北米総代理店のiND Distribution が最近いろいろな製品の取り付け要領の動画をYOUTUBEで配信しています。
3DDesignの ペダルセットやパドル、スポイラーなども作ってくれているんです^_^
やっぱ 動画はすごくわかりやすいですね、本当は我々がこういうの作るべきなのでしょうけど… 感謝です!
向こうは結構DIYで取り付ける人も居そうですしね。
取付 動画
F40 エアロパーツもフォトリリース
F40 M135のエアロ装着写真もリリースしました。
近く発売するフロントリップスポイラー カーボン とルーフスポイラーとインテリアパーツ。
見えないですが、この車両にはプロトタイプのローダウンサスが入っています。
エアロパーツは軽快スポーティーなF40 のキャラを引き出し、ダウンフォースや整流効果を狙ったチョイ攻めなデザイン。
フロントリップスポイラーはカーボン製で、バンパー下に付けるタイプながら、
割と大き目で単なる板ではなくディテールもしっかりデザインされています。
ルーフスポイラーはこれまでの3DDesignのルーフスポイラーにないスタイルで翼端板の様な端部の形状が特徴的なウレタン製。
正式発売ももう近いです。
大きな画像はこちらから
デモカー G20
デモカーG20 1台どうでしょう?
ショールームで出会いを待っているG20 デモカー、 走行8000km でもちろんフルエアロ、前期の20Bエンジンなのでバルブ付きのマフラーも装備、デモカーにのみ使用される非売品のボディストライプやロゴステッカーなどなど特別な一台です。
G20 を購入検討の方には一見の価値ありです。
ご興味あるかたは気軽にご来店ください^^
ご相談はショールームまで。
http://www.3ddesign.jp/showroom.htm
ブースターチップ適合拡大
パワー上げるなら まずはコスパ最強のブースターチップ3
ダイヤルで多段階にパフォーマンス調整が可能なブースターチップ3の適合車種が大幅拡大しました!
S55エンジンとB48エンジン用の2品番の追加を含めて、以下が対応可能になった車種とエンジンです。
今後もどんどん拡大していきます。! あ、340ps スープラもOKです。
1シリ/F40:118d B47C20B 150ps 35.7kgm
3シリ/G20/21:320d B47D20B 190ps 40.8kgm
8シリ/G14/15/16:840i B58B30C 340ps 51.0kgm
Z4 /G29:20i B48B20B 197ps 32.6kgm, M40i B58B30C 340ps 51.0gkm
X2 /F39:20d B47C20B 190ps 40.8kgm
X4 /G02:20d B47D20B 190ps 40.8kgm, 30i B48B20B 252ps 35.7kgm
X3M/X4M F97/98:S58B30A 510/480ps 61.2kgm
Supra/J29:RZ B58B30C 340ps 51.0kgm
http://www.3ddesign.jp/product_boosterChip.htm
X2 M-Sport
昨日Abe BMW さんに寄った時に展示してあった、X2。
最近Z4とX2と3シリーズに設定されたエディションサンライズという限定車、へーと思ってみてたら、
X2のベース車両はM-Sport だと、 ホントだ 日本に投入されてないM-Sport。
正直ややこしいが、これまで M-Sportベースは M35iだけで、18dで選べるのはM-Sport”X” のみだったので、限定感ありますね。
ちなみにこのフロントバンパーだと、フロントリップスポイラーが、今あるM35i用でもM-SportXでも付けられないですが、
組み合わせでなんとかなりますので、ご相談ください。
あとのパーツは…Mリヤスポイラー仕様なので、ルーフスポイラーは普通につきます。
ディフューザーは形状が全然違うので、装着できないです。
この際 M-Sportも 投入してしまえば良いのに。
G29 Z4 動画公開
東京オートサロンに出展したZ4 G29 の動画公開です。
走っても止まっても画になるクルマ、車検対応マフラーの音の感じがわかるシーンもあります!