i3 の生産動画を見るとホントにオモシロイ。 炭素繊維の製作から始まり、クロスを織って、成形してカット、固める。 全ての工程を1つの工場でやっている事で、カーボンモノコックを量産ベース採用するi3を実現出来たのでしょう。日本でも有名なカーボン素材メーカーが大手のカーボン製品生産工場を買収してますから、こういう流れなのでしょうね。 我々の製品の様な少量多品種の場合、100％手作りの工芸品の様な物ですが、BMWは製造方法、工程は全く異なります。 それにしてもロボット化がスゴ過ぎます…
カーボン
i3 の生産動画を見るとホントにオモシロイ。 炭素繊維の製作から始まり、クロスを織って、成形してカット、固める。 全ての工程を1つの工場でやっている事で、カーボンモノコックを量産ベース採用するi3を実現出来たのでしょう。日本でも有名なカーボン素材メーカーが大手のカーボン製品生産工場を買収してますから、こういう流れなのでしょうね。 我々の製品の様な少量多品種の場合、100％手作りの工芸品の様な物ですが、BMWは製造方法、工程は全く異なります。 それにしてもロボット化がスゴ過ぎます…
