昨日のつづき、F56 JCW LCI2 まずはフロントリップスポイラーの開発に着手。 スタートはリップの高さやアウトラインを決めて行くのですが、この先モデリングを進めて行くとそう簡単に変更できない部分でもあるので、この工 …
Category: 日常
MINI F56 LCI2 エアロパーツ
一昨日までお休みを頂いていて、昨日から営業しております! 休み明けから開発関連もしっかり動きだしていまして、写真奥のMINI F56 JCW LCI2 のエアロパーツの開発に着手しました! メニュー的にはフロントリップ、 …
G05X5 フルエアロ
X系はホント人気です、G05X5 のパーツも国内外から多くのお問い合わせいただいてます^^ 姫路のMACARS さんのブログでX5のフルエアロ装着のプロセスを丁寧に紹介されていたので、ご紹介。 ↓ 詳しくはMACARSさ …
BMW愛好会2022
車高調のプロトタイプを装着したG82M4と、ローダウンスプリングの最終サンプルを装着したF40118d は長野まで出張中! BMWオーナーさんのミーティングBMW愛好会2022 にお邪魔させていただいてます。 先ほど現地 …
G26 リアディフューザー
昨日につづいて G26の話題はリアディフューザー。 M440iは、元々の純正マフラーエンドは台形の様な形をしたテールエンドが付いていました。 このクルマはそのリアマフラーを外して、4テールのマフラーを装着しています。 で …
G26 サイドスカート
先日リリースした BMW 4シリーズグランクーペ G26 のチューニングプログラム、おかげ様で既に何件かエアロパーツのご注文を頂いています^^ その今回のエアロパーツで大事なポイントがサイドスカート、純正のサイドシルは塗 …
G82M4 愛知に出動
明日、明後日は一宮のドルトさんで店頭イベントに参加です。 デモカーは最近イベントに引っ張りだこの G82M4! こちらのM4, この前車高調キットのプロトタイプを装着して絶賛テスト中なので東京-一宮 往復もいいテストにな …














