謹んで新年のお喜びを申し上げます。　

2012年が皆様にとって素晴らしい年になりますことをお祈り申し上げます。

2012年 元旦

12月に入ったと思ったのもつかの間、あっという間に今年最後の営業日になりました。本年も3DDesignをご愛顧いただき誠にありがとうございました。来年も皆様のBMWライフを楽しくするお手伝いが出来る様に頑張りたいと思います！　　明日12月29日～1月4日までは冬期休暇をいただき、来年は5日からの営業とさせていただきます。こちらのブログもお休みさせていただきます。良いお年をお迎えください＾＾

3DDesign Will be closed from Dec. 29 2011 until Jan. 4 2012.  Have a nice holiday !

年末になって追い込まれ状態のカタログ製作。追加しているアイテムイコールほぼ2011に発売したアイテムと言う事で、振り返ってみると、車種的にはZ4M-Spo用アイテムに始まり、F10M-Spo、ホイールはタイプ３フォージドの１９インチやマットブラック、セミリジットスペーサーやリザーバータンクアタッチメント、サイドブレーキやシフトノブ、ライフスタイルアクセサリーの充実やらなんやら、DMEフラッシュプログラムも発売しました、さらには上海のショウにも参加したりと盛りだくさんだった事など思い出されますね。さぁもう一息！

  最近発売された BMWstyle、 new３シリーズの特集とWTTCの特集が○でした。 ホイール情報も満載で後半のパーツカタログもかなり網羅させていますね、こういうムック本って捨てられないですよね。 年末で雑誌も増えちゃったし古いのをちょっと減らそうかと中身を見始めちゃうとやっぱり捨てられなかったりして＾＾

3連休のクリスマスイブ、皆さん楽しく過ごされているのでしょうか？　自分へのクリスマスプレゼントに 車高調キットを買ってらっしゃる人もいそうですね＾＾ 筆者は少々飲みつかれた胃を休めるのにちょうどイイ3連休になっていたりします。 何も情報がないブログで、失礼いたしました。 メリークリスマス＾＾

M5にイラストレーターとプロドライバーが乗って、サーキットを爆走しながらクリスマスカードを画くという動画、見た方も多いと思いますが、オモシロイですよね。 欧州の会社はこれに限らず結構まじめにふざけてる動画とか作りますよね、クルマ関係だけではなく、最近は本当に動画が身近になり、色んなアプローチで工夫を凝らした物が沢山あって楽しいです。クオリティの高い物となるとそれなりの労力とコストがかかりますが、我々も何かチャレンジしたと思ってます＾＾

　数日前のブログで紹介した新色のキーケース、本体は白に決定しました（もちろん革）。あとはステッチの色決めで、色見本を何度も確認。 迷い始めると止まらないので方向性を決めていかないとダメですね＾＾ 　何色になったかは　東京オートサロンでお確かめ下さい。

先日の東京モーターショーで撮った i8。 キドニーグリルはアクリルでふさがってるんですよね、i8はハイブリッドでもエンジンが後ろだから空力以外のに開口部は必要ない訳ですよね。 こうしてみるとヘッドライト周りやバンパー脇のエア導入の造形などはF30や１Mクーペ～などに踏襲されてる感じがしますよね、元々はヴィジョンというコンセプトカーだった事を考えると、ずいぶん前からをこういうコンセプトカーを通して、デザインの方向が定まっているのが伺い知れます。

　ネコパブさんが出されているROSSOを読んでいたら、２年前くらいに書いたトヨタIQベースのアストンの記事が載っていました。　エンジンや足回りはiＱのそのままで、300万以上高い値段にも驚きながら、ちょっと自分の勉強不足だった記述を発見。アメリカでの燃費規制は車毎ではなくメーカーの平均燃費という形で課せられるんですね、なるほどスポーツカーメーカーも何からの形で燃費のイイ車の販売を増やさないとアメリカで車が売れなくなってしまうとなれば、あの手この手で燃費の良い車を作るしか無いんですね。 BMWの製品構成にもその影響が少なからず影響してるという事でしょう。