遠藤 徹 / COO 兼 デザイナー : 自動車業界に20余年、主に開発、デザイン、広報を担当しています。 3DDesignの日常やイベント、開発情報など発信しています。
最多コメントの記事
- M8 エアロプログラム リリース — 12 個のコメント
- G16 840i マフラー — 10 個のコメント
- G30 540i は Abe BMWさんに — 9 個のコメント
- G16 840i グランクーペ — 8 個のコメント
- G16 8series Diffuser — 8 個のコメント
車高調キットのネタが続きますが、F30の車高調キット 開発スタートです。 後に出てくるM-Sportの車高や320の車重などはある程度判っているので、その共用化は問題ないでしょう。 基本的に同じ構造のF20でベースデータ …
E89 Z4 20i に関して、先日はマフラーの状況をご紹介しましたが、今度は車高調キット、基本的に35i 用が装着可能で、乗り味的にも減衰力調整の範囲で行ける事は判っていたのですが、車高の調整幅が若干35iに比べると狭 …
写真は F10M5のトランクスポイラーのモックアップモデル、現在は型の製作に入っていて、最終試作品が今月下旬に出来る予定。 トランクスポイラーはボリュームや跳ね上げ角度により結構印象の変わるセクションだから、こうやって、 …
F30に E90のフロントタイヤ&ホイールを装着してみました。計算上では5mm近くははみ出るだろうとふんでいたのですが、意外と行けそう(笑) タイヤがE90用のひと回り扁平の小さいヤツなので、一応正しいサイズで確認したい …
昨日のブログで触れた 20i ですが、早速マフラーの開発がスタート、写真はマフラーが収まる腹下の遮熱板。 とりあえずは23iのマフラーがそのまま付いてOKという 訳には行きませんでしたが、アーキュレーさんがまるで紙でも …