Toru Endo

昨日につづいて雑誌紹介。 １月に開催されたオートサロン、入場者も過去最高なら、出展車両もスゴイ規模だったんですね。　その870台オーバーを掲載している雑誌があります。 筆者も３日とも現地に居ましたが、お客さんとお話したり …

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最新号のオートファッションインプに先日の取材記事掲載していただいています。取材した日はオートサロン開けの寒い日でした。3DDesignとしても非常に期待している４シリーズですから、こうして大きく扱っていただけると、そんな …

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久しぶりにノーマルマフラーを見た感覚ですが、やっぱりちょっとサビしいですね…で、 この車はグレードエンブレムが外されてますが、実は320xi。 Xiでも車検対応とするために遠く札幌のPIT TWOさ …

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昨日の続きです。 さて早速デモカーのリアバンパーをM-Sportにしてみました。  リフレクターは国内在庫が無かったので、とりあえず写真の状態。 リアに関しては、さほど大量の部品を交換しなくても標準バンパーから …

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昨年 Non M-Sport 用のプログラムを発売した３シリーズGT（F34）。 欧州や中国などでは５シリーズGTの台数も多いので、そういう地域での期待もあって、開発している車種ではあります。日本ではこういうファストバッ …

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米国にブロンバッハのマットブラック１９インチ を送ったら、代わりにナイスな写真を撮影して送ってきてくれましたので、早速掲載。 ラインオフになっているアイテムもあリますが、このマットブラック１９インチはバリバリの現役です。 …

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BMW関連のサイトではこの４シリーズグランクーペ一色になっていますから、こちらで紹介する事もないのですが、このモデルもM235iと同様に我々にとって期待の星なのでやっぱり取り上げない訳には行かないです。 もちろんこのモデ …

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3DDesignではSTACKメーターをBMWに付けるためのセンサーのアダプターを何種類か作っています。 いままで、６気筒エンジンに油温センサーを付ける場合はオイルパンのボルトの所を使うアダプターを用意していただのですが …

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先日どこか海外のブログか何かにUSAのページでM235iが見られるという記事があったのを思い出して、日本の仕様に標準になりそうな装備を適当に付けて見積もりしてたら、約5万ドルでした。 いつも米国の価格はお買い得だなと思う …

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もう２テールタイプのマフラーとディフューザーが出来たか！？　と、これは435i純正マフラーに戻しただけです。 よく見るとテールパイプの周りはディフューザーがスカスカです。 現状３シリーズにはディフューザーが３種類ありまし …

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