G15 8シリーズや F40１シリーズ、X3MやX4M、G29Z4などなど ペダル関係の適合情報を更新しました。
こちらのページ の”スポーツペダル適合検索” で確認できます。
写真は８シリーズの右ハンドルの足元、フットレストに置いてあるのは７シリーズの既存の製品、という事で７シリと一緒で行けてよかったって話です^_^ シャーシはカーボンコアだしね。
http://www.3ddesign.jp/product_interior.htm

現在エアロパーツの開発が集中していて10アイテム以上は同時進行中。
エアロパーツの開発プロセスでの かなめ はマスターモデルの製作ですね。
モデラーさんとの二人三脚でゼロから造形を作っていく作業は楽しくもあり、時として壁にぶち当たる事もあります。
車の構造上 デザイン画の様にはいかない、どうしよう… ちょっとクレイで検討… うん行けそう.. なんてやりながら形にしていきます。
こいつのお披露目は４月かな。

写真は先日発売したローダウンスプリング を装着したG20です。
20mmダウンって見た目どんな感じなのかしりたいオーナーさんも少なくないですよね。

という事で撮ってみましたが、どうでしょう、品良く下がってます^^ ホイールは20インチです。

見た目もそうですが、ローダウンスプリングは純正のダンパーはそのまま使うので、純正ダンパーとの相性は大事です。
G20に採用されているストローク依存型ダンパーの影響か、下げすぎると高速の継ぎ目などの突き上げ感がより目立つ様になるため、ある程度乗り心地も維持しながらローダウンするのはこのあたりの車高が良いですね。

G20３シリーズの320dのマフラーも作ってます。
まだ 試作段階で、加速騒音のテストも受けてないですが、ディーゼルはかなり抜けを良くしても音量はガソリン車ほど変化しないので、おそらく大丈夫。
で とりあえず “おさえ” で物撮りしておきました。
発売が近くなったらまたご案内します^_^

今日と明日、明後日 大阪で開催している大阪オートメッセ。
3DDesign は 出展していないですが、ショップさんが3DDesign パーツを装着して作ったデモカーなどが展示されています！

西宮のワイズワンさんの G14 8シリーズ カブリオレ、フロントとサイドは G15クーペ用がそのままつきます。 東京オートサロンで披露したM850iでは４本出しマフラーと合わせてましたが、純正のマフラーベゼルにも ご覧の通りフィットします。 この８シリーズのプログラムはもうすぐ発売しますのでしばしお待ちを。

姫路のメイカーズさんのM2コンペにもウィングをはじめ3DDesign パーツ盛沢山

　 afimp でスタコンキングに輝いたIさんのM4は3DDesignのバンパーを上手く使っていただいてます。目黒のアクセスエボリューションさんから。

加古川からはティーズクラブさんのX2, このフロントリップも最近はよく売れてます。

皆様ありがとうございます

なおショールームのメンテナスは今日で終了したので、明日、明後日はショールーム営業しています。ちょっと雑然としている所もありますが、ご容赦ください^_^