こちらもだいぶ時間がかかってしまいましたが、ついに発売です。 X5用はすでに発売されていましたが、今回の物は後期型のX5でリアの足回りがエアサスではなく、コイルスプリングになっている車両用のラインアップ。 やはりエアサスとスプリングではダンパーの設定も変えなければならず、リアは全く別設計の物になっています。　フロントは基本的にはエアサス車と変わりがないです。 また物理的にスプリングが増えてしまう事と車高調整用のアジャスターも追加になってしまうので、少々コストアップしましたが、硬すぎず、踏ん張り感のある3DDesign車高調の良さが存分に発揮されたモデルですので是非！ 価格等はこちら  あ、推奨車高は35mmダウンです。

こちらでも何度も紹介している画像シェアサイト、3DDesignのページにも徐々にサイトに訪れていただく方も増えて、10，000view をようやく越えました。 何百枚の中で、一番見られている画像が、コレ。 さすがF10の勢いを感じますね。

先日のフランクフルトショウでは期待に反して登場しなかったNEW３シリーズ（F30）、まさか東京モーターショーという事はないよなぁ、と思っていたら、今週14日にfacebookでワールドプレミア動画が公開されるのですね、あと2日弱ですか、ちょっと異例な感じもしますが、世界同時にライブで見られるというのは公平でいいかも＾＾ すごいトラフィックになるのででしょうね．．．

今週あたりは、お子さんの運動会という方も多かったでしょうか？　筆者は運動会は先週だったのですが、出張あけの連休で、正直ぼー としております。 まったく関係ないですが、アップル元ＣＥＯの他界は残念でしたね、筆者が自分のお金で買った初めてのパソコンがアップルで、当時44万位したのを覚えてます。 当時はグラフィック系のソフトはアップルでなければダメな部分もありましたが、とにかく高くてもリンゴでなきゃだめだったんですよね、そのブランド力を見事に復活させ、世界一にしたジョブズさんの才能には敬服するばかりです。さて、3DDesignも数点の商品発売が控えてます！

よくみさせていただいている海外のフォーラムサイトに６シリーズMSpoの写真がのってますね、イイなぁ 系統的にはF10系と１M の要素など、 要するにはコンセプトモデルからのディテールが上手く入り込んだ感じ。 このアルピンホワイト？ なんか迫力あるでしょうね。 

そうそうネックストラップも作ったのです。 ちょっと柄の違うのを2種類。我々はイベントなどの時に名刺をいれたり、みなさんはカメラやケータイを下げたりできると思います＾＾　ちなみにまだ値段はきまってません。

3DDesignとして初の海外の展示会参加となったChina Auoto Salon も今日で3日間のスケジュールを終えて、幕を閉じました。 よく言われる事でしょうけど、この国でのチューニングというのは本当にこれからであり、相当に規模になりそうだと感じ、まずまず有意義なショウでした＾＾　本当はいろいろ苦労話など書きたい事もたくさんありますが（笑）

先日ご紹介すると言っていたこちらはキーリング。 同じイイ革とカーボンレザーのコンビネーション、キーケースと同じブルーのステッチでスポーティーなイメージに仕上がったと思います＾＾　既製品にロゴを入れただけの物とは違った存在感がありますよ。 こちらは3300円の予定です。

さて今日は先日もご案内した中国の展示会チャイナオートサロンの一日目でした、 PIAAさん、ワークさんオートバックスさんHKSさんをはじめ多くの日系企業も出展されて、なかなかの賑わい、 第一回ということで心配した来場者もまずまずでしょうか＾＾ こちらのBMWオーナーさんもチューニングの楽しさに是非ハマってもらいたいですね＾＾