F30-M-Sport スポイラー関係その後

F30_msport今日はファミーリエ2012のネタにしたい所ですが、あえてのF30 M-Sport情報! その後F30M-Sportのスポイラー関係もガンガンすすんでおります! ちょっとご紹介してしまうと、フロントリップスポイラー、リアディフューザー4テール、さらにツーリング用のルーフスポイラーも開発中です。 フロントリップスポイラーについては当初ウレタン製を先行しますが、カーボンリップスポイラーも追っかけ開発が決定してます。  先行するウレタン製などは年内に、カーボン製については来年のオートサロンにて発表の予定です。 乞うご期待です  ^^  車高調情報も近々ご案内いたします。

F20 新作 間に合った!

Img_3286_2

先日間に合えば、と言っていたF20のカーボンアイテム、間に合いました。 フロントリップスポイラーとリアディフューザー共に間に合いましたので、明日のファミーリエに持ち込みます^^ イベントに来られない方のために明日少し写真を撮って来週早々にもアップしますので、お楽しみに!

準備中

Familie_1102 明後日は国内最大のBMWイベントファミーリエ2012です。 結果的にお客様のお車をお借りしたりして、7台の車両展示します。 またご好評のキーケースやステッカーなど小物関係もイベント特価で販売します! 小物の他にも特価品など用意してますので、21番ピットに是非お越しください! 現在、もろもろ準備中です^^

SEMA ショウ から

Sema_ind 米国で行われている大きなオートパーツショウSEMAに行かれているアーキュレーのMさんから写真いただきました。  3DDesignの北米代理店IND Distributionが作ったF10M5がファルケンさんのブース に展示されてる様子、このクルマにはフロントリップ、リアディフューザー、トランクスポイラーが装着されてます、スポイラーも塗装に工夫もされていて、ロールゲージなども入っている 完成度の高い一台です。  その他の写真はこちらにもありました。  Mさん写真ありがとうございました^^

F20 にボディ ストライプ

F20_stripe 週末のイベントに向けて、準備をぼちぼち進めてます。 今回は3シリーズセダン F30、1シリーズF20、6シリーズグランクーペ F06、5シリーズF10M5、他にも数台お客様にお借りしたりしてF10MスポやE92などなど展示を予定しています。 その中の1台、1シリーズ F20には ボディストライプを貼ってみました。 汎用のストライプですが、まるでF20用の如く 貼れてます! ストライプは、このF20と、F30にも貼っていますので ご興味有る方はぜひ見に来て下さい^^

絶妙的調諧

Taiwan_genroq 三栄書房さんから 雑誌が送らてきたので、開けてみるとゲンロクでしたが、文字が漢字だらけの台湾版でした。 最近は結構台湾からのお問い合わせもいただきますから、結構BMWのチューニングもニーズがある様ですね。その中に5シリーズの記事掲載していただいてます。記載内容は漢字の雰囲気で察する程度ですが ”絶妙的調諧” っていうタイトルからなんとなくイメージできちゃう、 漢字って便利!

F20 カーボンアイテム

F20_carbon F20 M-Sport用のスポイラー関係は先日発売してからさほど時間が経っていませんが、実はカーボンアイテムのリリースも控えています。 アイテム的にはフロントリップとリアディフューザーです! 詳細はお楽しみにという感じですが、実は11月4日のファミーリエになんとか間に合うかもしれないのです^^  間に合ったら正式発売を前にしてイベントデビューさせちゃいます^^

FFF

Fff先日アーキュレーさんに行った時の事、筆者が乗って行ったF30の他にF31とF30, だいぶFが幅をきかせて来ているのを感じます。 そのF30 関係はM-Sportの外装、足周りともに順調にすすんでいますし、4テール マフラーも開発に着手します。 年内にはイロイロとリリース出来るはずですのでしばしお待ちください^^ 

フォレストウェイ

A_tack_event 先日ご案内した今日のイベント、袖ヶ浦フォレストウェイから写真が送られてきたので掲載。最終仕様スペックの車高調キットを装着したF30を展示です。 明日は天気が崩れるみたいですから、今日でラッキーでしたね、その他の様子など何かGETしたらまたご案内します^^

M5 車高調キット 秒読み

M5_sus 約4ヶ月前のブログでご案内したF10M5の車高調キット、そのブログではサブタンク付きモデルにも言及していますが、先ずはスタンダードスペックの車高調キットが来週にも発売になります。 スタンダードスペックといっても 既存のF10モデルと違いもあります。 目立った所ではフロントダンパーで、F10M5は下の方までケースを伸ばす事でオイル容量をアップするなど、M5用のチューニングを施してあります。