これは 写真のクオリティからして、１月のデトロイトに出る ４シリーズクーペコンセプトで間違いなさそう。 なかなかコレもイケそうですね、リアは実際にこん感じになったりするのでしょうか？！　２０１３年の話題はこのクーペになりそう。 写真はこちらにありました。

さていよいよ F30 F31の４テールマフラーの開発に着手しています。328iと320iはもともと左側２本だしですが、右側はその対称に位置する計画で、328iは純正がバルブ付きなので、それを活かします。今の所、328i と320i 用を両方商品化する予定で、試作の完成はそう遠くありません。 ４テールディフューザーももちろん用意しますので、ご期待ください＾＾

LAで発表されたi3クーペコンセプトが、いろんなサイトを賑わしてますね。 なんだか随分先の話のイメージでしたが、導入がもうそこまで来ているのですよね、3DDeisgnとしてはまだ具体的なプランはありませんが、このクーペコンセプトあたりは素材としてもオモシロイですよね。

さて今年もいよいよ最後の月に入り、なんとなく師走な雰囲気を感じてきます。3DDesignでは、年末までに大事な車種の商品発売、そうF30 M-Sportのプログラムです。 そのプログラムには外装、車高調キット、昨日もお話した３連メーター等けっこう盛りだくさんですので、お見逃し無く！ 写真は前段とは関係ないですが、東京駅のBMWグループスタジオに展示されているGSR初音ミク BMW Z4 GT3ですね、素晴らしいですよね＾＾

先日から、何度か紹介している328iのメーター関係で、ブースト計用のアダプターの紹介はしましたが、水温と油圧のアダプターの確認もとれました。 基本的に今までの6気筒系と４気筒系で使っていたパターンで、写真の様にオイルブロックから水温（下側） 油圧（上側）のセンサーを取れます。 油圧はセンサーが干渉するので、少々エンジンのカバーをカットしてあります（上手にカットすれば気にならないレベルと思います）。これで、328iは水温、油圧、ブーストの組み合わせでメーターを装着できますので、あとはパネルの完成を待つばかりです＾＾

輸入車関係のパーツを多く扱われているLAGERさんのカタログが送付されてきました。 というのもこちらのカタログに3DDesignの製品も載せていただいてるので＾＾　　しかしすごい厚みで豪華版です。 お店さんは重宝するでしょう、我々としては他社さんの商品情報などを得るのにも便利だったりして（笑）

今日は都内某所でシャシダイナモを借りてF30 328i のデータ取り。 何のためにと言えない部分もありますが、 ノーマルデータ（試作マフラー付き）はカタログ値を結構上回るデータ出てました。 最近の車はこういう機械にかけるとエラーコードが出まくりですが、特に問題なく計測出来ました。328iはノーマルでも１.2kg 以上のブーストがかかります。

何度かグランクーペも話題にしていますが、その後現在はエアロ関係の開発が順調に進んでおります。 M-Sport向のプログラムになっていまして、フロントやリアのディフューザーなどはグランクーペだけでなく クーペやカブリオレにも装着が可能になるはずです＾＾

F31のルーフスポイラーの最終確認サンプルが上がって来ました。 あとはフィット確認等を経て発売を待つばかり、来月中旬までにはフロントも含めて発表出来るハズ。 ところでタイトルはそのF31のスポイラーの品番ですが、ハイフンは前はルーフスポイラーの分類番号、ハイフン後は車種分類と商品分別番号となってます。 どーでも良い3DDesignのカルト ネタでした＾＾

先日3DDesignではF31の320dがデモカーに加わっている事を書きましたが、開発にはセダンも必要になったりして、320dのセダンをお借りしました。 F30 M-Sportの開発関係も今月、来月が大詰め。 今年中に発売の物もありますし、 3連休も終わり来月早々の発表に向けて全力疾走です。Hさんありがとうございます。