Toru Endo

先日どこか海外のブログか何かにUSAのページでM235iが見られるという記事があったのを思い出して、日本の仕様に標準になりそうな装備を適当に付けて見積もりしてたら、約5万ドルでした。 いつも米国の価格はお買い得だなと思う …

続きを読む

もう２テールタイプのマフラーとディフューザーが出来たか！？　と、これは435i純正マフラーに戻しただけです。 よく見るとテールパイプの周りはディフューザーがスカスカです。 現状３シリーズにはディフューザーが３種類ありまし …

続きを読む

筆者だけかもしれませんが、まだまだ街で見かける事も少ない４シリーズ、現状の435iと428iのラインナップにいよいよ420iが投入されるんですね。 基本的にはF30 320iとの共通部品も結構多いですから、我々としては胸 …

続きを読む

先日２０インチの新サイズを発売した時に webサイトのホイールのページを更新しました。その時にF34，F32の２０インチはもちろん追加しましたが、ついでに１９インチの写真も２点ほど追加しています。 F34 ３シリーズGT …

続きを読む

M6のエアロプログラムはフロントもリアもカーボンですから、サイドもカーボン要素は欲しくなります。 我々のM6の開発はグランクーペで行った都合もあって、グランクーペ用のみのラインナップなので、クーペ用のお問い合わせを戴く事 …

続きを読む

4シリーズ関連ネタが続きましたので、ちょっと一息。 今度のX5（F15）ではF10などに使われているキーとはまた違った形のキーに進化してますよね。 どうでしょう、平面的に見た大きさはさほど変わらないですけど、少し厚みが減 …

続きを読む

４シリーズ補足続きます。  今回最初に用意したのは435iの４テールディフューザー。 これはショウに出す都合や我々のデモカーが435iだった事などが影響しています。（笑） マフラーは当社のマフラーとセットでバッ …

続きを読む

昨日公式に発売したもろもろの商品の中から今日はホイールの補足を少々。 今回発売したのサイズは昨日もご案内した通り、20インチの8.5JのIS35とIS27です。で、写真に履いている状態はフロントが8.5J-20_IS27 …

続きを読む

お待たせしました。 本日４シリーズM-Sport用のチューニングアイテムを発売しました。 今回発売したアイテムは、分かり易いところでは、外装のエアロ関係、ウレタン製フロントリップスポイラー、同スポイラーに専用のカーボンの …

続きを読む

だいぶ退屈な内容かもしれませんが、笑 ４月からの税率引き上げに伴いwebページなども変更の必要が出てきていまして、我々も準備を進めてます。 現状は税込み価格も併記している箇所があるのですが、今後は全ての表示を税抜き表示に …

続きを読む