このまえ E91LCIのリップスポイラーを撮影した時に、一緒に撮った　こちらはリアディフューザーの撮影のためにお借りしてきた、元デモカーです。ﾌﾞﾛﾝﾊﾞｯﾊもかなり似合ってましたけど、ヨコハマさんのホイールもキマってますし、やっぱクーペは絵になりますよね。　ちょっと彩度を下げてモノクロっぽく仕上げてみました。かすかに見える背景の緑とロゴの青でモノクロでは無い事が確認できます＾＾　とりとめない 内容でしたが、そのディフューザーは今週には発表出来るかと＾＾

けっこう欧州のチューナーさんはいろいろイジりはじめているみたいですけど、日本もそろそろ入ってくるんでしょうね。　F01 ですか。　E100とか３桁になってしまうと320とかの表現と区分けが難しくなるなぁとおもっていましたが、良かったです。ミクロ的には弊社の品番などの内部管理上もほっとしてます。　3DDesignとしてのこのF01に関する方向性はまだ流動的です＾＾

2日続けて、E90/E91のLCI　用リップスポイラーの画像ですみません＾＾　この前ちょっとご紹介した画像加工を施した写真です。今回はこの加工をする事を前提に考えて撮影された物なのでまずますイメージ通りの画になりました＾＾　ちょっとやりすぎ感もありますかね、でもイメージ的に使用するならこれくらいやってもいいのかもしれませんね。せっかく作ったので、どこかに使おうかと。　　

今日はアップが遅くなりましたが、理由がありまして、なんとか今日のブログにこの商品を紹介したかったからです＾＾　ようやく完成しました！　まだまだこれからのマイナー後モデルですが、いち早く発売いたします。　デザイン的には従来の物を踏襲していますが、LCIモデルのキャラクターを上手く使ったデザインに仕上げてあり、　アンダーフリッパーはマイナー前、後共用になります。　ぜひ＾＾ 　あ、価格など詳細はこちらのページです！

　ウィークデーですが、全くクルマからはなれてみます＾＾みなさんｗｅｂブラウザは何を使ってますか？　ＷＩＮだとＩＥ、ＭＡＣだとｓａｆａｒｉと言ったところでしょうね。　少数派が結構好きな筆者はFirefoxを使っているのですが、　なにやらgooglechrome というgoogleが配布しているブラウザを発見、使い易いとか早いとかの謳い文句につられ早速ダウンロード、ふむふむ，たしかにちょっと早いかも、サッパリとしたデザインも結構好みです。　なにより何か変わったという新鮮な気持ちで仕事が出来るのがいいです＾＾　しばらく使ってみます。　あ、でも自宅PCはOS2000だからつかえないですね・・　

アクセスさんのご依頼で、E61Xiの車高調を特注で承っています。　リアはそんなに設計が変わらないですが、フロントはやはり4輪駆動だけあってドライブシャフトの影響があり、かなり設計が違うため現状のE61のコンポーネントは全く使えないです。　４駆がフィーリングにどう影響するのかも興味津々です＾＾　

ご存知の方も多いかと思いますが、弊社サスペンションキットをご購入いただいた一部のお客様に点検のお願いをしております。　一度弊社ホームページをご確認のうえ、弊社またはお買い上げいただいた販売店様にご相談ください。

ウェブサイトのアクセス状況を確認するためのアクセス解析ってありますよね、それでページビューの状況や検索の状況などがわかっていろいろ参考になるのですが、その中にどんなＯＳが使われているのかを知ることの出来るデータがあります。ページを作成する時の参考にするのでしょうか。　見てみると・・自宅にはＸＰと2000の２台があって、筆者は2000をよく使ってます、で その2000はなんとたったの2.5%（泣）　そろそろ変えようかなぁ、でも全く元気に使えます。　　ちなみに筆者も昔使っていたＭＡＣの ＯＳは7.6% でした＾＾　

車をイジっていて何かをはずそうとしてパキっとか＾＾　ちょっと何か壊れた時に重宝する瞬間接着剤。瞬間のくせにつかないじゃん！　と思う時ありますよね、　最近知ったのですが瞬間接着剤の接着を促進するスプレーがあるんですね。　接着剤を塗るのと反対の面にシューっと してから接着！と、ちょっと使ってみましたが、結構イイかも（笑） クルマの部品場合、応急処置的でなんでしょうけど、子供のおもちゃとかこれで充分です＾＾　　

先日のブログで紹介したE46の３連メーターパネル のその後、その前のブログで作ったモデルを型にして、出来た試作一個目です。　ここまでの工程は何千個も量産する物と同じなんですよね、ここからもう少しテストなどをして、ようやくカタチになります。