少し前にサスペンションテストをした時に撮影してもらった写真をゲット。 一般ではコースの中には入れませんが、取材だと特別な許可が下りるらしいです。 そこでせっかくなので撮っていただいて、取材された誌面で使用されなかったカットを譲っていただきました。 他にも数カットあるので、そのうちどこかでシェアしたいと思ってます。 

まだまだ開発項目のあるF20， デモカーのイカリング がいつのまにかDAYライト化していました。 最近流行りのコーディング、結構いろいろ出来るんですよね、しかもかなり手軽＾＾ これは人気が出るのがよく理解できるし、息が長そうなメニューですね。

写真はデモカーのF30 328i のエンジンルーム、早々とグループMさんのラムエアーが装着されていたりします。 328iもまだ少ないという事で、開発車両に使っていただいた関係です。 もうじき発売で、パワーデータもイイ感じみたいですよ＾＾ 細かい部分も気を使って作らているのが人気の秘訣でしょうね。

シンガポールのディーラーが２台のM5に3DDesign スポイラーを装着してくれました＾＾　ホワイトは新鮮だし、Frozen Grayの方は特にカーボンが似合ってます。　倉庫なのかピットなのか、スナップ的に撮影された感じで、気を使っている様子もないですが、何かリアルな感じがイイ、アルピンホワイトの写真も　もっと撮っていただけませんかね＾＾　写真はこちら

借り物ネタで恐縮ですが、BMWカナダが作ったというM5のビデオ、3回くらいみてようやくなぜ最初に土管から出てくるのか分かりました。ようは鉄砲の弾丸の様だ というパフォーマンスですね、こういうちょっと過激だけと面白いのってイイなと思います。 このリンゴはいったい何で出来ているのだろうか＾＾　動画はコチラ

afimp さんに掲載予定の広告の校正があがってきました。 ちょっと修正が必要。　前回は20インチと19インチ、F10とE90でしたが、　今回は19インチを履いた　Z4。　個人的にはこのホイールが最も似合うクルマの一つだと思っています。 　次回は昨日ご紹介したNew face を何に履かせてたのを使おうかなぁと　考えるとちょっと楽しい＾＾

無駄を省いて軽量、かつ外側に大きく伸びたスポークが特徴のTYPE３FORGED， フロント用は若干 浅め、リア用は深めのデザインでラインナップしています。 今回 現在リア用に使用されているデザインよりもっと深い フェイスを開発し、試作が到着しています。 こういう写真だと判り難いですが、キレイな深みが表現出来たと思います。 20インチでM5用に用意した物で、今後サイズバリエーションも計画しています。 グランクーペにこのバイカラーなんか似合うだろうなぁ～　＾＾

いよいよ明日からマフラーの開発が本格的にスタートします。 性能面や音量面の他にも今回はレイアウトも思案のしどころです。 328iは 左２本出しなのに 320iは左１本出しだったり、 バンパーの中央にはトランくリッドオープのセンサーが鎮座していたりして、何本だしのどんなレイアウトにしようかと．．． あ、M-Sportが出た時の事も考慮する必要ありますし。

2日前にも話題にしたF30の車高調キット、試作品を装着。　その新しい試みが吉と出るかどうか、じっくり走行テストに入ります。 もう試作が出来ているのですぐにでもリリースしそうに思うかもしれませんが、ここからが意外と時間がかかったりします。ちなみに車高的には今の所28mmダウンで、ちょっと想定より下がった状態。　アライメントまだなので、ナチュラルに若干キャンバーが付いてるかな。