昨日はもちろんM４もハイライトでしたが、カブリオレもしっかり見ました。我々のデモカーはMスポーツなので、スポーツやラグジュアリー仕様の車をじっくり見た事がなかったので、あ、こここんなになってるんだとか ^^  ちなみにラグジュアリーの方がスポイラー関係は作りやすそうだったなぁ….

もう鮮度はかなり低いですが、笑  M4見て来ました。
見た感じコンセプトというか、量産車と言われても納得しちゃう位出来上がってるので、今にも売り出せそうな感じでした。 個人的な感想としては、どこかE46以前のスクエアでマッチョな雰囲気を感じ、なるほどそれでこの色かなと＾＾  とにかく来年の大仕事になるでしょう。

さて、435i もうマフラーは ４テールになってます！ やっぱりコレ見ちゃうノーマルには戻れないです。　フロントはほぼモデリングが終わったし、ディフューザーの製作にとりかかります。 しかし見れば見るほど、ルーフの低さがたまりません！ ハッキリ言ってどうイジってもカッコイイと思います。 ^^

開発の合間をぬって、ホイールの簡易マッチング計測。 フロントはF30と同じで行けそう、リアもかろうじて行けそうな雰囲気なので、装着してみるしかないです。 でもリアは255を履くなら本当は9.0Jが良さそう…. 

エアロ開発全開の435iですが、ディフュザーを製作するためには、マフラーとの位置関係もあるので、一時マフラーの開発へ、今回は４テールを開発します。 部分的には335i 等と同じ部分もありそう。 これ、４テールになったらカッコイイだろなぁ ＾＾

先日のエアロ関係のリリースには間に合わなかったのですが、F34 シリーズGTは基本的に内装はF30と同じなので、当たり前といえばそうですが、F30で開発したスタックメーター用のメーターパネルがそのまま装着できます。エンジンも基本同じなので、アダプター類を行けそうです。 近く公式に適合追加になります＾＾

ショップさんのブログ等でもぼちぼち登場する様になった４シリーズ、3DDeisgnも鋭意開発中です、目下の目標は来年のオートサロンに向けたもろもろの開発。まずはM-Sportの ウレタンスポイラーを中心とした外装、車高調、マフラーなどを先行します。そのオートサロンは来年１月で、すでにかなりタイトスケジュールな状況ですがなんとか形にしますので 乞うご期待^^

昨日の話ですが、オートファションインプさんに先日何点か商品を発売した３シリーズGTの取材をしていただきました。 寒い中若干雨模様でしたが、無事終了しました。この模様は来月発売号に掲載していただくという事です＾＾

ここの所、すっかり気候も冬の様相で、なんだか年末を意識する雰囲気になってきました。話かわって、先週はスタディ東京さんに出張中だった 320ｄ，今週末はスタディ横浜さんにあるという事です＾＾  リアまわりはこの状態です。 ぜひ 

先日フォトリリースした３シリーズGTの各アイテム、webサイトへの掲載完了しました。 価格等の詳細も記載し、ご注文をお受け出来る状況ですが、商品の発送は来月中旬頃になる予定ですので、年内にという方はお早めに＾＾
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