休日で、 子供らと一緒になって戴き物のおやつなど食べていたら、なんでもこの写真のラスク、行列が出来るほど人気らしいです。（全く知識０）　ラスクと言えば、駄菓子屋で10円位で買って食べてたイメージ、たしかに美味しい様な気はしますが行列とは想像がつきませんね＾＾　という事はフ菓子やよっちゃんイカも高級路線で作ればいけますかね＾＾ 　休日のゆるすぎるネタにて失礼しました。

少し前のブログで、１ｼﾘｰｽﾞ ｸｰﾍﾟ E82/135i でパワーテストをした取材の事を紹介しましたが、その記事が オートファッションインプの最新号に載りました。 結果135iは　3DDesignマフラー、ラムエアー、ブースターチップの組み合わせで、353.8psでした、費用対効果的に考えれば十分な結果だと思います。テスト当日は猛暑日の午後２時くらいで、計測場所まで自走してすぐの計測という　もっとも条件厳しい条件だったので少々心配しましたが、カタログスペックを満足しましたので 胸をなでおろしました。　誌面ではブースターチップのボリュームを０にした時の数値なども詳しく載ってますので読んでみて下さい。　実は現在スープアップ系のメニューも色々検討しています＾＾ 

3DDesign デモカー、３シリーズ ツーリングマイナー後 いわゆるE91LCI、あと数ヶ月で もう２年になるんですね、このLCI用のリップスポイラーは他の車種の物と比べてシンプルで小ぶりなんですよね、でも結構主張はしてますよね、シンプル イズ ベスト　といった感じでしょうか。 ところで、明日あさっては、目黒のアクセスさんにこの車がお邪魔してます。　足回りやエアロ関係ご興味のある方は是非＾＾

先日すこし話題にした　３シリーズ クーペのマイナー後、いわゆるE92 LCIモデルですが、　実はフロントリップスポイラーの開発を開始しました。　ノーマルバンパーの両サイドの飛び出しがくせもの　ですが、そこは なんとか ３Dらしく 仕上げるでしょう＾＾　乞うご期待です。

何度かご紹介している23iのマフラー　いよいよ発売が近いです。　こちらのページの２３ｉマフラーの品番をクリックいただくと写真と情報が少しですが、見ていただける様なりました、肝心の価格が掲載されていないですが、少なくとも35iよりは安価になる予定です＾＾　価格決定したら、またご案内いたします。

New ５シリーズ F10ではナビで目的地を設定すると、写真の様に簡単なコマ図の様なサインがでます。 最近の物はこうなのかもしれませんね。　で、これが意外と役にたちます。　もちろんナビ画面の方が情報は圧倒的に多いのですが、時として情報は少なくシンプルな方が良い という事なんでしょうね ＾＾

9月には先日ご案内した神戸のファミーリエの他に 19日におなじみ福島で行われるミチノクオフミ、　さらに同じ週に18、19日には浜松で、地元BMWさんディーラーさんも参加する富士物産フェアへの出展が決まってます。　小物販売なども予定していますので、よろしくお願いいたします＾＾

海外のブログで紹介されてたネタで恐縮ですが、オモシロかったので、ご紹介。　E89 Z4　のGT３ 車両が組み立てられていく様子を映した動画で、V8エンジンが載せらていきます。ボディは塗装前にフィットテストしているらしき様子とか、オモシロイです　なんか簡単そう？！　失礼しました＾＾

先日はフロントの調節ダイヤルの写真でしたが、こちらはリアの写真です。ご覧の通りコイルオーバーです。　プロトタイプなので、アルマイトもしていない、スプリングも汎用品で味気ない状態。　リアも倒立である必要はさほど無いですが、このスプリングの上の方にはスピーカーなどもあり、必然的に調整ダイヤルは下になります。 リアはインテグレーテッド・アクティブ・ステアリング　で後輪も少し操舵されるので、その辺りの影響が何かあるか どうかというチェックなども必要。 とにかくやってますので＾＾

3シリーズ　クーペ　のマイナー後、いわゆる E92 LCIモデル、この話題に初めて触れたのが昨年の10月でした。読み返してみると発売時期もミラーの形状も まったく筆者の予測は はずれました（笑）。最近 パラパラ 話にあがる様になって来ましたね、マイナー後モデルはどうしてもスロースタートな感じがするみたいですが、もう半年も経つとすっかりマイナー後に切り替わってしまうでしょう。エンジンもMスポの顔も変わってますから3DDesignとしてもだまってられないです＾＾　つづく