ローダウンスプリングで、i4 の e40用は発売しています。
そうなるとM50用な無いですか？ と聞かれる事もしばしば。
そのままe40用をM50と共用出来ないかと検討もしましたが、M50の車重が160kg もe40より重いので、共用は流石に難しそう。
なので、これまでは適合不可で対応させていただいていましたが、今回、お客様のご協力もあり、M50用を開発できる事になりました！
という訳でまずは計測からスタートしています。
スプリングや足回りの計測はもちろんですが、例によって床下のバッテリーの厚みがある分、値最低地上高が結構シビアなクルマなので、あまり下げ過ぎると腹をするリスクもあり、しっかり計測。
リリースはまだだいぶ先かな。
