ローダウンスプリングの新製品 2車種 G42 M240i と U11 X1 20i 用を発売しました！
どちらも落ち幅は約25mmダウン、で程よく落ちます^^
乗り味は硬過ぎず柔らか過ぎずの良い意味でノーマルライクな仕上がりで、いつものごとく上手くまとまりました^^
ローダウンスプリングのページ↓
https://www.3ddesign.jp/product_bmw_spring.htm
ローダウンスプリング M240i と X1 20i
イベント イベント
昨日ご紹介したBプラスさんとその前にご紹介したスタディ神戸さんの様子です。
スタディ神戸さんは明日も開催です^^
どちらも天気が良さそうですね^^
よろしくお願いします！
今週末 平塚でもイベント
イベントの話題続きます。
明日は平塚のBプラスさんにこのM4デモカー出動です。
もちろん先日紹介したブレーキとマフラーも装着してありますので、マフラーのご視聴、ブレーキの詳細ご相談などしにしに行ってみて下さい^^
そうそう、ブレーキはBプラスさんのデモカーにも装着済みだそうです。
7月はキャンペーンもされているという事でチャンスだと思います。
https://www.bplus-bmw.com/7307
デモカー展示は明日 20日のみ 10:00-17:00 となります。
M2デモカー 関西へ
先週末名古屋で活躍したデモカー、今度は移転されたスタディ神戸さんへ出動です。
こちらはスタディ神戸の 移転記念イベントという事で、今度の週末２０日（土）２１日（日）の2日間、このデモカーM2と3DDesignスタッフも常駐です。
G87 M2デモカーの展示という事で、エクステリア、インテリアをじっくりご覧いただける他、反響の大きいマフラーの音も聴いていただけます。
このほかにも足回りやブースターチップなども含めて イベント価格を出していただけるそうなので、お見逃しなく！
写真は先日の使いまわしで済みません (^^;
明日もデモカーあります
先日ご紹介したスタディ名古屋さんでのイベント、写真が送られてきています。
明日も開催で、デモカーもあります!
とにかくこのM2はかなり仕上がっているので、ぜひご覧いただきたいです。
現地にスタッフも派遣しておりますので、その他アイテムもご相談ください ^^
https://www.studie.jp/ogawa/202101/
M2 デモカー 名古屋へ
先日の3DDesign ショールームで大人気だった BMW G87 M2 デモカー スタディ名古屋さんの店頭イベントに出動です。
追加アイテムを装着し、フルエアロになったエクステリアやインテリアパーツはもちろん、発売前のレーシングウィングと車検対応マフラー、マフラーは試聴できます。
エンジンルームにはブースターチップ３ AIも装着してます。
加えて復刻版シフトノブ、車高調のプロトタイプなどなどとにかく注目のアイテムてんこ盛りですので、M2オーナーさんは特に必見です。
そのM2以外のパーツも全般についてご相談いただけます。
スタディ名古屋さんでは周年セール中で、プラスアルファなスペシャルプライスの可能性もあるそうです。
https://www.studie.jp/shimura/201625/
https://www.studie.jp/ogawa/201892/
X7 LCI
度々お問い合わせをいただいていて G07 X7 LCI のフロントリップスポイラー作り始めました。
これも含めていろいろリクエストは頂いているし、開発したい車種もあるのですが、なかなかポンポン作れなくて歯がゆい所です。
先ずは X7 LCI いいの作ります。
G42 M240i 純正マフラーと
中国のお客様がG42 M240i にエアロ装着して、写真を送ってくれましたー^^
参考になるのは純正マフラーにディフューザーを組み合わせていただいている点ですね。
3DDesignのwebには純正マフラーと装着した写真を掲載していないので（すみません）非常にたすかります w.
ごらんの通り、純正マフラーでも自然にフィットします^^
ありがとうございました。
OPEN HOUSE 2024 2日間のイベントは無事終了しました。
暑いなか、多数のお客様にご来場いただき、おかげ様で過去最多となり、多くのお客様に3DDesignの新製品などに触れていただけて大変有意義な二日間でした。
ありがとうございました ^_^
ブレーキとマフラー
イベントも2日目、梅雨時期だと言うのを忘れてしまうくらいの晴天で、むしろかなり暑いですね 笑 イベントもアツく開催中です。
で、今回イベントでもやはり注目度の高い重要アイテム２つについて、発売前ですが価格情報などを少々書かせていただきます。
■ ブレーキシステム
サーキット志向のブレンボ製品を3DDesign製ブラケットとベルディスクを組み合わせる形でG8x M2/3/4に装着可能したブレーキシステムです。
・フロントは18インチホイールも視野に入れたコンパクトな仕様で、ローターはタイプ３の380mm、キャリパーはサーキット志向のPISTAをチョイス。
ブレンボ製パット付属で 予定価格は ¥1,088,000(税別)
・リアはパーキングブレーキ用をセパレートにしたツインキャリパー、ローターはタイプ３の380mm、キャリーパーはストリートプラスアルファのGTS 4ポットをチョイス。
ブレンボ製パット付属で 予定価格は ¥1,288,000(税別)
■マフラー
トラスト社とコラボレートし、レーシーで抜けの良い音量を確保しながら車検対応を実現したG8x系マフラーです。
カーボンの105mm 4本だし
・G8x M3/M4共用 リアマフラー（510ps AT）予定価格 ¥568,000
・G87 M2 リアマフラー（460ps MT AT共用）予定定価 ¥568,000
・テールエンドレスも設定します（テールエンド装着済みのお客様向け）
・G8x M2M3M4 共用センターパイプ（輸出向け/国内競技専用）もリリース予定
イベントでは結構前向きなお話もいただき嬉しい限り^_^
公式リリースと入荷時期は追ってご案内いたします。
ご検討よろしくお願いします
