さあ、年明けからオートサロンでバタバタしましたが、そろそろ開発関係も全開モードに切り替えです。２０１２年最初の開発品目は523iのマフラー。写真はアーキュレーさんにいただいた物、新型の２リッターターボエンジン（N20）を搭載した523iの腹です。 なるほどツーリングという事もあるでしょうけどクロスバーを避けるのにだいぶパイプが凹まされていますね。 ちなみにどうも528iはパイプ径などの違いなどから共用化できないのではないか？ という情報もあり、これから確認です。
523i N20 マフラー
さあ、年明けからオートサロンでバタバタしましたが、そろそろ開発関係も全開モードに切り替えです。２０１２年最初の開発品目は523iのマフラー。写真はアーキュレーさんにいただいた物、新型の２リッターターボエンジン（N20）を搭載した523iの腹です。 なるほどツーリングという事もあるでしょうけどクロスバーを避けるのにだいぶパイプが凹まされていますね。 ちなみにどうも528iはパイプ径などの違いなどから共用化できないのではないか？ という情報もあり、これから確認です。
