクスポイラーの4点、全てカーボンです。

そのクルマの持っているオリジナルのデザイン、ボディラインを活かしながら個性を出すシンプルで美しいデザインを追求するのが、3DDesign流、今回もブレる事など完成させたと自負しております^_^

価格公開前からすでにご注文をいただいていて嬉しい限りです! 今年はG87が主役かな。

価格などはコチラ
https://www.3ddesign.jp/product_aero_G87M2.htm

高解像度の画像はコチラ
https://www.flickr.com/photos/3ddesign_jp/

G87M2 エアロプログラム画像先行公開

今日はメチャ寒い早朝から BMW G87M2 のエアロプログラムの撮影。

仕上がりまで待てないという事で、とりあえずは筆者がアイフォンで撮った写真を先行公開! 詳細はまたご案内します^_^

G87 M2 その後

エアロを開発中のG87M2, 出来立てホヤホヤの試作品の装着確認をしました。

特に問題がないので、ファーストロットの製作に入れそう^_^

プロトタイプの車高調で落としてホイールも履いたので、明日にも撮影して 今月リリース出来そう!

G42 M240i その後

 

この前のブログでエアロの開発着手を話題にしたG42 M240i、そのディフューザー作る都合もあって、ピットではマフラー装着作業してました。

真ん中の部分はディフューザー開発のため部品取り外してあります。

完成が楽しみ ^_^

少々早めに業務終了させていただきます。

横浜も結構雪が積もってきてますので、今日は早めに業務終了とさせていただきます。

高速道路が全部通行止めになって下道も大渋滞、首都圏はホント雪に弱いですね (^^;

G87 M2 着々と

現在色々と開発が進行中の G87M2, ボチボチその開発中エアロも出来てくるので、撮影に向けて付けられる物を付け始めてます。
まずはテールエンドフィニッシャー。

ショールームのブログで装着プロセスも載せてます。

G26 フロントリップ 追加アイテム

4シリーズグランクーペ G26 のM-Sport用 のフロントリップスポイラーに追加アイテムです。

パッと見は今まで売っていた物と同じ物に見えちゃうかもしれませんが、カーボン製と同スタイルのデザインで素材をウレタンにしました。

この写真みたいにグロスブラックに塗装すれば、周囲のグロスブラックの純正パーツとの相性もいいですよっていう提案で、塗装費用をプラスしてもカーボン製より予算を抑えられるというメリットもあります!

カーボンかウレタンか、迷ってください 笑

G26のM-Sport, 420i, M4404i, i4 などに装着可能。あとは、写真の通りアンダーフリッパーは既存のカーボン製を付ける事もできます。

https://www.3ddesign.jp/product_aero_G26.htm
https://www.3ddesign.jp/product_aero_G26i4.htm