だいぶ前のブログで、マフラーに装備するバルブの開閉パターンが変わってしまった事を紹介しましたが、それに対応したバルブが到着。 負圧がかかっていない時は閉まっているバージョン、 先ずはM5の輸出向に使いますが、これからの車種はおそらくほとんどこのパターンだと思います。それに加えて負圧でなく、電気式のアクチュエータ化もあるので、そちらにも対応せねば。
バルブ
だいぶ前のブログで、マフラーに装備するバルブの開閉パターンが変わってしまった事を紹介しましたが、それに対応したバルブが到着。 負圧がかかっていない時は閉まっているバージョン、 先ずはM5の輸出向に使いますが、これからの車種はおそらくほとんどこのパターンだと思います。それに加えて負圧でなく、電気式のアクチュエータ化もあるので、そちらにも対応せねば。
