4シリ x グロスブラック

国内生産の軽量鍛造ホイール タイプ3フォージド の 20 インチ グロスブラックをG22 4シリーズに投入するとこんな感じです。
グロスブラックホイール、アルピンホワイトとドラバイトグレー、どちらにもフィットしますね^_^

3Dデザイン

エアロパーツの開発は我々の規模だとなかなか全てを 3次元で設計して製品化していくのはコスト的やスピード的なハードルも高いので、アナログな手法で開発していますが、物によってはやはり3次元で設計する製品も多くなってきました。
今も8シリーズ用のちょっとしたパーツを開発中!

あ。ちなみに 3DDesign の 3D Three Dimension ではなく Three Designersです。

BMWxafimp8

欠かせない1冊 ついこの前発売されたインプさんの別冊 BMWxafimp8。
多くののデモカーやユーザーカーが掲載されていて、トレンドや新着情報も満載ですね。

3DDesign はG22 のプログラム掲載していただいてます^_^

F90M5 LCI フロントリップ

F90M5 LCI, こちらもフェイスリフト(マイナーチェンジ)でフロントバンパーの形状が変わったので、既存のフロントリップスポイラーは装着出来なくなっており、国内外からLCI用は出さないのかとお問い合わせを結構いただいています。

そんなこんなで 今週からF90M5 LCI用 フロントリップスポイラーも開発スタートです。
リアディフューザーはもしかしたら 既存品のわずかな修正で対応可能になるかもしれません。

G30 LCI

G30 LCI M-Sport 入庫しています。
そうそう、こいつのフロントリップスポイラー開発は完了して、そろそろ発売準備に入る所です。

LCIのリップは開発しないのですか? 的なお問い合わせも結構いただいていたので、たのしみ^_^

ショールームに動き

ショールームに関連して2つニュースです。

1つは ショールーム専用のフェイスブックページ開設しました。
コンプリートカーの販売情報やショールームでの活動などの情報を、いち早くゲットしてください。
https://www.facebook.com/3DDesignShowroom

もう1つは 9月から土日全てオープン日にするにあたって、週末のフロントスタッフとしてレーシングドライバーの 関 豊がメンバーに加わります^_^

G22 コラボデモカー 横浜で

コラボさせていただいているスタディ神戸さんのデモカー! エクステリア、ホイール、インテリア、マフラー、足回りなどほぼフル3DなG22 M-Sport ドラバイトグレー。
明日、明後日はスタディ横浜にある様です! 写真拝借いたしました^^
https://note.com/studie_morii/n/nb247001f513a

当の3DDesignがG22デモカー持ってない、しかもエアロパーツなどはまだまだ生産数が少ない、要するに見られる機会が少ないので、お近くの方は是非。

プロトタイプの車高調キットもかなり良いご評価いただいるし、今後のG22は楽しみです。

ありがとうございます。

M4 開発

ちょっとスロースターターですが、新型 M4 G82 エアロパーツの開発着手しました。
今回のM4は リップ部やサイド、リアの下の部分がグロスブラックになっていて、パット見 エアロが付いている感じしますよね。
なかなかこれが簡単な様でムズイですね。
どう仕上がるか、こうご期待 ^^

どっちが表

ブログなどにはあまり登場しない建物の裏側というか表側? は東名側から車で来るとこんな感じ、
こちら側に入口が作れないので、反対側に入口が有ってそっちが表の様になってますが、建物的にはこちらが表と解釈してます。

あえて小さい窓の案を建築家さんが提案してきて、最初は車屋のショールームで窓小さいのはどうかと思いましたが、ちょっと他に無い雰囲気で秘密基地っぽい感じが 印象的で良いねという事になり採用させてもらいました。

結果的に大正解だっとと思う。

かなりこだわって配置したロゴ、夏場は街路樹でちょっと見えずらい… w.

そんなショールーム 明日は営業しております^_^
https://blogshowroom.3ddesign.jp/
 

100mm

G82M4 のテールパイプ、純正で100パイあるんですよね。
いままでは我々のマフラーで90パイでも結構大きい感じしてましたが、もはや純正が100.

ずいぶん前に作った100パイのカーボンテールのサンプルをちょっと差し込んでみました。
左の手で持っているのが純正のブラックテール。

うーん 悪くないけど やっぱ少しでも大きくしたくなる 笑