先日当社のデモカーに加わったM140i、エアロプログラムももちろん予定していますが、まずはマフラーの開発からスタートです！
当社マフラー開発のために Ex-Engineering（ARQRAY）さんにデモカーを入庫。
加速騒音規制対応のマフラー開発と、エクスポートバージョンのセンターパイプ付きマフラーの開発を開始しました。
M140i マフラー
ツーリング
目黒にあるBMW 専門店の アクセスエボリューションさんが企画されたツーリングに 3DDesign デモカーのM２を使っていただきましたところ、
カッコイイ写真送っていただきました！ 後ろに見えるM4にも3DDesign リップスポイラーついてました。
やっぱ M2 は走っている姿が似合うなぁ。
http://meguro.access-ev.co.jp/
寒くなって来ましたね
タイトルからして 内容薄いのがバレバレ。
だんだん寒くなる >> オートサロン近づく>> やる事が増えて落ち着かなくなる 的な状況で、
今日もいろいろ 仕事しているのですが、表に出せないネタばかりで……
写真はそのオートサロンに出すクルマにつけるフロントリップスポイラーの マスターモデル（原型）で、車種はお楽しみに ^_^ という事。
これから製品を製作するための 型、言ってみれば複雑な和菓子の型みないな物の制作を頼んできました。
まぁこれは間に合いますね、でもまだサイドとリアがある…（汗）
つづく
BMW Familie! 2017 supported by ADVAN
まだちょっと先ですが、3DDesign も参加しますよ！ Familie! 2017
お客さん同士の情報交換のでもあり、我々の様なチューナーのデモカーを気軽に見られる場でもあり、
いろいろと参加型のイベントがあったり 有名ドライバーさんが来たり とにかく毎年盛りだくさんなイベントですね。
3DDesignは 今の所 NEW 5シリーズ G30 540iで参加する予定です！
G30 ホイール その後
今日はショールームに展示車両がないのを良い事に、先日G３０のエアロを発売した時にG３０に履いていたホイールの撮影。
何度も話題にしましたが、デザインは定番のタイプ３で G３０などに使える新しい １１２ PCDの ２０インチ。
こんな撮影をしている位なので、もうぼちぼち売り出しが近いです。
来月には発売できそうです ^^
右ハンドル用 フットレスト
手軽にカスタム出来るインテリアアイテムは当社でも人気、
その中でもペダル類は、テッパン アイテムです。
ありがたい事にBMWはE46の時代からアクセルやブレーキの基本的な設計が変わっていないので、
2000年以降のほぼ全車にアルミペダルの装着が可能！
フットレストは車種によって形状が違うので個別に設計が必要ですが、
そこは国内で設計している強味、 右ハンドル用のラインナップには自信があります^^
今はG11 ７シリーズ 右ハン用の試作を進行中です。
http://www.3ddesign.jp/product_interior.htm
B58 インテーク
M140i がデモカー仲間入りしたので、いろいろと。
B58 エンジンなので、インテークも新規開発になります。
写真の通り 開発開始しました！ と言いたいところですが、
まだそういう段階でもなく、とりあえず純正バラしてみてフィルター置けるかな？
と、様子を見てみた程度の状況です。
課題はありますが、なんとかなりそうなので、安堵しました。
他の品物の開発も含めてこれからプランしていくところです^^
MINI Cooper SD
ブースターチップのラインナップ強化もしますよー
今回テストさせてもらったのはクーパーSD, B47のディーゼルエンジン。 もともとトルクがあって良いですが、かなりレスポンス良く元気度があがります！
データも申し分ない結果でてますので、近々ラインナップ追加します！
M135i / M235i 用も
M135i M235i の ハイフローインテーク、こちらで告知を忘れてましたので あらためて！
当初 M2 用のキットは発売し、M4も販売していますが、そのM4をリリースした際に同時にM135i M235i 用も発売しております。
ほぼM2のキットと同じなのですが、キドニーグリルからエアを導入する パーツ（エアガイド）の形状が少し違うので別設定になっています。
エアボックスタイプで容量を純正より約30％拡大し、BMCフィルターを使用してストレスなく必要とされるエアを供給できる様になりますので、純正の車両はもとより、マフラーやサブコン系をいじられている方には特にお勧めの商品です。
もちろん当社のブースターチップとの同時装着テストも繰り返し行い、エラーなどのトラブルが無い事も確認済みです^^
あと、マニュアル車とAT車でこれも若干違いがありますのでご注意を。
ごく少量ですが、在庫もありますので ぜひ！
G30 カーボンも そろそろ
先日G30 のエアロパーツをリリースし、現状少しお待たせしている状況ですみません。
ところで、そうなるとカーボン製のエアロパーツはリリースしないのかとのお問合せもチラホラいただいています。
以前からのブログでもご案内していますが、カーボン製も出します。
この写真はトランクスポイラーの最終試作品で、現在量産を進めている所、もちろんフロント、サイド、ディフューザーも用意します。
ちょっとまだハッキリと言えませんが、来月にはリリース出来ると思います。
