3DDesignオフィシャルブログ
2010年8月3日
カタログの最新版ですが、いよいよ最終の校正中です。 こういうカタログもそろそろ紙で良いのか?! という時代ですからいろいろ妄想はありますが、今の所まだ紙は必要だと思っています。 ただ、紙に+アルファのデジタルというのはごく近いうちに必要で、タイムリーな情報をより広くと考えるともう待ったなしなのかも知れません。 とりあえずは目の前にある誤字脱字チェックが先です^^
2010年8月2日
先日告知したZ4 23i のマフラーですが、そもそも4本出しに出来るスペースがあるのか? という事で先ずは下回りチェック、ご覧の通り大丈夫そうですね、という事は次は35iで開発したディフューザーが23iに付くかどうかという所とでしょうか。
2010年8月1日
日曜日ですし、タイトルからして力抜けてます。 世の中子供たちは夏休みだし、夏らしい写真でも撮ろうかとブラブラしていると、公園にセミの抜け殻が落ちていて これイイかもなぁと思ってあたりを見ると、有るわ 有るわ とりえあず30個拾いましたが、まだまだ大量にありました。わざわざ並べて写真撮っちゃったりして... そろそろ大人も短い夏休みなので、それまでまた明日からフルスロットルです。
2010年7月31日
見飽きた感があるかもしれませんが、ちょっと違います。この写真はホイールがブロンバッハ20インチです。 どうでしょう こっちもアリです。 近いうちにホイールのページにサイズとともにアップしようと思っている写真でした^^
2010年7月30日
今回F10のプロモーション用写真はロケではなく、スタジオ撮影してみました。 F10の雰囲気にはマッチしていたと思います。 写真は撮影途中での一枚、手前に転がってるのは移動用のジャッキで、コレを使って車のアングルを人力で変えてました^^ ちなみに床は撮影の度に塗り替えるそうです。
2010年7月29日
インターネット上ではだいぶ いろいろ情報のでている1シリーズMクーペ、つ最近来た ル・ボランに記事が載っています。 確かな筋の情報を元に書かれている記事の様で、結構いろいろ書いてありますね、LSD? エンジンはやはり直6ターボ、N54ベースで 出力先日のZ4is などより上を行くのでしょうか?! ともあれ楽しみな1台ですね、このほか最近の気になる新型エンジン搭載の情報満載でしたし、買いの一冊ではないでしょうか^^
2010年7月28日
さてさてZ4の23iですが、こちらもマフラーとディフューザーのお問い合わせをいただく事が少なくありません^^ で、WEB上でマフラーは開発予定になっていますが、開発します。 現行の35i 用の4テール用のディフューザーが装着出来る可能性も高そうです。 そうです4本出しでなんとかディフューザーとセットでご提供出来る様にしたいと思っています。 また経過ご報告いたします^^
2010年7月27日
またも クルマの回送で、アップロードが遅くなってしまいました。こちらの場所で一休み.. 中部地区の方はすぐにお分かりでしょうね^^ ところで様々な理由でお客さんの車に乗らせていただく事があるのですが、これが非常に役に立ちます。 お客さんの車には当然3DDesign以外のパーツが沢山装着されてますから、足回りやマフラーなど他社製品を体感させていただく良い機会でもあったりします^^
2010年7月26日
今度はリア周りの解説を少々。 まず目をひくカーボンディフューザー、違和感を感じさせないために純正の溝に合わせてデザインされています。こちらはバンパー加工が必要ですが、その分インパクトのあるリアビューを提供してくれます。 トランクスポイラーは前作E60のスポイラーのテイストとボリューム感を意識したデザイン、これに加えてこのF10ではルーフスポイラーも用意しましたのでリア周りはこれで完璧です! ただ、マフラーは未だ試作中のため、4本出しはもう少々おまちください。 トランクとルーフとフロントリップを先に装着してスタンバッておいていただくのが良いかと^^
2010年7月25日
昨日はこの季節ならでは、花火を堪能してきました。 無心で夜空にあがる花火を見上げるのは最高です。 とある方のご好意ですごく良い席でみさせて頂くことができてリフレッシュな土曜日でした^^ 駅から会場までの1時間あまり徒歩での移動も良い運動になったし(笑) Sさんありがとうございました~ パーソナルで全く皆さんのお役にたちそうもないネタにて失礼いたしました^^