海外のフォーラムから２シリーズのカタログデータをゲットしました。 この絵、今まで見た中で一番かっこイイ。 もう来春発売なのに、こいつはモーターショーに来ないん….でしょうね。 気になります＾＾

今度のモーターショウ ４シリカブ、X5、i3、i8 などが来るみたいですが、 　M4コンセプト　 来るみたいですね。モーターショーとしては東京が初となる訳で、最近はパンチのあるコンセプトとかのショウデビューはほとんど海外だったから、なんだか嬉しい！　行きたいパワーがさらにブーストかかってきました＾＾

昨日も話題にしたF34 ３シリーズGT。 デモカーは 撮影にあたり、フロントグリルブラックペイント、サイドのエアカーテンダクトとナンバープレート枠はボディ色ペイントなど小わざも効かせてます＾＾ ビジュアル面ではこういう小わざも結構印象を変えたりしますよね。 

おととい フォトデビューした ３シリーズGT F３４は、ドルトさんにお邪魔しています。 こちらでは現場での販売イベントもあります。 もちろんF３４GTも 写真の通りの状態で展示させていただいてます＾＾

320dのデモカーはスタディ東京さんにお邪魔しています。今はフロントにはカーボンフロントリップスポイラー、リアは４テールマフラーという仕様になっています。実車をご覧になれるチャンスですので、ぜひ。写真は、ホイールに移る空の色が素敵だったので、スタディ東京さんのフェイスブックから拝借しました ^^ 

開発がほぼ完了した３シリーズGTプログラム。 今日撮りたて ホヤホヤの オフィシャルフォト をリリースしました。
発売が先行するだろうアイテムは フロントリップスポイラー、ルーフスポイラー、リアディフューザー。続いて４テールマフラー、車高調キット。 ペダルやサイドブレーキグリップは既存の物が使えます。 画像は こちらかこちらで詳細はまたご案内します＾＾

ブースターチップのウェブページで、一部シャシダイナモテストの結果を見られる様にしました。全てのエンジンでなくて申し訳ないのですが、今後も可能な限りデータを載せていきたいと思います。もちろんクルマのコンディションや測定環境などの様々な要素でテスト結果は幅がありますが、参考にしていただければ幸いです＾＾  パワー等の数値の文字が青い所はリンクが開きます。

ラスベガスでは、SEMAショウが開催されてますね、幸い、今や日本に居ながらにして、ほとんどリアルタイムで写真をいろいろなサイトで見られるので、あちこちネットを探しまわったりしてますが、市場がどっちの方に向いてるのかなどの雰囲気は やっぱり現場に行かないと分からない事があるんですよね。   

本日から435iの開発にとりかかります。その前に ちょっと試乗してみましたが、セダンと明らかに足周りのセッティングが違います。 仮に車高調など装着出来たとしても、仕様は変えないとダメな感じがします。 話変わって、いろいろ装備が付いているのですが、これは…居眠り警告装置だとか!? イベント帰りの長距離で眠くなった時など重宝するかも 笑

M235i スペックなどを見れば見るほど、こいつも外せない車種です。 マニュアルの設定などもある様ですし、3DDesignとしても間違いなく 開発対象です。 来年第一 クォーターにもデリバリー開始との話ですから、４シリーズの開発が終わってないだろうなぁ 笑