明日 明後日 愛知のスタディ名古屋ベイさんに 540i も出動です。

その540iは先日発売したばかりの大人スポーティーなカーボンフィニッシュフルエアロで仕上がってます！
加えて まだ発売していないカーボンのサイドスカートや試作のパドル、車高調キットも付いちゃってますので、少なくともG30/31オーナーの方は要チェックです^_^。

しかも同店舗さんでは当日は複数のブランドが参加するイベントの他、お得な商談も出来るキャンペーンも実施中との事ですので、
足を運んでみる価値 ありますよ！
https://goo.gl/7hU4zA

またまたM2がお呼ばれしたので、今度の週末は 神奈川にあるBプラスさんに出動です！

そのBプラスさんは今度の週末に改装オープンされるという事で、様々なブランドのキャンペーンなどをご用意されている様ですので、M2 を見に行く目的がなくても要チェックですよ！！
http://www.bplus-bmw.com/blog/diary.cgi?no=6761

先日デモカーに加わった M140i, マフラー開発から開始していますが、
フロントリップスポイラーの開発も始まりました。

ごらんの通りまだ影も形もなく、どれくらい下に下げるか前に出すかなどの骨格の検討に入ったばかりです^^

いやー良いの出来ちゃいそうでワクワクしながら開発スタートです^^

昨日に続いてG30 のカーボンパーツの紹介。

今回追加発売したのは 昨日ご紹介したフロントリップスポイラーの他にリアディフューザーとトランクスポイラーがあります。
リアディフューザーは純正のパネルと交換するタイプでタイプ２としています、今までのディフューザーのパターンなので、新しいアプローチをしたタイプ１よりも 馴染みやすいかもしれませんね。
一応 純正マフラーとの取付も可能ですが、ディフューザーのマフラー部分のスペースが大き目なので純正マフラーだと少しスキマが気になると思います。

トランクスポイラーの方は、これもウレタン版と良く似ていますが、若干ラインが違います。
カーボンの方が少し大きくて、立ち上がりの傾斜が鋭角で少しダックテール感が強めです。

今回のフロント、ディユーザー、トランクスポイラーの３点装着でシンプルにまとめられます。

ですが、実はまだカーボンパーツ作ってまして、それはサイドスカートと、タイプ１ディフューザーのカーボン版です。
リリースはもう少し先になりそうですが、覚えておいてください^^
http://www.3ddesign.jp/product_aero_G30_G31.htm

さて先週発売したG30のカーボンフロントリップスポイラーのご紹介。

約2か月前に発売したウレタン系のエアロプログラムでもフロントリップはありましたが、デザインがまったく違います。
同じがダメという事でもないですが、ボリューム面で考えるとウレタンのデザインではカーボンにはボリュームが大きすぎるし、今回のデザインをペイントにすると今度はボリューム不足。
共通化は難しそうだったし、カーボンの方はスポーティーでシンプルに仕上げたかった。
という訳でデザインは変えてあります。

結構下がって見えますが、バンパー真横からみて地上高一番低い場所（バンパーの両端）で比べると純正より5-8mmほど下がっているだけです。

もちろんバンパー中央では、もっとさがりますが、多少車高を下げても（この車は約25mmダウン）使いやすさを損なわないレベルです。

年内は少量ですが、まだ間に合いますよ^^

今日明日のスタディ横浜さんでのイベンド、おかげさまで今日は盛況に終わったそうです^^
明日も開催していただいてますので、ぜひ！
本日お問い合わせ、ご商談いただきました皆様、ありがとうございました ^^

今年のオートサロンで展示していたインタークーラー、やっと商品化が見えてきました。
時間がかかるのには理由があって、ダイナモやサーキットで度々テストをして効果を検証しているのはもちろんですが、
物理的にもコアは３DDesign 専用サイズ、サイドタンクも新規設計なんです。

このサンプルはまだ塗装していないのでちょっと 美しくないですが、量産品は放熱塗装をする予定です。
発売までもう少々お待ちください。

で、 このサンプル明日明後日のイベントに持って行っちゃっうみたい 笑
http://blog.seshimo.studie.jp/2017/11/3d-design-2.html

昨日G30のカーボンエアロを数点発売しましたが、同時にそのG30に貼っていた 新作のステッカーも発売しています。
結構前からデモカーに貼ってましたし、ここの所のイベントでこっそり売ったりしてましたので、気になっていた方もいるかもしれませんね^^

ステッカーなのでさほど語る事もないのですが、今回発売した物は少し厚みがあり立体感があります。
写真の様な場所に貼って頂くとエンブレムっぽい感じに出来ますよ。

3DDesign 商品を投入していただいている方！ 仕上げにどうですか？
http://www.3ddesign.jp/product_acc.htm

G30のスポイラーはボディ色でまとめるプログラムをすでに発売していますが、カーボンフィニシュのプログラムも発売しました。　

今回発売するのは、フロントリップスポイラー、トランクスポイラー、リアディフューザーです。
これらはすでに発売しているアイテムとはデザインが違います。

ボディ色でまとめるプログラムの方は少しラグジーでボリューム感重視なデザインでしたが、こちらはスポーティでシンプルなデザインで仕上げてます。

こだわりのポイントなどはまた追々ご紹介していくとして、とりあえずこちらのページの下の方に商品掲載しています！
http://www.3ddesign.jp/product_aero_G30_G31.htm

大きい写真はこちらのページにありますよ！
https://www.flickr.com/photos/3ddesign_jp/

ちょっとまだ早いかもしれませんが、週末の件です。

そろそろ別のデモカーに押し出されて放出されてしまいそうなM2ですが、飛び石で傷ついたリップとバンパーを塗り直し、
すっかりキレイになった今はショールームに鎮座しております。

そのM2が週末スタディ横浜さんに出動します。
オールペンのボディカラーやレーシングストライプ、インフュージョンのカーボンエアロが目につきますが、
足回り、DMEチューン、吸排気、インタークーラーなどキッチリとバランスよく仕上げてあるデモカーですから、ぜひこの機会に見てほしいですね^^
http://blog.kobe.studie.jp/2017/11/3d-design-4.html