だいぶ前のブログで、マフラーに装備するバルブの開閉パターンが変わってしまった事を紹介しましたが、それに対応したバルブが到着。 負圧がかかっていない時は閉まっているバージョン、 先ずはM5の輸出向に使いますが、これからの車種はおそらくほとんどこのパターンだと思います。それに加えて負圧でなく、電気式のアクチュエータ化もあるので、そちらにも対応せねば。

以前のブログで、F30の車高調の開発を宣言してから２ヶ月あまりが経過、ぼちぼち精度の高い試作品が出来てきて装着して走行テストに移行しています。 今回のF30にはひと回り太いシリンダーを使用し中身にも新しい試みをいくつか採用する予定です。 メーカーの純正品も日々進化してますので、我々も新しい事にチャレンジしていかないとご満足いただける品物ができませんよね＾＾　

今日は先日もご案内した北陸でのイベント こらーれ１０です。 午前中に送られてきた写真ですが、最後まで天気も持ちこたえ様ですし、現地に行った者の話しですと昨年を上回る１７０台位が集まって盛り上がったみたいです。 また来月も神戸でイベントありますので、新しいネタを用意して参加しますので、そんな機会にはまたよろしくお願いします。 スタッフなどでご尽力された皆様お疲れ様でした＾＾

先日F10M5のエアロパーツと一緒に発売したカーボンのトランクスポイラー、以前にも説明したと思いますが、F10であればM5でなくても装着可能。 で　サンプルのためデモカーに装着したので、明日の こらーれ10では見る事が出来ます。ただカーボンなだけではなく若干ウレタン製にくらべて跳ね上がりが高く、大きさもあります＾＾

タイのディーラーがE46を3DDesign のデモカーの様に仕上げてくれました。フロントリップと、ストライプとホイールだけですが、結構コンプリート感が出てます。　ステッカーの貼り方などを見るところかなり日本の情報通ですね。ストライプはE46にもかなりイケる事が判りました。 シルバーのブロンバッハのこのサイズは生産終了ですが、フロントリップは好評発売中です！ 写真をもっと見る

F10M5 のエアロ フルキットをご購入いただいた UKのお客さんから写真が届きました。 黒に見えますが、シンガポールグレーだそうです。 おそらく実車だとかなり黒とは違った感じでカーボンとの相性が良さそう。 お友達と二人で自宅のガレージで装着されているみたいで、何気ないアイフォーンで撮った写真ですが、レンガのガレージなどイイ雰囲気だなぁ。

先日発売された専門誌、オートファッションインプに車高調キットの記事を掲載いただいています。今回はスタディさんにデモカーやドライバーさんをお借りしたり、いろいろご協力いただいてフジスピードウェイで実施した車高調キットのテストの様子です。 M5向けに開発している２種類の車高調キットの運動性能確認。特に新たに開発しているサブタンク付きモデルではスプリングや減衰力調整をアレコレ試しながら、セッティングの煮詰めを行いました。その後も一般道でのテストなども行い現在量産に向けて鋭意進行中です。記事にはドライバーさんのインプレッションや同車高調キットの内容にも触れていただいてます＾＾

さて、イベント関係では今度の日曜日17日は　北陸のBMW こら～れ10。１０年続けるというはなかなか出来る事でないですよね、１０年前と今とではだいぶ車種も変わったでしょうけど、オーナーさんのBMW熱は変わらないって事でしょうか＾＾ 今年は場所も変わってファミリーでも楽しめそうです。3DDesignも参加します！ クルマは ５シリーズ F10　を持ち込んで、もちろんグッズ販売もします。　

まず、基本的に毎日更新としていますが、昨日アップロードをミスしまして、穴を空けてしまいまいしてスミマセン。 掲載予定だった内容です。現在開発中のF30スポイラー関係、今回F30の標準ボディにはフロントリップスポイラー、トランクスポイラー、ルーフスポイラーをリリースする予定です。　デザインは完成し現在最終試作品を製作中で、以前のブログでは夏前と言いましたが、どうでしょう…７月には発売できそうですので乞うご期待です！

　筆者は現地入りしていないので、現場から送ってもらった写真です。なにせ、出展ショップさんの数が半端でない今回のイベント、オーナーさんによるスタコンも240台オーバーというから 盛り上がり具合も想像できます。 昨年にもましてBMWが増えて来ているという事ですから、今後も定番イベントになるのでしょう＾＾