Category: 車高調キット

2日前にF20車高調キット発売のご案内をしましたが、同時にE89Z4 20i 23iの車高調も発売しております。 実際には３５ｉ との車重差が少ない事などから 35i用がそのまま装着出来て、乗り味的にも減衰調整で対応出来 …

続きを読む

１シリーズ F20 の以前にこちらのブログでご紹介してからだいぶ時間がかかりましたが、本日正式にリリースしました。 商品のデリバリーは来月中旬位からになります。 今回のF20， 基本的なレイアウトは先代と同じですが、高速 …

続きを読む

F10M5車高調キット、  通常のラインナップも開発していますが、今回のF10M5ではあらたなラインナップとして サブタンク仕様を開発しています。 写真はそのサブタンク仕様の減衰力をチェックしている様子。 想定 …

続きを読む

M5話題が続きましたの少し別の話題をと思っていると、事務所にシムが転がっていたので．．．． 車高調の製品ページの情報をみていただくと、たとえばE89Z4 やE46M3など、 シム式と記載のある車種があります。 車高調整と …

続きを読む

EDC付きのダンパーを 市販のダンパーに交換すると、ダンパーの警告がでてしまうので、それを消すために用いるキャンセラー、全部同じ物で対処出来ると良いのですが、そういう訳にもいかない様で、今度のF10 M5も今ままでの物が …

続きを読む

ズラッと並んだスプリングは来週予定している車高調キットのテスト用に用意したもの、もちろん全部使うわけではないですが、念のためのレートも含めて準備万端です。今回は直巻きの物なので、テスト用は比較的調達し易いのですが、これが …

続きを読む

１週間くらい前に 書いた削り物の正体は車高調キットのサブタンクです。 想像にたやすいとは思いますが、サブタンク付き仕様の車高調を検討中で、今月もテストが控えています。 いつ具体的な商品に出来るかまでは述べられない状況です …

続きを読む

筆者の大好物なアルミ削り出し部品、これは現在開発中のとある車種の車高調関連部品、いつみても萌えます、さぁなに色にしようか（笑）。 あ、でも重要なのはそんな見た目の話じゃなく、こちらはちょっとスペシャルな物を製作中でして、 …

続きを読む

車高調キットのネタが続きますが、F30の車高調キット 開発スタートです。 後に出てくるM-Sportの車高や320の車重などはある程度判っているので、その共用化は問題ないでしょう。 基本的に同じ構造のF20でベースデータ …

続きを読む

E89 Z4 20i に関して、先日はマフラーの状況をご紹介しましたが、今度は車高調キット、基本的に35i 用が装着可能で、乗り味的にも減衰力調整の範囲で行ける事は判っていたのですが、車高の調整幅が若干35iに比べると狭 …

続きを読む