先日お話したスーパー耐久でのE82のお仕事風景をPIAAさんから戴きました。　そのS耐の方は ペトロナス Z4がワン ツーフィニッシュで、シリーズ優勝という事ですが、納得ですね＾＾　新作 カーボンフードを装着したE82は結構人気だった様で、なによりです。　

今日の投稿で777投稿目である事を発見し、意味も無くラッキー的気分です。　こんな写真が撮れる季節になり、明日が終わると残すところも後 一ヶ月、今年はもう新商品のリリースはなさそうですが、現在進行形のアイテムもいろいろあるので、ラストスパートです＾＾　休日のユルねたで失礼しました。　

ご覧になった方も多いと思いますが、先日発表されたF10の動画をみてたら、手放しで縦列駐車してました。　どの程度の精度で駐車してくれるのか是非試してみたいですね＾＾　もうちょっと寄せてくれないかな とか思いそう？　縦列だけじゃなくて、車庫入れもやってくれたらイイ？　ぴったり中央に入れてくれたりとか。　きっと技術的にはそれも可能なんでしょうね。　

日ごろライト周りでお世話になっているＰＩＡＡさん、　今度の土日にツインリンクもてぎで行われるスーパー耐久のイベントスペースで3DDesignのE82を活用していただけるそうです＾＾　スーパー耐久といえば、BMW勢ではペトロナスZ4が活躍してますね。　で、ライト関係はもちろんなのですが、このE82にはPIAAさんの撥水ワイパーが装着されてるんですよ、これが結構goodです。（プロトタイプとおっしゃっていたので、E82用はまだ発売してないかもです）。　　

大変お待たせしまし、E82， E87 用カーボン製　ボンネットフード発売です。　普通に作ればもっと簡単でしたが、美観と軽量の両立を成すための新工法を採用したためにだいぶ時間はかかりました。でもその分良い物が完成したと思います＾＾　もう何度も説明しましたが、　エアロキャッチ（ボンネットピン）　を標準装備、 ウォシャーノズルなどの部品は純正を移植できます。　ダンパーも片側のみ装着してそのまま使えます。
重量は約6.0kg（hoodのみ）　で純正の約3分の１です！軽量ボンネットはただ軽量化だけでなく、低重心に役立ちますので本気モードの方もそうでない方も是非＾＾　詳細はコチラから！　

八重洲出版さんから3DDesignの新製品案内を載せていただいた、ドライバーが送られてきまして、毎日BMWの事バッカリ考えているので、たまには日本車の情報も新鮮です。 というより大小さまざま結構面白いネタがいっぱいです。　ほうほう　例のFT86の特集に書かれているライターの意見や開発担当者のコメントなどうなずく事も多いですね。　おっ何気なくWTCCの記事なんかもありました。　

またたく間に世界中のブログに取り上げられ、いったい今現在何人がこのNEW５シリーズの画像をみたのでしょうか。　日本に入ってくるまでしばらくは妄想の日々が続きそうです。　個人的には今回リア のデザインが気に入りましたね　昨今の３シリーズ系の流れを踏襲した感じからかなのか、奇をてらっていない落ち着きがあるというか すわりが良い感じがGoodですね＾＾　E60 ではお目にかかれなかった535も導入なんでしょうね。　ふふ

ネタ的にはあちらこちらと カブりますが、あと９時間位で、NEW ５シリーズ F10 の正式発表ですね、 メインな車種のフルモデルはやはり気合がはります＾＾　もちろん3DDesignでもいろいろ計画しています！　思えば新たなチャレンジとしてウレタン製スポイラーをはじめたのも、現行型５シリーズ、E60からでした。　現在、また新たな製品を計画、模索をしていますので、このF10、今までよりもさらに魅力的な５シリーズに仕上げたいと思ってますので 乞うご期待です＾＾

以前から少しご紹介していた、本が発売になってます。　3DDesignも載せていただいてますし、各社のデモカーはもちろん、パーツもチューニング、オーディーオ、ライト周りなど網羅されていて、今のBMWイジリのトレンドがわかる一冊でしょうね＾＾

じつは、昨晩 Z4 E89のフロントリップスポイラーを発売しました。
今回のポイントは中央部分の造形とダクトのまとめ方でしたが、純正バンパーのラインを上手く利用しながら、３Dらしさとインパクトが出せた懇親の作品です＾＾　ダクトはブレーキへの冷却ラインを意識した物。　価格や他の写真はコチラから！！　　しかし　もはやリップスポイラーと呼んで良いか という大きさですね（笑）。　　　　それから　この前もお伝えしましたが トランクスポイラーも開発中です。