写真はE89 Z4のフットレストで、横にわざとらしく置いてあるのがE90系の3DDesignのフットレスト。　実は共用化出来ない事は知っていたのですが、くびれの感じとか大きさが似ているので、合わせてみましたが、やっぱりダメですね、　微妙に合わないんですよね。　　どうしたものやら・・

先月発売されたル・ボランにF10の画像が載っていて、このタイミングで良く載ってるなぁと見ていました。でツーリングの画も載っていて、来年９月ごろには出てくるとかこないとか、F10の精度からしてこの様にでてくるんでしょうね、これって結構スクープなのでは？　でセダンの方はその後いろいろ画像が出回ってますが、見ていると、今度の５シリーズは全体的にローアンドワイドな感じがイイんですね。

見慣れた4本出しマフラーに3DDesignディフューザーですが、クルマがブラックで写真の雰囲気もだいぶ 凝ってるので、また違ったインパクトがあります。　この写真はUSAのディーラー からの画像。　加工具合がやっぱりどこかアメリカンでしょうか？　ホイールはこれまた仲良くさせてもらってるアドバンですね、向こうでも流行っているのでしょうか＾＾

デモカーに貼ってある いわゆるデコライン、ですがありがたい事に結構お問い合わせいただきます。　で、その後どうなったかと申しますと、商品化する事にしました。　ただ、価格や発売時期、設定車種などの詳細はまだお伝え出来る段階ではないです。　ちょっと気長にお待ちいただければと思います＾＾　　

先日お話したスーパー耐久でのE82のお仕事風景をPIAAさんから戴きました。　そのS耐の方は ペトロナス Z4がワン ツーフィニッシュで、シリーズ優勝という事ですが、納得ですね＾＾　新作 カーボンフードを装着したE82は結構人気だった様で、なによりです。　

今日の投稿で777投稿目である事を発見し、意味も無くラッキー的気分です。　こんな写真が撮れる季節になり、明日が終わると残すところも後 一ヶ月、今年はもう新商品のリリースはなさそうですが、現在進行形のアイテムもいろいろあるので、ラストスパートです＾＾　休日のユルねたで失礼しました。　

ご覧になった方も多いと思いますが、先日発表されたF10の動画をみてたら、手放しで縦列駐車してました。　どの程度の精度で駐車してくれるのか是非試してみたいですね＾＾　もうちょっと寄せてくれないかな とか思いそう？　縦列だけじゃなくて、車庫入れもやってくれたらイイ？　ぴったり中央に入れてくれたりとか。　きっと技術的にはそれも可能なんでしょうね。　

日ごろライト周りでお世話になっているＰＩＡＡさん、　今度の土日にツインリンクもてぎで行われるスーパー耐久のイベントスペースで3DDesignのE82を活用していただけるそうです＾＾　スーパー耐久といえば、BMW勢ではペトロナスZ4が活躍してますね。　で、ライト関係はもちろんなのですが、このE82にはPIAAさんの撥水ワイパーが装着されてるんですよ、これが結構goodです。（プロトタイプとおっしゃっていたので、E82用はまだ発売してないかもです）。　　

大変お待たせしまし、E82， E87 用カーボン製　ボンネットフード発売です。　普通に作ればもっと簡単でしたが、美観と軽量の両立を成すための新工法を採用したためにだいぶ時間はかかりました。でもその分良い物が完成したと思います＾＾　もう何度も説明しましたが、　エアロキャッチ（ボンネットピン）　を標準装備、 ウォシャーノズルなどの部品は純正を移植できます。　ダンパーも片側のみ装着してそのまま使えます。
重量は約6.0kg（hoodのみ）　で純正の約3分の１です！軽量ボンネットはただ軽量化だけでなく、低重心に役立ちますので本気モードの方もそうでない方も是非＾＾　詳細はコチラから！　

八重洲出版さんから3DDesignの新製品案内を載せていただいた、ドライバーが送られてきまして、毎日BMWの事バッカリ考えているので、たまには日本車の情報も新鮮です。 というより大小さまざま結構面白いネタがいっぱいです。　ほうほう　例のFT86の特集に書かれているライターの意見や開発担当者のコメントなどうなずく事も多いですね。　おっ何気なくWTCCの記事なんかもありました。