ここではあまりネガティブな事は書かない様にしてますが、最近ちょっと気になったので。

今に始まった事ではないですが、結構3DDesign のエアロパーツのコピー品が出回っていたりします。 そのほとんどは海外で不正にコピーされたもので、販売されているのも海外が多いです。
しかし一部国内でも販売されていているのも事実です。
ネットでコピーを買ったけどうまく付かなかったり、隙間がみっとないから、結局本物を買ったという話も結構ききますので、売ってる方も買う方も結局は良い事がないんですよ。 数十年前ならいざ知らず、今もこういうのが無くならないのは嘆かわしいですね…
幸い日本には 意匠登録していなくてもデッドコピーを取り締まる法律があるので、我々のファンのためにもできる対応はしていきたいと思います。

またもいただきものネタで失礼します。

こちらは欧州の多くの国をお任せしている ドイツにあるディストリビューター CFD からの写真です。
M5でこのオレンジもなかなかお目にかかれなそうですね。
こちらのページでは取り付けの様子からずいぶん丁寧に写真をとって、記事にしていただいてます。
この前はあの TOP GEAR のフェイスブックでも取り上げられてました^^

このM5のプログラムは国内よりも海外のお客さんに人気です。 というより 数の違いかな ^_^

この前に少し話題にしたクルマ、3DDesign の前後バンパーに加えてレーシングウィングを投入して 中国で作られた ファイアーオレンジのM4。 なかなかクリーンに仕上げています！

渋く決めるなら我々のデモカーみたいな色もいいですが、インパクトでいうとこの色ですね。

こちらのページにもう少し画像をアップしてますよ^^

夏やすみに入る直前にｘ１のエアロパーツ発売しています。

F48 X1 M-Sport で写真にあるフロントリップスポイラー、とルーフスポイラーです。
今回はウレタン製のこの２点です、この２点でも十分カスタム感がでます。
特に先日も少しふれたX6Mから踏襲しているフロントは力強い印象にガラっと変えてくれます。
http://www.3ddesign.jp/product_aero_F48X1.htm

写真にあるマフラーも近日発売します。

休み中、ブログがダウンして閲覧できず申訳ございませんでした。

開発、オートサロン、イベントなどでずいぶんお借りしていたX６M、もはや3DDesignのデモカーと言わせてもらっちゃいます w.
八面六臂の活躍をしてくれた そのデモカー、今度はオートファッションインプの最新号の表紙に登場です！

X系の最上車種への挑戦であり、その後の商品ラインナップに影響する重要な車種。
加えて、完成されたこのX６Mのフロントのデザインの方向性はその後の７シリーズ、明日発表予定のX１に踏襲されていますからおそらく後々振り返っても意味深い一台になるでしょうね ^^ 　

夏休み前の追い込みで、結構忙しいです、道も混んでます。
M２のウィング、 本体はM４などと同じものですが、マウントの試作品があがって来たので、装着確認。
朝 仮に乗せた状態を確認しましたが、トランクのラインにピッタリです。 このトランクフードのラインって結構車種によって違うんですよ。
今の所、M４と先日リリースしたM３とこのM２、 M４のトランクフードは一番そり上げがきついです。 このM２はかなり平らです。
ここまでの車種は計画されていましたが、これからは何の車種にマウントを用意するかは未定です。

早速ですが、今度の土日は スタディ東京さんで 3,4 シリーズのイベントを開催されるという事で、F31 出動です。
昨年 LCI（マイナーチェンジ後） になっていち早く入手したデモカーですが、このところLCI のお問合せも増えて来ています。320i LCI 用のマフラーは 用意がありますし、先日も430/330i の新エンジン搭載車用マフラーもテストを完了、でもって 320d LCI 用のマフラーも計画があります。

バンパーなどは変わってないので、もちろんLCI でないオーナーさんでも見どころ満載のデモカーだと思いますので、ぜひイベントをのぞいてみてください^^
内容はこちら https://www.facebook.com/events/1735972253343135/

今回のX1プログラムに用意するマフラーは18i　の ２テール です。18i はエントリーモデルのBMWのSUVとしてホントに良くできたパッケージングですよね、小さからず大きからず、価格もリーズナブル。売れてる理由がよく理解できます。
で、このマフラーは今日加速騒音の試験も無事にパスしました。
音はジェントルですが、トルク感もあり良いマフラーに仕上がりました^^　
あとは来週諸々の仕上げと撮影をして 夏休み前に滑り込みで発表する予定です！

この色はホントに目立ちます。
きっとBMW好きでない人でも二度見しちゃうインパクトありますね、 でそのインパクトにさらにインパクトな3DDesign フルカーボンバンパー 装着の写真　見つけました！
よく見たら ウィングも投入してくれています。　 今度バンパーの塗り分けコレクションをweb ページにアップしようかな^^

また先日 撮った写真で恐縮です。

ようやく整理がついて、今までオートサロンの時の写真でごまかしていたM4のバンパーとウィングの製品のページを更新しました！
特にこのウィングの写真は ロクなのを掲載していなかったので、やっと落ち着きました。

この角度で撮ると大きく見えますよね、欧州系のメーカーのウィングは幅が少し狭いですが、これはレギュレーションの違いで、欧州はキャビンより幅が狭くないといけないという条件で、日本では片側 160mm 内側に入っていればOKなのです。 結果 M4の場合は 日本の法律の法が、少し幅広に出来ます 実はこれでも日本の条件の最大幅ではないのです。 ^^ まぁ好みはあるでしょうけど。
大きな写真はこちらのページで見る事ができます。