先日ポーランドのディーラーからZ4のマフラー、ディフューザーとトランクスポイラー付けたよー的な連絡ありました。写真は同ディーラーのフェイスブックページに掲載されてます＾＾  しかしZ4は世界中で人気ですよね、 おっ Z4の後ろにいるのはX6ですね、筋金入りのBMWフリークとみた （笑）

先日ちょとしたフィット確認でブラックのF30にカーボン フロントリップスポイラーを合わせた時の写真。 もちろん3DDesignのサイトに掲載されているホワイトボディに装着した写真ですと、カーボンとのコントラストがインパクト大です。一方 黒だとカーボンが目立ちにくいと感じるかもしれますが、これはこれで、渋くまとまりますので、ブラックにもお勧めなんです＾＾

F34、どーでもいい事ですが、 どんどんコードネームが増えますね。 はたして、3DDesignでは3シリーズGTのプログラムに着手することを決めました。開発車両の目処もついた所ですが、M6の開発もすすんでいるため、同時並行的に進んでいくでしょう。 まずは スポーツ から着手しますが、こうなるとM-Sportもやらないとだめですね＾＾

１週間くらい前にマフラーのテストが有ると、書きました。 で、結果は問題なくパス ＾＾ 毎回ドキドキするんですよね、何回か落第した事ありますし （笑）。 でもってあとは発売に向けて準備です。 そうそう、おそらく物理的には ツーリングの335iにも装着出来ると思うので、そちらにもいずれ適合を広げたいとおもってます＾＾

先日からドルトさんからお借りしているアクティブハイブリッド３， マフラー開発の他にもブースターチップの作動確認をさせていただいていて、まず問題なく使えそうです（公式リリースは後日）。 で肝心のパワーチェック、 3DDesignの４テールマフラーとブースターチップ３ を装着した状態で  405馬力をマーク！今回スッピンのノーマルデータが無いのですが、仮にカタログスペック通りだとすると すくなくとも今回のテストでは 65psアップという事になります。 こちらの方も自信をもってお勧め出来るデータとなりました＾＾   

ちょっと苦戦しているF20 のメーターパネルですが、ようやく最終試作が出来上がり、 近く装着テストを行います。 問題がなければ、お盆前になんと発売出来るかどうか？ といった所です＾＾ とりあえずは問題が出ない事を祈りつつ、また続報をおつたえします。

いつ来るのか いつ来るのか？ と F30の勢いが増すのを待っていましたが、どうでしょう４月位からかなりいろいろなパーツへのお問い合わせ、注文が増えてきたと思います。 マフラーもそのひとつで、320d の２テールや 320iの４テールマフラーのお問い合わせは良くいただけます＾＾ 写真はその320i ４テールマフラーのテールパイプです。出口だけを見ると普通の４テールですが、後ろから見ると結構複雑で製作にも手間がかかるのです＾＾

こちらのブログを以前からずっと見ていただいている方には　またか、　と思われるかもしれませんが、3DDesignの オフィシャル Flickr サイト 3DDesgin の製品に関する写真を高画質でGETするには最適なサイトです。 大量の写真をかなり大きいサイズでアップしていますので、web よりも細部が見られますし、最近表示方法が変わって、随分 機能的になったと思いますので、たまに覗いてみてください＾＾

我々は商売上必須ではありますが、そうでなくとも どうしても新型は気になる物です。 これからはホントに新型がどんどん投入されてどれも気になるのですが、その中でも注目度の高いモデルの一つが４シリーズグランクーペですかね。
3シリーズ のオーナーさんからも５シリーズのオーナーさんからも 抵抗なく受け入れられそうだし、スタイルも新鮮、サイズ感も良さそう、他のライバル車も好調みたいだし、我々としても楽しみな車種です。 クーペの後だとすると2014でしょうね。

約１週間前に話題にした アクティブハイブリッド３ の４テールマフラー。 様々な条件を満たす仕様にするために何度も試作をしていただき、その前のブログとはパイプのレイアウトも変更され、いよいよ来週騒音テストとダイナモテストの予定です。 受験を控える親の気分？