20日のブログでもご案内したMINI用の車高調キット本日正式発売です。推奨車高値はCooper S基準で、20から25mmダウン、もちろん車高調なので、ここからある程度の範囲で調整可能です。　他のアイテム同様、減衰力調整もオーナーさん自身でイジれる場所に設定。フロント、リアともに単筒倒立、リアはアルミケース採用など、一切の手抜き無しです。
価格はこちらをご覧ください。

昨日終了したSISに展示していたカーボンボンネット、先日のブログの補足の補足です。　今回展示したのはE82 135iの純正形状タイプで、エアロキャッチ標準装備、裏面もキッチリ作ってあります。新製法で作られていまして、重量は純正の半分以下、いわゆるドライカーボンと同等の強度と軽さをそなえ、美しさはご覧の通りですから ドライカーボンを越えていると言わせていただいても過言ではないのです。 発売までしばしお待ちください＾＾

大盛況にてSIS終了しました＾＾　来場者もかなり多く、多くのお客様とお話させていただく事ができまして、大変有意義でした。　このショウをきっかけに3DDesignを知っていただいた方、お目あてのアイテムをご覧いただきに来ていていただいた方、いろいろいらっしゃいましたね。ご来場いただいた皆様ありがとうございました。ショウで発表したアイテムを一日も早くリリースする様がんばります！　写真はアーキュレーさんのご好意でおネエさんと一緒にパチリ、みなさんお疲れさまでした。

SISの真っ最中ですが、新商品のフライング情報です！こちらもお待たせしました アイテムですが、写真をみてMINIと判るかたもいらっしゃるかもしれませんね＾＾　こちらR56 MINIのリアです。　こちらのブログで先行しての発表になります。　もちろん20段の調整機能など、BMWのシリーズのコンセプトをすべて踏襲しています。ストリートでの扱い易さはオリガミ付きです！ 詳細は来週WEBでアップします＾＾

本日はSISの初日、金曜日にもかかわらず多くのお客様に来ていただき、ちょっと足が・・という感じです、明日、明後日が楽しみです。
写真は昨日の搬入終了間際のPHOTO、こんな感じで、ARQRAYさんとコラボしてます。 E91はトライアルサンプルのデコラインでちょっとお化粧してます。　今日は昨日も案内したボンネットとメーター関連が人気でしたね＾＾　ボンネット関連の追加情報ですが、WTCCマシンについているエアロキャッチ（ボンネットピン）を標準装備してますのでじっくり見てください＾＾

なんだぁカーボンボンネットか と思わないでください。　今回のSISで展示するこのボンネットは ドライカーボン並の軽さといわゆるウェットカーボンなみの美しさを兼ね備えた新しい製法で製作しています。　軽さ、美しさ、 精度ともご納得いただけるクオリティと思います。  問題はお値段かもしれませんが＾＾　展示する品物も試作品でもあり、まだ公表できる段階ではないんですが、ショウの会場でご質問いただければ大体のところお話できると思います＾＾　必見です！

先日から話題にしていたカタログも出来上がり、その他もろもろのイベント（SIS）の準備もほぼ完了。　今回はアーキュレーさんのブースの一角を拝借してのコラボ出展で、出展内容をまとめますとと車両はE91のLCIを展示、新製品としては、最近発売したMINIのスポイラー、20インチブロンバッハの展示、それからSTACK社のニューアイテムと E46とMINIへの取り付けキットなどをお披露目します＾＾　

最近メーターの話題も多いですが、この今回のSISでお披露目のSTACK社のST3500ｼﾘｰｽﾞは今までの物とは違って、多機能なので、説明書のボリュームもそれなりですね。もちろん事前情報と若干異なる部分もある様なので、よくチェックしてる様子。　ショウまではちゃんと説明できる様にしなければ＾＾　あとは例のアレが間に合うかどうか！

１週間くらい前の海外のブログに載っていたし、何年か前から売っているので、ご存知の方も多いかと思いますが、このBMWの子供用自転車センス良いですよね。　幼児の時にはペダルなしで、転がすだけで、その後ペダルとチェーンを後付け出来るらしいです。　この方式だと特訓しなくても自然に乗れる様になりそう？！

タイトルからしてすでに緊張感がゼロですが、カマキリ．．．見えますか？　拡大画像でないと確認できない位の小さいのが自宅の木の葉に居たので、撮ってみました。体長にして10mm位かと、100mmの短焦点レンズで撮影してみましたが、小さすぎるためAFではピントが合わず、マニュアルで、しかもこの短焦点は手ぶれ補正なしレンズのため、何枚も撮影してみて かろうじてまともに取れたのがこの一枚。　クルマの撮影とはまた違ったコツが要りそうそうでね＾＾　みなさんは良い休日でしたでしょうか。