時節柄、忘年会などをされてらっしゃる方も多いでしょうね、筆者も昨日は忘年会で体調が戻るのに少々時間がかかりました（苦笑） そんな中ネットを見ているとBIMMERPOSTに４シリーズM-Sportのスパイショット載ってましたね、この段階でもうスパイショットがあるという事は標準バンパー車が出てからM-Sportが出るまでそう時間はかからなそうな感じですね、ちょうどセダンのF30の用なタイムラグで出てきそうな感じがしません？

きましたねー M6グランクーペ、 色気と力強さがプンプンする感じでしょうか。 リア周りもなにやらカーボンパーツがあったりしてどんなものやら、我々もM-Sport のグランクーペを開発中ですから、こちらも気になる所ではあります＾＾

今日はａｆｉｍｐさんの取材をお受けしていました。 ズバリF30 M-Sport の新作スポイラー関係です。 フロントリップ、ディフューザー、ルーフスポイラーなどが出来てきて、同時にカタログ撮影も行い、こちらはいよいよ発売に向けカウントダウン状態です！ 乞うご期待

ちょっとさかのぼってみると前に話題にしたのが、１１月２０日のブログでした。　開発は完了し、 昨日カタログ撮影用が完成し車両に装着しました。明日にも撮影して、一日も早く発売する予定です。 その前のブログには来月にもデビューの予定と書いてありましたが、なんとか守れそうです＾＾

現在開発アイテムが多く、本当はこちらでリークしたい情報や写真が盛り沢山なのですが、発売前の開発中的な物ばかりで、まだ写真の掲載を控えています、が、試作品が完成した こちらの328i ４テールマフラー載せちゃいました。 スタイルだけでなく、左に見える様に純正のバルブシステムも流用し、きっちり仕上げていただいた物、近々テストの予定です！

本日発売の1月号オートファションインプ、3DDesignのF30を表紙に使っていただいてます！すごくキレイに撮っていただいて、どこか誇らしげに感じます＾＾　 COOL＆HOT JAPAN をテーマした特集ではF20 M-Sport を絡めて紹介していただいてます。 今号はエッセンやSEMAの海外情報も満載で読み応え充分でしたよ＾＾

この前のブログで４シリーズコンセプトの写真を見つけた記事を書いた後にはオフィシャルなフォトやビデオがずいぶん出まわり、がぜん注目が集まってますね、トレッドやホイールベースなども３シリーズとは明確に違うクルマにして行くというコンセプト理解できます。 特にルーフを下げた事による効果と、さらに精悍さを増したフェイスがずいぶんアグレッシブでスポーティなたたずまいを演出していると感じます。 量産車がたのしみ＾＾

大変なミステイクをしてました。11月２８日のブログ記事が下書きフォルダに入ったままアップされてませんでした．．． と言う事で、その時の記事です。11月28日としてお読みください＾＾

最近お問い合わせの多いF20 116iのマフラー、本日初回品の入荷がありました！ 年内はおそらくこれが最後の入荷ですが、まだ今回入荷分の在庫は多少の余裕がありますので、年内にリアビューをキメちゃってください＾＾ もちろんディフューザーも準備OKです。 でも結構”120iのマフラーはまだですか？”というお問い合わせもいただくので、そちらもやらないと（汗）

きたきた＾＾  F30M-Sportの４テールマフラー用ディフューザーの最終試作品！ はやく付けたいです。 これと、フロントリップスポイラー、ルーフスポイラーが出来上がってきて、来週撮影で上手くすれば来週末か再来週の頭にリリース出来るかも＾＾ このディフューザーは、純正と同じ大きさでそのまま作るとボリューム感が足りないので、ちょっと工夫してあり、なかなかの存在感です！ お楽しみに＾＾

来年のオートサロンに向けて車両製作のスケジュールがパンパンです。 写真はグランクーペに付ける予定のブレーキ、この他にも開発途中のスポイラーやマフラーがもあるし、F30を２台展示の予定なので、その作りこみもあり、スリリングなスケジュールで進行中 ＾＾