我々も応援しているGOODSMILERACING＆Studie with TeamUKyoさんのZ4、本日第３戦セパンで、ポールポジション獲得した様ですね！　スバラシイ、明日の本戦も期待できそうですね！　Go Z4 Go！　

先日のブログで、案内したF10、F11のセミリジットスペーサー発売しました。 感じ方は人によりいろいろでしょうが、筆者なりに表現させていただくと、コーナー途中での継ぎ目での不安感、グニャリ感が減り、ステアリング操作に対する反応が良くなるという感じでしょうか。 国産欧州問わずある意味定番的になっている理由が分かります。今回の適合は F10 F11 ですが、実はF12とかF07とかに装着出来る可能性もあるので、適合拡大したら、またご案内します＾＾

今日は、E92LCIにタイプ４フォージドを装着した写真を撮るチャンスがあったので、某所で撮影。 とりあえず、目に付いたカットをブログにつかいましたが、もっとホイールがアピール出来るカットを webサイトの方にアップしたら、またご案内します。

　6月で2011年も半分が過ぎようとしています。ここまでかなりのアイテムを新発売してきましたが、正月のブログで、隠し玉と言っていたアイテムは実はまだ発売してません。 ここまでデータ取りや、もろもろの準備がかかっておりますが、もう少しで公表できると思いますので、お楽しみに＾＾

3DDesign の北米代理店の 3DDesign North America （wheel STO 社）から彼らの最新デモカーの写真が送られてきました。 ”Don’t give up Tohoku” の気持ちも込めていただいたこのクルマ、これがイイ。 この後、ブレンボを入れたり、3連メーターを入れたり、まだ進化するみたいです。 タイヤのチョイスが渋い＾＾ こちらにその他の写真あります。

先日youtubeにアップロードしたZ4が回るのこの動画 、約1ヶ月で12，000回以上再生されていて、あらためて動画の有効性を感じたりしてます。要因は世界中で20以上のサイトに埋め込まれたという事であるのが、データをみると分かるのですが、その中で気になったのは、携帯プレーヤーでの再生が40%占めているいるとデータです。本当でしょうかね？　確かにスマートフォンやｉPadは増えているからそういう事は有り得るでしょうね、他の動画でも10％近くは携帯プレーヤーとなっていますから、話半分としても興味深いデータです。　

今が旬のF10表紙のオートファッションインプ、3DDesignの新商品の情報なども載せていただいてますし、いつもながら、他車種のパーツでフムフムと参考になる情報満載ですね。 ところで、全然関係ないですが、１Mクーペはどうやら2011年しか生産をしないみたいですね、という事はやっぱり日本に入ってくるという妄想は妄想で終わりそう．．．．

先日も少し触れましたが、今度の土日はスタディ東京さんに3DDesignのデモカーお邪魔してます。　しかもアーキュレーさんのF11 M-Spotも来られるみたいですから、 現行 ５シリーズの標準ボディ、M-Sport、セダン、ツーリング、535i、523i という比較が一度に見られます。 ５シリーズユーザーさん必見だと思いますよ ＾＾

某所で、立ち話をしていたら足元にゴロリと地味な車高調が転がっていて、ずいぶん質素な車高調だなぁ（こういう地味な感じきらいじゃないけど）なんて、聞いてみたら、フェラーリの純正ダンパーでした、なるほど純正で車高調ね。 アルミケースで、結構コストもかかってそうだし、純正にしとくのはもったいない？　つぶやき的ブログになりましたが＾＾