先日F20M-Sportに着手した事をお伝えしましたが、関連の小ネタ、F30デモカーはsportパッケージで、アクセントは赤なのですが、今回拝借するF20はM-Sportなので、アクセントがブルーで、キーなどもアクセントがブルーです。これも好みの問題なのでどちらがどうという事はないですが、少なくとも我々の黒のキーケースには知っていたかの様に合います＾＾　その他のカラーの方にはホワイトという選択肢がございますので、ご安心を＾＾

ドイツで開催されているオートショーで3シリーズツーリング F31 が発表になってますね、 F10/ 5シリーズもツーリングとM-Sport が流通する様になったあたりから急速に 5シリーズ全体が盛り上がって来てますので、3シリーズもこのツーリングやM-Sportが入ってくるあたりから熱くなってくるでしょうね＾＾  その頃にはもろもろのアイテムも揃っていると思います。

先日こちらのブログでF10M5のフロントリップスポイラーの紹介で、車両アンダーパネルの着脱にスポイラ－の取り外しが必要と ご案内したところ、改良のご要望が寄せられました。そこでフラットボトムの機能性を損なわない範囲で改良（作業ホールを追加）しまして、リップスポイラーを装着した状態でも車両アンダーパネルの着脱を出来る用に致しました。

本日１シリーズ、F20 M-Sport アルピンホワイトがデモカーに加わり（カタログもまだ無いみたいだし、結構早いのかな？）、早速来週あたりから開発着手です！ バンパー一つで これはまたガラッと雰囲気が変わるもんです。 イイ感じです、実車を見ると イジるテンションが上がります。  足は基本的に車高のチェックだけになるでしょう、外装関係が一番のボリュームです。 どこまでのメニューを用意するか、乞うご期待＾＾

先日から車高調キットのE89 Z4　と F20の発売についてご案内していますが、実は同時期にX5M、X6M用もリリースしています。 こちらは基本的には以前から販売しているE70系のセッティングなのですが、一つはEDC警告灯キャンセラーが付属される事、もうひとつはアッパーマウント周辺のショートパーツのM用が用意されたという事でM対応が完了しリリースしました。この他に、X5，X6のEDC装備の車両用も対応が完了しています＾＾

M3のオーラを活かし、スポーティーでインパクトのあるフロントセクションを目指した結果 カーボン+ツヤ消しカーボンのコンビネーションという他には無かったアプローチで挑戦したフロントリップスポイラーセット。 もちろんセットがお勧めなのですが、車庫や車高の事情などで、前々からアンダーフリッパーレスのご希望も結構ありまして、この程 スポイラー単体でもご購入いただける様になりました＾＾   価格などはコチラのページでご覧いただけます。

数日前におたっきーずさに掲載されていたイタリアのZAGATOとBMWのZ4のコラボモデル、デザインは好き嫌いあるでしょうが、楽しそうな事やりますよね、かなりハンドメイドらしく、アルミ板を叩き出しているとか何とか、いったいどこまでハンドメイドなのか興味津津。あと このZAGATOのチーフデザイナーは日本人みたいですね、ドイツ、イタリア、日本と、お互いを尊重しながら、ブレさせては行けない部分もあるでしょうから出来上がる過程にも興味があったりします。

2日前にF20車高調キット発売のご案内をしましたが、同時にE89Z4 20i 23iの車高調も発売しております。 実際には３５ｉ との車重差が少ない事などから 35i用がそのまま装着出来て、乗り味的にも減衰調整で対応出来ます。 今回のりリーズは車高の調整幅を 20iまでカバー出来る様に微調整したもので、ダンパーのセッティングは特に変更なく、スプリングもレートは同じで自由長が少し違う位です。　20i， 23i の方はこちらで、25mmダウン、プラスマイナス10mm程度でお使いいただけます＾＾