少し前のブログで話題にしたBMW G05 X5向けブレーキシステム
フロントはキャリパー、ローターともに交換で、今回はマルチスリットタイプの 405mmローターで装着しました。
リアはそもそもキャリパー交換出来ない事もありますし、純正でも結構な大径のローターが付いていますので、製品としてリアのキットの用意はないです。
ただ、元の青いキャリパーだと 前後キャリパー色が違ってしまうので、そろえるために純正キャリパーをシルバーに塗装してローターにはスリット加工とベルハット部分をブラックアウトしてフィニッシュ。
この辺の純正加工などはショップさんでご相談いただけると思います。
これでブースターチップでパワーアップしたX5の巨体をしっかり受け止めてくれるでしょう^_^
