先日のブログで紹介した米国のイベントbimmerfest の写真、3DDesignの北米総代理店のIND Distribution のフェイスブックのアルバムに何枚か掲載されていたので、ご興味の有る方はコチラ。 やっぱり リアルM5では無くF10改 の様です、マフラーさえなんとかなれば、ディフューザーも問題なく付いちゃうみたいです。米国もM5はまだまだクルマは少ないみたいですね。

１シリーズ F20 の以前にこちらのブログでご紹介してからだいぶ時間がかかりましたが、本日正式にリリースしました。 商品のデリバリーは来月中旬位からになります。 今回のF20， 基本的なレイアウトは先代と同じですが、高速域でのリアの挙動などはノーマル状態が、比較的に良くなっていた事も手伝って、高速域のチューニング結果もかなりGOOD。 フロントリアともに 専用スプリングを採用し、ご定評いただいているトゲのない乗り味にも磨きがかかってます。 普段乗りの犠牲は最小限にワインディング、高速域を気持ちよく駆け抜けて戴きたいです＾＾ 価格などはコチラ

DMEの適合更新しました。今回はE46 318ｔｉ， E61 550ｉ， E60 530ｉ， E85 2.5ｉ MINI CooperS JCW などが適合追加になってます。販売店さんやお客様のご協力も得ながら、少しづつ適合も増えています。 またチューニングプロテクトなどへの対応や注意点などもありますのて適宜ご案内しています＾＾　適合検索はコチラ

昨日の話題で、イベントと言えばまず６月１０日大阪で行われるａｆｉｍｐさんが主催される SUPERCARNIVAL に参加します。年々規模が拡大し、今年は９０を超えるショップさんやメーカーなどが参加するとの事で、盛り上がり間違いなしでしょう！　展示車両など詳細はまた後日ご案内いたします＾＾

さあこれから夏から秋にかけてイベントシーズンの到来です。 そんなイベントつながりですと米国の有名なイベントBimmerfestが先日１９日に行われました、海外のブログなどに写真がアップされてますが、なんかグランクーペとかF30M－Performance なども展示されていたみたいです。３DDesignのパーツもチラホラ＾＾  もっと写真が見たいのはこのマットなM5、ミラーから判断するとコンバートM5だと思いますが、イイ感じです。写真などGETしたら、またどこかにアップしてご案内します＾＾　

先日も書いた様に思いますが、F10M5のマフラー、既に発売したスポイラー関係の写真にも写っているものですが、今の所輸出向けとして開発しています。 音量などの調整で国内モデルがどうなるかはわかりませんが、同輸出モデルの発売はそう遠くはないです、イイ音なんですがね．．．　ちなみにテールパイプの直径は100mmです！

F10M5車高調キット、  通常のラインナップも開発していますが、今回のF10M5ではあらたなラインナップとして サブタンク仕様を開発しています。 写真はそのサブタンク仕様の減衰力をチェックしている様子。 想定で設計されたダンパーが実際にどんな特性を出しているか、段階調整の変化量の具合などをチェックします。 と、鋭意開発中でして、順調に行けば７月中旬にはリリース出来るかもしれません（曖昧ですみません）　＾＾　

この写真をみて、おっ　と思う方は　まずE92オーナーで3DDesignのパーツに興味のある方でしょうね＾＾　リップスポイラーはマイナー後用、バンパーはマイナー前なんです、もちろんマイナー前の車両に3DDesignのマイナー後のりップスポイラーは装着出来ませんが、付けちゃった様です。実はよく知っているオーナーさんで、勇気あるチャレンジで、リップスポイラー大改造で見事に装着されてます。 　素晴らしい！！　　（商品化して欲しいという問い合わせが来そうですが…）

こちらのブログでも何度かご案内しているマフラーのラインナップ。もう主流となった４気筒ターボ N２０系エンジン用のアイテム、もちろん加速騒音のテストもOKなので、車検対応品で、　３アイテムを発売しました。  車種は 528i、523i、Z4 20iで、 523i用はデリバリーも開始してます。 こちらのページに 価格などがあり、エンジン型式から探すと見つけやすいと思います＾＾