さて、M６のスポイラー関係の最終試作品がそろってきました。 来週にも装着確認やカタログ撮影を控えてます。 初のM６という事もあり、動画などのコンテンツも考えてます！ うーん装着が今から楽しみです^^

もう一つご紹介を忘れておりました。 F30 ActiveHybrid３ と F31 335i のマフラーと同時装着が可能なカーボンディフューザー。 320や328i用の４テールマフラー用のディフューザーは前からありますが、AH3と335iは少しマフラーのテールパイプは内側に寄っているため、共用化出来ず、専用品として販売を開始しています。 セットで是非＾＾　情報はこちら

5シリーズのマイナーチェンジモデルF10 LCI 正式に今日リリースされましたね。 我々3DDesignのフロントリップスポイラーで言うとM-Sport は確かに人気ですが、実は結構F10のスタンダードバンパー用スポイラーもご注文いただくきます、そうなると このF10のLCIも気になる存在なんですが、もしスポイラーをやるとなれば、初のマイナー後スタンダードバンパーという事になります＾＾

先日はメーターの新製品の案内をしましたが、マフラーもアイテム追加しています。 ３シリーズのセダン（F30） ActiveHybrid ３ とツーリング(F31) 335i 向の４テール タイプマフラーです。 基本的にはM-Sport用で、ディフューザーとの同時装着をオススメします(^_^) 。 新基準ですので、音はジェントルで割りと低音が効いてます。  純正の電動デバイスを利用したバルブも装備してます（写真をよく見ると、一番左のパイプに見ることができます）。 価格等はこちらのページからどうぞ＾＾

i8ついにベールを脱いだ、フランクフルトモーターショウにはこれの他にも ４シリーズ、newX5、i3、 アクティブツアラーなど、随分盛りだくさんで、羨ましい。i8の方は写真を良く見るとやっぱりドアまでカーボン、エンジン１５００ccにして なお 重量は1，500kg弱というスペックを見るとモーターとバッテリーの重量の足かせは相当な物なんでしょうね。 ここまでカーボンなど新技術を詰め込んでの米国価格約１３６０は 以外と現実路線価格なのかもしれませんね。 

最新号のオートファッションインプの中でレーシングドライバーの片岡さんがスタディの鈴木さんと320dを仕上げて行くという 連載企画があり、今号では3DDesignのエアロパーツを装着していただいた内容を掲載していただいてます！ 率直に3DDesignを選んでいただけた事が嬉しいですね＾＾ ブラックにカーボン、まさに大人xスポーティーな組み合せがGoodだと思います。

インドネシアのお客さんから情報あり。 E90のLCIにもろもろ装着してその中に3DDesignのディフューザーやトランクスポイラーも装着していただいてます。 装着されているパーツの内容が非常に理解できちゃう感じです。 ブルーがキレイなE90の写真はこちらのブログでご覧いただけます。

午前中だけですが筆者も少し先日案内したイベントを見てきました。3DDesignのグランクーペはMカラーのフロアが目を惹くスタディさんのスペースをシェアさせていただいてます。小ぶりなイベントですが、ユーローカー専門なので、まとまり感はありました。基本はDセグメントあたりまでのコンパクトが中心の様ですね。 会場内でデモカーがパレードっぽく走って撮影出来る仕掛けなんかもありました。 コンパクトなショウだから出来る演出でしょうね^^

やっと、 と言うほど時間がかかってしまいました、途中試作が上手く行かず、 メーターパネルとしては過去に無いくらいの難産になりましたが、本日公式に発売しました。 このパネルを使って、M135iには水温、油圧、ブースト、 116i，120iには水温ブースト、電圧 という組み合わせでセット可能です。 116i，120i エンジンの油圧センサーのアダプターも検討してますが、今のところ未定です。 

3DDesignの車高調キットのwebページ、 今までのページでは写真が小さく、各商品の情報も乏しく、見やすいと言える状態で無かったために 少し改善しました。　具体的には 適合車種のリストにある商品の品番をクリックすると、別ウィンドウに写真とともに 推奨車高などのスペックを記載したページが開く様にしました。 今後も必要な情報を盛り込んで行きたいと思います＾＾