筆者の仕事ぶりなどに興味はないと思いますが＾＾　その後カタログは４ページ増やして再構成して、現在文字などの校正中です。　これが結構 退屈な作業ですが、間違えると 後でえらい　後悔するので、地道にチェックしてます。 　今月19日からのインポートカーショーには間に合わせる様に頑張ります＾＾　あ。ここの写真が違う．．．

MINIパーツを始めた事で、いままでと違うお客さんからの問い合わせも入り、そこからまたBMWのパーツの方も知ってもらえるとウレシイです。MINIページに海外のフォーラムから飛んできているログを発見し、除いてみるとイタリアのMINIのフォーラムみたいです。ネット翻訳で訳してみると ｢どこで買えるかなぁ？｣　とか言ってるみたいです＾＾　お教えしますからメールくださ～い。　発売間もないのにどういうルートで知ったんでしょうね。

先日のブログでも少しふれましたがカタログ刷新中でして、新商品関係で今回のカタログに無理やり間に合わせ様という写真を撮影。　この画像の中の小物はほとんどがメーター関係でして、ようやく今月にMINIやE46のメーターフィッング用のアイテムがそろいます。　これらの他にも今月発売にこぎつけそうなアイテムありますよ＾＾　

打ち合わせのために某所に行ったところ、結構希少なクルマがあったので、まじまじと見ると、イイですね。筆者の場合フェラーリに魅かれるというより、細部のデザインディテールに魅かれますね＾＾　このR具合がたまらんとか（笑）　これはBMWに限らず美しい物は美しい。　この感覚はいったい何処からくるのでしょうね、でも直感的に美しいと感じる事が大切でしょうね。　機能も美も大事にしたいです＾＾ さあ仕事しよ。

イベント明けで多少疲労感を残しつつ、昨日撮影した画像を整理しています。タイトルの数字は今回撮影したデータ量です。最近はスナップ的な、撮影でパシャパシャ撮ってるとすぐに１Gとか行っちゃいますよね。年中撮影しているので、あんまりデータが多くなると困るので撮影するデータの大きさに気を使って、要らないのは撮影後すぐに捨てて、それでも77.5MB。加えて、動画とか撮っちゃうとデータ量はうなぎのぼり。。。 DVDとかに保存する様に検討中です。でもすぐに引っ張りだせないと不便だし・・・　（結論なくてすみません）

今日は鈴鹿ツインサーキット で行われているMINIのイベントにきてます
ドルトさんのブースにMINI関連部品を装着したクルマを展示させていただいてます。
いろいろなお客様の意見きけますね。
ここはいわゆる鈴鹿サーキットとは違う場所で、関東でいう筑波サーキットよりちょっと小規模って感じですが、こういうイベントにはイイですね。アットホームで馴染めます＾＾

昨日に続いて、今度はリアディフューザーの動画です。　取り付けにはリアの黒い部分に加工が必要になりますが、その分 立体的で抑揚のあるデザインになっています。　明日は三重の鈴鹿ツインサーキットのMINIのイベントに参加してきます。　おそらく明日は苦手なケータイからのアップになると思います＾＾

やっとアップしましたCANON X3で撮影した MINI フロントリップスポイラーの動画です。　動画の完成度としてはまだまだですが、シュギョー中という事でご勘弁いただくとして、　スポイラーの雰囲気はつたわりますかね＾＾　撮ったままの画像はもっときれいですが、YOUTUBEにアップするとやはり画質は落ちますね。　露出がころころ変わるのはどうにかなるのだろうか！？ 勉強します＾＾

創刊号に記事掲載していただいた事のあるspecial cars という雑誌、毎偶数月発行なんですね。　DMEチューニングや足回りなど走りを主体にした記事が多いですね、今後も発展していって欲し雑誌の一つですね。

メーター関連の部品が今日入荷してきました、　ま.結構目立たない部品なのですが、アルミの削りだしで作ってあります。　でもこのアルミ削りだしのパーツってなんで こんなに ソソるんでしょうね？　いわゆるダイキャストで作った物とは違う おもむき がにじみ出て良いんですよね。