もう２テールタイプのマフラーとディフューザーが出来たか！？ と、これは435i純正マフラーに戻しただけです。 よく見るとテールパイプの周りはディフューザーがスカスカです。
現状３シリーズにはディフューザーが３種類ありまして、この４シリーズにも同様のラインナップを計画しています。 で、この435iの純正マフラー出口位置に対応するディフューザーも開発するためにマフラーを戻したという訳です。
このデュフューザーは後に発売を予定している420iの２テールマフラーとの組み合わせで420iでも使える様になる予定です。
これも含めてまだまだ続く４シリーズの開発、今後も情報アップして行きます ＾＾
筆者だけかもしれませんが、まだまだ街で見かける事も少ない４シリーズ、現状の435iと428iのラインナップにいよいよ420iが投入されるんですね。
基本的にはF30 320iとの共通部品も結構多いですから、我々としては胸をなでおろしている所もありますが、それでもいろいろと確認しないいけない事もありますので、なるべく早くみたいですね。 業界の中でも何台か納車される噂を聞いてます。
420iにも安全装備なども含めて、435iなどと遜色ない仕様になっているみたいですし、ほんとにこれから４シリーズの波がやってくるでしょう＾＾
先日２０インチの新サイズを発売した時に webサイトのホイールのページを更新しました。その時にF34，F32の２０インチはもちろん追加しましたが、ついでに１９インチの写真も２点ほど追加しています。
F34 ３シリーズGTに１９インチのバイカラーおよびマットブラック、E89Z4に19インチマットフラックの組み合わせです。 ちなみにF34GTはフロント8.5J+35 リア9.5J+43 E89Z4はロント8.5J+35 リア9.5J+35です。
TYPE ３ FORGEDの最大の強みは19インチの9.5Jで8.6kgという驚異的なその軽さ、軽いホイールは交換後に見て納得するだけでなく、走っても納得出来るはずです。 ビジュアル面では足が外までキッチリ伸びてホイール径を大きく見せるデザインが特徴です ＾＾
それにしてもZ4は何やっても絵になるなぁ ホイールのページはコチラ
M6のエアロプログラムはフロントもリアもカーボンですから、サイドもカーボン要素は欲しくなります。 我々のM6の開発はグランクーペで行った都合もあって、グランクーペ用のみのラインナップなので、クーペ用のお問い合わせを戴く事もしばしば。
グランクーペとクーペのサイドシルの長さの差は10センチも無いくらいで、形状もかなり似ているのですが、当然クーペに付ける事も出来ず…新規開発。本日最終品試作品が上がってきたので早速装着確認しました。
問題は無さそうなので、もうじきに発売出来ると思います^^
４シリーズ補足続きます。
今回最初に用意したのは435iの４テールディフューザー。 これはショウに出す都合や我々のデモカーが435iだった事などが影響しています。（笑） マフラーは当社のマフラーとセットでバッチリです、トランクリッドスマートオープナーは….今の所弊社のデモカーでは問題なく使えてるのですが、気まぐれな感じもあるので、使えなくなる可能性をご理解戴ければと思います。
そうそう、今月の末あたりから納車が始まると 噂の420iや、既に発売されている428iはどうなるか？と聞かれそうですよね。 今回のディフューザーでは使えないですが、もちろん開発します、420i や428iの場合少しマフラーのテールパイプが外側になりますので、別設計が必要ですが、スケジュールされてますので、ご安心を。
さらに、いわゆるデュアル２テールタイプのマフラーを420iにも設定を考えておりまして、それ用のディフューザーも用意する予定です。
カーボンディフューザーは我々のお家芸的なアイテムでもありますので、ラインアップ充実で挑みますので、乞うご期待＾＾
昨日公式に発売したもろもろの商品の中から今日はホイールの補足を少々。
今回発売したのサイズは昨日もご案内した通り、20インチの8.5JのIS35とIS27です。で、写真に履いている状態はフロントが8.5J-20_IS27、リア9.0J-20_IS34 という組み合わせなのですが、このサイズはけっこうパツパツなのでビジュアル的にはイケてますが、いわゆるチューナーサイズ的な注意が必要です。
アンパイで履きたい方はフロントIS35 リアIS42 が用意できますので、その方が良いです。このリム幅で、タイヤは問題ないです。
このあたりの事はディラーさんの対応のポリシーなどもありますので、ショップさんなどと相談が必要です＾＾
お待たせしました。 本日４シリーズM-Sport用のチューニングアイテムを発売しました。
今回発売したアイテムは、分かり易いところでは、外装のエアロ関係、ウレタン製フロントリップスポイラー、同スポイラーに専用のカーボンのアンダーフリッパー、リアディフューザー、やはりウレタン製のトランクスポイラー、ルーフスポイラー。
車高調キットは435i用を先行発売
ホイールは8.5J 20インチを新設定 インセット35と27、マットブラックとバイカラーの合わせて４アイテムを追加。
マフラーの435i用は先日からご案内の通り、AH3と共用
フロアマットやインテリアアイテムも用意、メーターパネルは３シリーズ用が流用可能です。
ご注文はお受けできますが、商品のデリバリー開始は来月中旬頃からになります。
こちらには解像度の高い画像もあります＾＾
だいぶ退屈な内容かもしれませんが、笑
４月からの税率引き上げに伴いwebページなども変更の必要が出てきていまして、我々も準備を進めてます。 現状は税込み価格も併記している箇所があるのですが、今後は全ての表示を税抜き表示にさせていただく形になります。 少し早いですが今月中にも対応を終える予定です。
弊社の記載する価格はあくまでも希望小売価格になりますので、税金も含めて実際の販売価格は小売店さんでご確認いただくという事になっております。
いろいろと面倒ですけど、仕方ないですね＾＾
3DDesignのマフラー、おかげ様で、最近はエアロ関係とセットでご注文をいただくケースも多く、我々としても積極的に開発を行なってきてまして、今や結構なラインナップが揃っています。
今度の４シリーズは以前にも書きましたが、リアマフラーはどうやら３シリーズと互換性が有るので、基本付いちゃうのですが、そこに立ちはだかる加速騒音規制の壁、エンジンもギア比も出力も同じだから、これはラッキーと思っていたのに、乗車店員が３シリーズと違うのが原因して結局４シリーズは別途試験が必要になるみたいです….ｏｒｚ
でも頑張ります、先ずは先日テストをパスした435iから用意して他のエンジン用もテストをクリアしてきますので、しばしお待ちください。 現在のラインナップはこちらのページから ＾＾
