こちらで紹介するまでもなくご存知かと思いますが、studie style8 発売されましたね。　3DDesignとしては、F34GTに遊びごころが加わった記事、載せていただいてます。 個人的にはBMWのデザイナーの永島さんと鈴木さんの対談が非常に興味深い内容でした＾＾ 

もうネットはM3 M4の話題でもちきりですね。 もちろん我々も今から妄想全開で、スペックなどもチェックしまくりです。M社のエンジンルームはいつもこだわりを感じますが、このストラットブレイスはシビれます。 ノーマルでは、コンセプトカーで付いていた前後のカーボンアイテムは装着されて無い様で、若干ホッとしたりして＾＾　とにかく楽しみ 

デジタル化はどんどん進んでますが、未だカタログは必要。 来年のオートサロン用に、展示車関連の商品と最低限の連絡先等を明記したフレイヤー制作中。中身はM6と３シリーズGT， ４シリーズは まだほとんどノーマル状態ですので、さすがにこのフライヤーには載せられないですが、実車は展示しますのでご安心を！

開発中の435i まだまだやること盛りだくさんです。 今は車高調キットの作業中、その合間をぬって今日は オートサロン向けのボディデカールの型取り。 この後も年末までスケジュールぎゅうぎゅう詰めです＾＾  

最新号のオートファッションインプでは、F34 GTの紹介をしていただいています＾＾  取材当日は雨がパラつく と言うより、結構本降りに近かったのですが、写真になっちゃうとそれも演出っぽく感じたりして 笑
実はその取材記事の端っこに４シリーズのチラ見せ画像載ってます＾＾

もろもろ同時進行な435iですが、 メーターパネルの方はと言うと、とりあえず既存の３シリーズの物が使えそうです。アダプターは、ブースト、油圧は行けそうで、水温もなんとか と言った所、油温も結構言われるので新たな物も考える必要ありかも。

タイプ３フォージドの20インチに新しいサイズが加わろうとしています。8.5Jx20 IS35 というサイズで、現行の３シリーズF30や４シリーズF32への装着を想定したサイズ。 昨日のタイヤと一緒に435iに装着する分が入荷したので 計測。 20インチのこのサイズで8.94kg は かなり優秀です、走りに直結する部分ですから機能性も大事、コストパフォーマンスは高いと、お勧めできます＾＾ 　正式発売は またご連絡いたしまーす＾＾

コラボブランドさせていただいている ヨコハマさんのADVAN Sport V105  もう大分前から3DDesignのデモカーにはサイズがない場合をのぞいて、ずっとヨコハマさんのタイヤ、特にADVAN Sportを履かせていただいてます＾＾　進化したこのV105は435iに履く予定の物＾＾ 使った方のお話を聞くと V105はウェット性能、静寂性、コントロール性が良くなっていると 評判ですから 楽しみです＾＾

昨日に続きまして、今日は車高調キットの適合追加のご案内。  M6 はM5と共用化、F34GTは F30の４気筒系の品物と共用化しました。 スプリングをバリアブルにしている事と、２０段の減衰力調整の恩恵で、無理なく共用化できています。装着時の車高などは若干異なる部分もあります。 こちらのページの適合表の部品番号をクリックすると車高など詳細を見ることが出来ます＾＾

ブースターチップ３のラインナップにMINIが加わりました。R55，R56，R60の後期 1.6ターボエンジン用で、CooperSとJWC用を用意しました＾＾ 価格などこちらに情報ありますので、是非！ F34 GTは既存のアイテムが適合しまーす。