G30 LCI M-Sport 入庫しています。
そうそう、こいつのフロントリップスポイラー開発は完了して、そろそろ発売準備に入る所です。
LCIのリップは開発しないのですか? 的なお問い合わせも結構いただいていたので、たのしみ^_^
G30 LCI
ショールームに動き
ショールームに関連して２つニュースです。
１つは ショールーム専用のフェイスブックページ開設しました。
コンプリートカーの販売情報やショールームでの活動などの情報を、いち早くゲットしてください。
https://www.facebook.com/3DDesignShowroom
もう1つは 9月から土日全てオープン日にするにあたって、週末のフロントスタッフとしてレーシングドライバーの 関 豊がメンバーに加わります^_^
G22 コラボデモカー 横浜で
コラボさせていただいているスタディ神戸さんのデモカー! エクステリア、ホイール、インテリア、マフラー、足回りなどほぼフル３DなG22 M-Sport ドラバイトグレー。
明日、明後日はスタディ横浜にある様です！ 写真拝借いたしました^^
https://note.com/studie_morii/n/nb247001f513a
当の3DDesignがG22デモカー持ってない、しかもエアロパーツなどはまだまだ生産数が少ない、要するに見られる機会が少ないので、お近くの方は是非。
プロトタイプの車高調キットもかなり良いご評価いただいるし、今後のG22は楽しみです。
ありがとうございます。
M4 開発
ちょっとスロースターターですが、新型 M4 G82 エアロパーツの開発着手しました。
今回のM4は リップ部やサイド、リアの下の部分がグロスブラックになっていて、パット見 エアロが付いている感じしますよね。
なかなかこれが簡単な様でムズイですね。
どう仕上がるか、こうご期待 ^^
どっちが表
ブログなどにはあまり登場しない建物の裏側というか表側？ は東名側から車で来るとこんな感じ、
こちら側に入口が作れないので、反対側に入口が有ってそっちが表の様になってますが、建物的にはこちらが表と解釈してます。
あえて小さい窓の案を建築家さんが提案してきて、最初は車屋のショールームで窓小さいのはどうかと思いましたが、ちょっと他に無い雰囲気で秘密基地っぽい感じが 印象的で良いねという事になり採用させてもらいました。
結果的に大正解だっとと思う。
かなりこだわって配置したロゴ、夏場は街路樹でちょっと見えずらい… w.
そんなショールーム 明日は営業しております^_^
https://blogshowroom.3ddesign.jp/
100mm
G82M4 のテールパイプ、純正で100パイあるんですよね。
いままでは我々のマフラーで90パイでも結構大きい感じしてましたが、もはや純正が100．
ずいぶん前に作った100パイのカーボンテールのサンプルをちょっと差し込んでみました。
左の手で持っているのが純正のブラックテール。
うーん 悪くないけど やっぱ少しでも大きくしたくなる 笑
G22 4シリーズ
ジワジワというより、グングン人気が出てきているG22 4シリーズ。
これからグランクーペやi4 なんかも入ってくるから 新型４シリーズの人気はもっと加速しそう。
今日は ほとんどうちのデモカーな G22をお借りして afインプの取材撮影。
この様子は来月発売のインプさんの別冊でご覧ください^_^
パドル
おかげ様でコンスタントに売れているパドルシフター、組み立て前のカーボンの本体検品中。
いつも品薄で申し訳ないのですが、ようやく生産数が安定してきましたので、
バックオーダーもほぼ解消しました ^_^
G16 8 グランクーペ スプリング
夏休みはいかがお過ごしでしたか？ 3DDesign は今日から通常営業しております。
G16 8シリーズ グランクーペ 840i のローダウンスプリング、開発工程が終わりました。
セッティング出しに予想外に時間がかかってしまいました m(_ _)m
これから量産工程にもう少し時間必要ですが、もう先は見えましたのでもう少々お待ちください。
リリース時期が明確になったらまたご案内いたします ^^
十勝にデモカー出動
本日行われた北海道最大のサーキットイベント、十勝夏祭り＆ＨＫＳ ＨＩＰＥＲ Ｍｅｅｔｉｎｇ ２０２０スペシャルにデモカー派遣しました。
スタディさんが来春の北海道出店のアピールのために参加されるということで、デモカーの M２コンペと、i8 を出動させました。
東京はずっと雨ですが、写真を見る限り十勝はイベント日和な感じですね！
多くの北海道のお客さんに3DDesignのデモカー見てもらえた様です ^_^
https://note.com/studiebob/n/nd9019d8ef672
