先日からドルトさんからお借りしているアクティブハイブリッド３， マフラー開発の他にもブースターチップの作動確認をさせていただいていて、まず問題なく使えそうです（公式リリースは後日）。 で肝心のパワーチェック、 3DDesignの４テールマフラーとブースターチップ３ を装着した状態で  405馬力をマーク！今回スッピンのノーマルデータが無いのですが、仮にカタログスペック通りだとすると すくなくとも今回のテストでは 65psアップという事になります。 こちらの方も自信をもってお勧め出来るデータとなりました＾＾   

ちょっと苦戦しているF20 のメーターパネルですが、ようやく最終試作が出来上がり、 近く装着テストを行います。 問題がなければ、お盆前になんと発売出来るかどうか？ といった所です＾＾ とりあえずは問題が出ない事を祈りつつ、また続報をおつたえします。

いつ来るのか いつ来るのか？ と F30の勢いが増すのを待っていましたが、どうでしょう４月位からかなりいろいろなパーツへのお問い合わせ、注文が増えてきたと思います。 マフラーもそのひとつで、320d の２テールや 320iの４テールマフラーのお問い合わせは良くいただけます＾＾ 写真はその320i ４テールマフラーのテールパイプです。出口だけを見ると普通の４テールですが、後ろから見ると結構複雑で製作にも手間がかかるのです＾＾

こちらのブログを以前からずっと見ていただいている方には　またか、　と思われるかもしれませんが、3DDesignの オフィシャル Flickr サイト 3DDesgin の製品に関する写真を高画質でGETするには最適なサイトです。 大量の写真をかなり大きいサイズでアップしていますので、web よりも細部が見られますし、最近表示方法が変わって、随分 機能的になったと思いますので、たまに覗いてみてください＾＾

我々は商売上必須ではありますが、そうでなくとも どうしても新型は気になる物です。 これからはホントに新型がどんどん投入されてどれも気になるのですが、その中でも注目度の高いモデルの一つが４シリーズグランクーペですかね。
3シリーズ のオーナーさんからも５シリーズのオーナーさんからも 抵抗なく受け入れられそうだし、スタイルも新鮮、サイズ感も良さそう、他のライバル車も好調みたいだし、我々としても楽しみな車種です。 クーペの後だとすると2014でしょうね。

約１週間前に話題にした アクティブハイブリッド３ の４テールマフラー。 様々な条件を満たす仕様にするために何度も試作をしていただき、その前のブログとはパイプのレイアウトも変更され、いよいよ来週騒音テストとダイナモテストの予定です。 受験を控える親の気分？

ご案内し忘れていました。先日のバンコクインターナショナルオートサロンでの写真を数枚こちらのページに掲載してます＾＾　今回展示したグランクーペは会場で配られた案内リーフレットや会場のバナーやスタンドなど色々な所に使っていただいていて、嬉しいです＾＾ 会場の様子が少し分かる様な写真もありますので、のぞいてみてください。

さて、タイの話が続きましすが、今回はオートサロンの見学に合わせて、タイの取引業者などを数社訪問させていただきまして、お話したり、雑誌をいただいたり。 当たり前の話ですが、同じ3DDesignの商品でも、所変われば、関税や送料の関係で、売られる価格も違いますし、海外からすると輸入品という事で、立ち位置も違ってきます。ましてお客さんの指向も違うので、いろいろ現地で見聞きする事は本当に価値があります。 ところで、タイにも結構カー雑誌はありましたね、文字は読めませんが何となく傾向がつかめたりします＾＾

少し前のブログで、気になる存在だと触れた３シリーズGT、TV CMなんかも結構早く展開してるし、ディラーさんなどの評判もイイみたいですね。 という事で、どうやらこの車種のプログラムも用意する事になりそうです＾＾

やってきました バンコクインターナショナルオートサロン。 我らのF０６は どこに どんな風に展示されるのか全く知りませんでしたが、角のイイ場所に展示していただいて 一安心＾＾ ショウの方も先日のシンガポールに比べると規模も大きく、メーカー系のブースも出展されていて、雰囲気はかなり良いです。近くでちょとした走行イベントやD１イベントなどもあり、イメージよりもずいぶん充実した感じでした＾＾ また写真 なども紹介したいと思います。