職業柄というか何というか、開発にためによく純正品を買ったりしますが、まあ普通そこ壊れないし替えないでしょう的パーツもありますよね、例えば　写真が暗いですが、真ん中に写ってるE60右ハンドルのフットレストとか＾＾　もちろん在庫などはなく特注で２～３週間調達に時間がかかりました。でも買えるんですね。 　あ・手前のブレーキレバーで何しようとしているかバレそうです＾＾

2日続けてE46ネタです！　お客様の要望に背中を押される様にラインナップ追加する事になったE46車高調キットの発売です。今月下旬にデリバリー開始。　 E46の6気筒 320，325，330　セダン、クーペ、ツーリングに装着可能です。M-Sport　に3DDesignの推奨車高値でセットした場合、10～15mmダウンです。　ストリートを中心に幅広いステージに対応する減衰力20段調整、高速やワインディングで最も気持ちよく、たまにサーキットOK、乗り心地は及第点という基本的な思想を具現化する快心の出来です！

E46 右ハンドル用のフットレストの試作品が上がってきました、これからもろもろ確認して量産準備などを経て、今月のうちには発売にこぎつける事が出来ると思います。

ちょっとBMWさんから拝借した写真ですが、今回のフェイスリフトで、イイと思えるのはテールライトでしょうか。　ちょっとしたデザインの違いで、より力強さがでますね。ほんとデザインはちょっとした違いで、全然かわりますね。　ことろで、車幅が1800mmに変更しているらしいのですが、現行モデルは1815mmなんですよね、日本のクルマ事情に合わせて小さくした？んでしょうか。　というかどこをどうやって15mm縮めたのでしょうか？？　ちょっと興味津々ですね＾＾

最近頻度の高いカメラネタですが、、、単焦点のレンズは前に紹介した35mmとこの100mm f2.8 の2本を持ってます。　ズームレンズで、カバーできるのでは？　と思いつつ たまに使ってみると、ボケみの美しさと クリアな画質がやっぱりイイなぁと思います、でも機動力に欠けるので普段使いにはやっぱりズームを使っちゃいますね。ちなみに先日の蜂の写真はこのレンズです、こういう写真は適しているのかも。（あくまでも個人の感想です＾＾）

写真は3DDesignのE92 320i にアーキュレーさんの335i の位置出しのマフラーを装着してます（何度も紹介してますが）、　で、そのアーキュレーさんのブログのこんなの（10月1日）を発見しました。　E90でも出来ちゃうんですね（ディフューザーは3DDesignの335用をお付けいただいてます）。売られるのかどうかは未定みたいですが。

先日のファミリエで公開したE92トランクスポイラー着々と進んでまして、そろそろ発売できそうです。　価格、発売日詳細はまた後日ですが、先行して写真掲載です。標準で装着してあるスポイラーと見比べてください。ほどよいボリューム感とカーボンで、存在感をアップです！

いよいよ 市場投入が近いと思われるE90 のフェイスリフトモデル、もちろん、スポイラー製作します。　本当におおくの方にご愛用いただいている現行のデザインを継承して、こんな感じになると思います。　フェイスリフト後のモデルをご検討中の方、是非こちらもご検討くださいね＾＾

USのお客さんから写真をいただきました。シンプルにまとめたE90がカッコイイですが、なんと言ってもバックがアメリカですね＾＾　　この空の青さは現地に行かないとちょっとマネ出来ないでしょうね。　なんか現地の空気がただよう１枚です。

画像は10月9日発売のスタディスタイル３の広告原稿です。 いつも独自の視点でBMWの楽しみかたを発信されていますね＾＾　まるで写真集の様を見る様な写真の数々も魅力のひとつで、個人的にはそちらもたのしみです。ただの車の写真ではなく、シーンとしてカッコいいんでしょうね。